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2023年4月22日 星期六

院會議案【行政院】國科會「擁抱科學全民fun科普」報告（112年4月20日）

 

擁抱科學 全民fun科普〔院會議案〕


2023-04-20。鞏固臺灣科研量能 陳揆：持續整合民間科普資源、共同推廣科學教育

行政院長陳建仁今（20）日聽取國家科學及技術委員會「擁抱科學全民fun科普」報告後表示，政府向來注重教育與人才的培養，為鞏固臺灣的科研量能，請國科會持續邀請中央研究院及教育部等相關部會，整合民間科普資源，共同推廣科學教育，並協力推動國家科普政策，將政策轉化為易懂且切合民眾生活的語言。

陳院長表示，「科學」能培養人類創新思維與解決問題的能力，科學知識的普及不僅有助於提高人們的創造力和競爭力，更能促進國家的經濟和社會發展。因此政府一直以來注重教育與人才的培養，累積的科技實力備受全世界肯定，尤其臺灣是全球高科技產業的重鎮之一，需要持續新一代人才投入，以鞏固臺灣的科研量能，回應國內、外社會挑戰與維持國家安全。

陳院長請國科會持續邀請中央研究院及教育部等相關部會參與籌劃，並整合民間科普資源，共同推廣科學教育，結合既有教育體系，啟發學子對科學的學習興趣，扎根未來科研發展。同時也請各部會協力推動國家科普政策，將政策轉化為易懂且切合民眾生活的語言，並配合國科會開放科研場域等跨部會科普活動，讓民眾對政府施政有感。

報一 國科會 新聞稿PDF

國家科學及技術委員會(以下稱國科會)今(20)日赴行政院院會報告「擁抱科學全民 fun 科普」，國科會以支援學術研究的任務為基礎，支持全臺學研機構辦理在地科普活動，國科會改組後著重強化跨部會合作，整合科普資源，辦理全國性科普活動，以提升民眾科學素養。

國科會辦理「Kiss Science—科學開門，青春不悶」、「臺灣科普環島列車」，以及與教育部合辦「臺灣科學節」等全國性科普活動，透過豐富有趣的科普展示與體驗，激發學子對科學的好奇探索心，同時鼓勵不同世代學以致用，交流科學學習心得。另為因應新興媒體潮流，鼓勵新世代發揮影音企劃製作及科學轉譯能力，國科會於 111 年新辦「Open Call 科普創意松」，透過科普創意提案及科普短片競賽，從校園族群挖掘兼具 STEAM 跨域思維及社會實踐能力的跨域人才。

國科會規劃依科學主題整合公部門科普資源，並策略性地與各縣市學研機構及企業團體合作，培育在地科普人才，發展符合不同年齡層需求且具地方特色的科學教育，同時兼顧性別平權與偏鄉需求，讓民眾關注臺灣科研發展成果及國際未來科技趨勢，以科學知識墊高學子視野及創造力。

國科會將持續鏈結教育部、交通部、文化部、內政部、經濟部、衛生福利部、行政院農業委員會、中央研究院等機關的科普資源，打造科普國家隊，並擴大民間與企業參與，鼓勵跨世代與跨領域交流，以落實全年齡科學教育，將有志學子銜接至科研人才培育環境，厚植臺灣源源不絕的科研競爭力。


報一 國科會 懶人包PDF








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科普資源整合運用與推廣整合型計畫




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數位發展部


𝗺𝗼𝗱𝗮 — 數位發展部 Ministry of Digital Affairs    https://moda.gov.tw/




數位發展部揭牌　總統：數發部作為國家數位轉型引擎，邁向「民主典範、智慧國家」的願景
總統出席「數位發展部揭牌暨部長布達典禮」
中華民國111年08月27日    https://www.president.gov.tw/NEWS/26916
蔡英文總統今（27）日上午出席「數位發展部揭牌暨部長布達典禮」時表示，數位發展部將整合資訊、資安、電信、傳播及網路等五大領域的業務內容，相信能夠作為國家數位轉型的引擎，強化全民協力、共創共融。未來臺灣會持續在數位領域不斷進步，邁向「民主典範、智慧國家」的願景。



數位發展部今(27)日上午舉行揭牌暨部長布達典禮，總統蔡英文、行政院長蘇貞昌等貴賓親自蒞臨，共同見證我國數位發展的重要里程碑。數位發展部首任部長唐鳳表示，數位部的英文簡稱 moda，因此自我期許成為臺灣數位發展的「馬達」，要建構全民數位韌性，連結公民與技術，提升產業及安全，加速社會數位發展，實現智慧國家的願景。






行政院政務委員兼發言人羅秉成今（5）日召開記者會，發布「數位發展部」首任部長，由行政院政務委員唐鳳出任，兩位政務次長分別由國立陽明交通大學電機工程學系副教授闕河鳴，以及一卡通票證公司董事長李懷仁出任。



行政院組織改造法案業於今(28)日經立法院三讀通過，科技部正式啟動組織調整，轉型為「國家科學及技術委員會」，組織定位如同國家發展委員會，將以國家整體科技發展的高度，政策協調台灣數位發展與產業創新，攜手數位發展部、經濟部、衛福部、農委會、文化部等，以跨部會、跨產學研之型態，引領台灣軟體、硬體整合創新。

 

科技部吳政忠部長表示，科技發展的能量，已不僅是國家目前與未來競爭力的指標，也是回應國內外社會挑戰與國家安全的關鍵。舉凡氣候變遷、災害防救、醫療生技及科研人才政策等，都是我國生存發展必須積極面對並解決的重要課題；「國家科學及技術委員會」將肩負串接整合各部會的科技政策與資源、完善科技政策的執行與管理，以及累積技術與人才的責任，希冀與各部會及產學研各界攜手精進，引領國家未來科技發展。

 

轉型後的國家科學及技術委員會(以下簡稱新國科會)，未來推動的重點工作與效益如下：

 

一、有別於舊國科會著重上游端之能量建置，新國科會將連接上、中、下游的技術發展與產業應用


「國家科學及技術委員會」的成立，將更有利深化基礎研究並連接上、中、下游的技術發展與產業應用，引領各部會進行科技前瞻研究，聚焦支援我國策略布局，推動社會創新，並合作制定推動人才的培育、延攬與留用政策，協力發展科研與產業創新生態圈。

 

二、有別於科技部於溝通協調上之侷限，新國科會以行政院高度，充分發揮跨域、跨部會協調功能，集中科技發展事務權責


為強化跨部會及跨領域等上、中、下游的溝通與連結，全方位地擘劃科技發展策略，「國家科學及技術委員會」將導入跨域參與機制、集結機關首長與各領域學者、專家，打造一個超越部會立場，具明確跨部會溝通協調功能與權責的組織，把科技政策之決策提升至行政院層級高度，補強我國科技研發的整合能力，以維持並提升我國國際競爭力。

 

三、新國科會將有效協助行政院通盤掌握各部會科技資源，妥善分配科技經費及優化使用效率


「國家科學及技術委員會」將增加對國家整體科學發展、技術研究及應用之規劃、協調、審議、資源分配及管理考核等職責，透過通盤掌握政府科技資源，進行預算審議與資源配置、政策規劃及執行之績效管考評估，以確保政策有效執行，優化科技經費使用效率與落實社會實質影響。

 

今日三讀通過之組織法案，仍待總統公布施行，惟科技部已加速整備法規、員額、預算等改制相關事宜，目前規劃明(111)年3月掛牌，並將儘速送請行政院核定。




針對媒體報導，有關數位發展部組織與人力編制議題，行政院政務委員郭耀煌今（26）日表示，行政院規劃成立的數位發展部，是推動數位發展的專責機關，整合電信、資訊、資安、網路與傳播五大領域，整體規劃數位發展政策，以統籌基礎建設、環境整備及資源運用業務。期能達到確保國家資通安全、促進數位經濟發展及加速國家數位轉型之目的。

郭政委指出，數位發展部除整合各部會相關業務以達事權統一與整體資源有效分配之目的，並考量整體推動數位發展需求，融合新增與移撥業務後進行組織規劃，因此並非僅是各部會移撥業務之拼湊。

郭政委強調，未來數位發展部內部組織部分，將依資料治理、數位創新、產業發展、數位政府、資源管理及基礎建設等業務功能需求，設置適當數量的內部業務單位，資安業務則由資通安全署主責。至於數位發展部本身未來人力數量的需求，除了包括相關部會隨業務移撥之人力外，也將配合新增業務或原有業務擴充，另行做更細部的討論。內部單位和人力需求，仍須俟立法院通過組織法的職掌，以及行政院後續核定，方得確定。



行政院今（25）日通過「行政院組織法」第3條、第4條、第15條修正草案等15項法案及「中央行政機關組織基準法」第19條、第31條、第39條修正草案。除「中央行政機關組織基準法」修正草案將函請考試院會銜送請立法院審議外，其餘15項法案，將函請立法院審議。

行政院長蘇貞昌表示，此案涉及國家最高行政機關的組織、功能、定位與移撥等，他相當慎重且尊重相關部會意見，感謝相關部會長時間群策群力研議、盤點並合作分工。

蘇院長指出，今日提出的組改法案，包括設立「數位發展部」、科技部改為「國家科學及技術委員會」及國防部增設「後備動員署」，這些組改均攸關組織效能、產業發展、國力提升及國家安全，這也是蔡英文總統所揭示，邁向國家數位轉型、強化國家科技發展，以及提升後備戰力所需的重要法案。

蘇院長進一步指出，「數位發展部」是社會各界期盼已久，政府應優先成立的專責機關。未來該部將整合「電信、資訊、資安、網路與傳播」五大領域，統籌基礎建設、環境整備及資源運用等工作，並擴增些許前瞻型任務，期待利用此次組織調整，加速促進國家數位轉型，並做好相關資通安全維護工作。

蘇院長表示，為使數位發展部後續規畫推動作業順利進行，本院先行設立籌備工作小組，請政務委員郭耀煌擔任召集人，邀集相關機關研商，並妥為向立法院說明。

此外，蘇院長表示，蔡總統為推動後備動員制度改革，建構後備動員合一及跨部會整合體制，將新設「國防部後備動員署」，統合並提升動員整訓及調度量能，讓平時與戰時可以無縫接軌，維持國家戰力。

蘇院長進一步表示，本案送請立法院審議後，請人事總處與科技部、國防部等各有關部會，積極與立法院朝野各黨團及社會各界溝通，以早日完成立法及修法程序。

人事行政總處表示，本次相關部會配合政府施政重點及前開業務調整擬具16項組織調整法案，其內容及修正重點如下：

一、修正「行政院組織法」部分：明定增設數位發展部，並將科技部調整為國家科學及技術委員會。

二、修正「中央行政機關組織基準法」部分：

（一）配合前開調整，修正委員會總數（8增為9）。

（二）因應業務及規模複雜之部分三級機關之實際需求，調增常務副首長人數為至多3人。

三、制定新機關(含配套修正)組織法部分：

（一）制定「數位發展部組織法」及所屬資通安全署及行政法 人國家資通安全研究院等組織法。另交通部、國家通訊傳播委員會、國家發展委員會等相關業務移至數位發展部，配合修正三機關組織法之部分職掌。

（二）科技部更名國家科學及技術委員會並修正組織法，另配合修正所屬科學園區管理局組織法及「國家災害防救科技中心設置條例」之主管部會名稱。

（三）制定「國防部防衛後備動員署組織法」，並修正國防部及參謀本部組織法等部分職掌。

人事行政總處指出，上述 16 項組織調整法案，包括「行政院組織法」第3條、第4條、第15條修正草案；「數位發展部組織法」草案；「數位發展部資通安全署組織法」草案；「國家資通安全研究院設置條例」草案；「交通部組織法」第6條修正草案；「國家發展委員會組織法」第2條修正草案；「國家通訊傳播委員會組織法」第3條、第9條、第14條修正草案；「科技部組織法」修正草案；「科技部新竹科學園區管理局組織法」第1條、第6條修正草案；「科技部中部科學園區管理局組織法」第1條、第6條修正草案；「科技部南部科學園區管理局組織法」第1條、第6條修正草案；「國家災害防救科技中心設置條例」部分條文修正草案；「國防部組織法」第2條、第6條、第8條修正草案；「國防部參謀本部組織法」第2條修正草案；「國防部防衛後備動員署組織法」草案，由院送請立法院審議。「中央行政機關組織基準法」第19條、第31條、第39條修正草案，由院函請考試院會銜送請立法院審議。









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2023年4月20日 星期四

⊙【臺南市】水環境改善計畫

＊主題網頁【建築攝取網】水綠網＞水與環境

前瞻基礎建設計畫-水環境建設行政透明專屬網站

https://flwe.wra.gov.tw/

原（前瞻基礎建設計畫-水環境建設行政透明專區）升級為專網



【臺南市政府水利局】前瞻專區＞臺南市水環境改善計畫


【經濟部】全國水環境改善計畫（水利署）

水環境改善【台南市】運河水環境改善計畫

水環境改善【台南市】鹽水區月津港水環境改善計畫

水環境改善【台南市】竹溪水環境改善計畫

水環境改善【台南市】鹽水溪水環境改善計畫

水環境改善【台南市】二仁溪水環境改善計畫

水環境改善【台南市】將軍漁港周邊水環境改善計畫

水環境改善【台南市】曾文溪水環境改善計畫

水環境改善【台南市】下山漁港水環境改善計畫＊未核定



第三批次地方政府提報案件＞台南市

　台南市政府第三批次提報資料網址連結

　1.曾文溪水環境改善工程整體計畫工作計畫書

　2.運河水環境改善計畫

　3.二仁溪水環境改善計畫

　4.下山漁港水環境改善計畫

　臺南市前瞻水環境改善計畫第三批提案-工程座標位置

　臺南市前瞻水環境改善計畫第三批提案指定聯繫窗口



第三批次核定案及相關資料

　1080628_第三批核定函.pdf

　第二批次核定案件同意取消補助核定明細表.pdf

　第三批次核定明細表.pdf



第一批次核定

第二批次核定

第三批次核定

第四批次核定

第五批次核定

第六批次核定
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2023年4月14日 星期五

地方創生城鄉風貌營造計畫【高雄市】街角館改造－甲仙分駐所及客運站周邊環境改善計畫

 

城鎮風貌及創生環境計畫政策型第三階段及地方創生城鄉風貌營造第二階段核定函及審查意見表

2022-02-14

地方創生城鄉風貌營造第二階段核定函 │ 01122 城鎮風貌及創生環境計畫政策型第三階段核定函

1101122 地方創生城鄉風貌營造第二階段審查表(發文版) │ 1101122 城鎮風貌政策引導型第三階審查表(發文版)


街角館改造－甲仙分駐所及客運站周邊環境改善計畫

審查意見

1. 圍牆退縮及拆除是否與林務局已達成共識?建議公所應協調達成共識後再接續辦理。

2. 林業小站提案施作綠美化設施，請確認與林務局屏東林管處委外設計之業務相關內容區別。

3. 地方創生應以”人””物””產業”為主，本次提案未提及甲仙既有的社群組織運作的主軸與當地相關產業之配合，不清楚未來甲仙與地方創生之相關連結。

4. 未拆除牆體之綠美化處理，具體作法如何?應詳細補充說明。( 例:造型牆面、 休憩石椅、 座椅花台...等)

5. 地下化或隱藏方式，變電箱及其他設施物處理，未列經費需求。

6. 應清楚盤點說明，甲仙地區地方創生事業體有那些，是否能有效共同參與進來。(例:林森路貓巷的民間力量是否可共同參與)

7. 既有鋪面拆除運棄／既有圍牆拆除運棄，是否可就地再利用？

8. 本案後續規劃設計構想，建議先與林務局屏東林管處達成共識後，再視符合本署「加速地方創生計畫」補助規定之部分提案申請補助。


旗山分局甲仙分駐所 | Kaohsiung | Facebook




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【高雄市】鴻海集團南區總部中心

 


2023-04-09。鴻海進駐亞灣3年投資250億 陳其邁：高雄是佈局智慧城市最佳夥伴

【高雄訊】鴻海集團看好高雄、加碼投資！今(9)日於高雄軟體園區鴻海大樓與高雄市政府簽署投資意向書，宣布進駐亞洲新灣區設立南區總部中心，未來3年將投資250億元，創造至少2,000個就業機會，由行政院副院長鄭文燦、高雄市長陳其邁、鴻海董事長劉揚偉擔任見證人，陳其邁感謝鴻海投資高雄，選擇成為智慧城市解決方案全球佈局的最佳夥伴，相信高雄絕對是最有效率可靠的工作夥伴，期待高雄經驗能輸出全世界，高雄市政府將會提供百分之百的協助，透過政策對接及補助方案，全力支持電動車產業發展。

 

2023-04-09。看好高雄！鴻海3年投資250億進駐亞灣設南區總部 陳其邁：攜手打造智慧城市整城輸出國際

110年起陸續進駐橋科、和發園區打造電動巴士、電池生產基地的鴻海集團今（9）於高軟鴻海大樓與高雄市政府簽署投資意向書，宣布將進駐亞灣七號倉庫及棧5、棧6設立南區總部及國際研訓中心，預計3年內將在高雄投資250億元、創造近2,000個就業機會，攜手高雄市政府及合作夥伴打造智慧城市典範，以高雄為南向基地，整城輸出到國際。

當日簽署儀式包含鴻海科技集團董事長劉揚偉、高雄市長陳其邁、行政院副院長鄭文燦均出席見證，現場則由高雄市副市長羅達生、鴻海集團資訊長龔培元代表雙方簽署，包括許智傑立委、康裕成議長、林智鴻議員及業界重要合作夥伴亦出席參與，共同支持高雄智慧城市及電動車產業發展。

行政院副院長鄭文燦表示，總統蔡英文指示高雄亞灣是「大南方計畫」的重要一環，透過打造產業聚落、吸引高端先進技術，讓高雄成為南臺灣接軌國際的重要窗口。他指出，短短2年的時間亞灣已有豐碩成果，是國內投資額最大、最完整5G AIoT實證場域。陳市長很有眼光，將高雄打造電動車生態系基地，今鴻海宣布進駐亞灣建立智慧城市研發基地，將為亞灣2.0發展注入龐大動能，讓高雄同時完成台灣最重要的兩個挑戰「數位轉型、淨零轉型」，也加速推動高雄邁向先進智慧港都，希望未來吸引更多年輕夥伴帶著夢想到高雄。

陳其邁致詞時感謝鴻海選擇高雄，而高雄的雄心壯志如同鴻海，高雄將會成為智慧城市解決方案最佳企業合作夥伴、最佳驗證場域。他指出，這兩個月高雄演唱會經濟爆發，這次透過大數據、蒐集即時資訊，讓五月天演唱會疏運時間從原本2小時縮短到1小時，就是智慧科技成功應用的典範。市府攜手中央推動亞灣5G AIoT創新園區，透過以大帶小、具國際競爭力整合大廠等廠商投資，截至去年底已吸引國內外企業近154億元投資、創造超過327億元產值，目前正與行政院密集討論，下一階段將啟動「亞灣2.0」，打造企業集團旗艦中心聚落，讓高雄成為新南向輸出基地。

陳其邁市長表示，今天試乘了舒適便捷的電動巴士Model T，加上高雄的智慧城市解決方案，期待未來能夠將鴻海的這項技術、高雄的經驗，都輸出到全世界去。高雄市政府將會提供百分之百的協助，將透過政策對接及補助方案，全力支持電動車在高雄的產業發展。

鴻海科技集團董事長劉揚偉表示經過一年多來與高市府的溝通，陳市長團隊的理念、信任及積極態度令人敬佩，而且高雄有港口及機場、腹地廣大且基礎建設完整，又是第一個採用Model T公車的城市，讓鴻海很放心將智慧城市的發展及研發以高雄為中心。鴻海希望能在高雄與合作廠商一起打造高雄為台灣軟體中心、智慧城市研發中心，以達到南北平衡、軟硬俱進。鴻海具資通訊系統整合能力，打造「City GPT」智慧城市平台，將蒐集所有城市相關的數據資料，包括醫療數據、政府公部門數據，透過API及配合人工智慧的應用，將資料更有效率及系統的整合利用，提供予市民與政府相關服務。

鴻海以Model T做智慧城市發展的基礎，以高雄市作為產業基地與出口平台，電動巴士的設計、研發及製造都在高雄，預計到2025年將投資250億元、創造2,000個以上就業機會，每年還會持續加碼，請鄭副院長及陳市長繼續支持鴻海，打造高雄做為下一世代智慧城市推動的重要基地，整城輸出國際。

經發局長廖泰翔說明，鴻海近年積極佈局電動車、儲能系統等新事業，3年內將在高雄投資250億元，投入電池、電動巴士、軟體研發、智慧城市等產業發展，並設立南區總部及國際研訓中心，合計招募約2,000位研發及生產人力，目前位於和發產業園區的電池中心已於2月14日動土，投資高雄事務所亦指派專案經理協助，加速相關投資落地。未來鴻海將以高雄為示範場域，從智慧交通出發結合電巴、車路聯網及大數據分析應用，加上智慧港口與觀光等應用服務，建立智慧城市產業生態系，攜手打國際盃。

 

2023-04-09。高雄打造智慧城市未來整城輸出 鄭副院長：中央全力支持 籲投資高雄趁現在

行政院副院長鄭文燦今（9）日出席高雄市政府與鴻海科技集團智慧城市投資意向書簽署儀式表示，中央全力支持高雄市長陳其邁推動智慧城市計畫，在高雄落實數位轉型與淨零轉型等兩項臺灣最重要的挑戰，建立「好用、有感、可複製」的智慧城市整體平台，成為高雄模式，未來更可以整城輸出到國際，呼籲到高雄投資現在是最好的機會。

鄭副院長說，陳其邁市長去年宣布啟動亞灣2.0計畫，各大軟體及電子廠商，還有金控公司幾乎同聲表示願意進駐高雄，這是一個非常重要的起點。鄭副院長指出，對於陳其邁市長的雄心壯志，中央以三項行動全力支持：第一，中央將請交通部將台鐵高雄港站納入亞灣2.0計畫，將原有的27.8公頃的開發面積擴大到30公頃。

第二個是支持高雄市發展智慧城市整合平台。鄭副院長說，他在桃園市長任內，推動各局處導入智慧治理的應用，並規劃「亞洲．矽谷」創新研發中心，尚在建置階段。鄭副院長強調，以陳其邁市長「緊緊緊」的做事風格，再攜手鴻海集團優秀的整合、軟體開發及與各科技大廠合作的能力，一定可以建立非常好的智慧平台，成為高雄模式，讓市民在生活中都可以享受得到，未來更可以整城輸出到國際。

鄭副院長指出，或許目前臺灣電動車遭遇的挑戰就是臺灣市場規模小，但是我們在電池、電機、電控等3電技術上擁有很大優勢，加上臺灣在半導體與製造能力的優勢，很快就能在電動車方面取得領先。所以中央第三個支持就是，未來行政院不只將電動車研發及營運納入補助，3電技術的相關零組件也會納入產業創新條例的適用範圍。




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2023年4月10日 星期一

高雄市公民參與網

 

高雄市公民參與網    https://czpn.kcg.gov.tw/



高雄市政府研究發展考核委員會    https://rdec.kcg.gov.tw/


研行考答中-高雄市政府研考會 | Facebook



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2023年4月9日 星期日

台9線花蓮玉里大橋

 

2023-04-09。會長高的橋！花蓮玉里大橋耗資42億元重建今動土

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4265044


2023-04-09。台9線玉里大橋至東里道路拓寬工程動土祈福

https://www.thb.gov.tw/News_Content_table.aspx?n=12181&sms=14672&s=214749




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城鎮之心【高雄市】政策引導型5：那馬夏螢火蟲景觀步道環境營造計畫

 

前瞻基礎建設－城鄉建設「城鎮之心工程計畫」政策引導型


第五階段

那馬夏螢火蟲景觀步道環境營造計畫

審查意見

1.螢火蟲打卡公仔施作之必要性，請再檢討。

2.解說牌、指示牌等單價偏高，建議以簡單型減量施作即可，材質使用方面減少塑膠，多使用天然材質，以符合生態旅遊的自然觀摩及遊憩體驗，另可考慮增加里程標示。

3.本案執行重點應以生態環境復育優先，建議調整以綠化植栽與簡易排水、步道環境整理為主，整體規劃構想應補充地方創生計畫與本案之關係及本案欲達成之目標。

4.請增植多樣植物的誘蝶蜜源花木，以免特定昆蟲聚食，改善生態棲地品質。

5.建議棲地外圍劃設停車場，避免車輛進入螢火蟲步道，影響破壞生態環境。

6.本案原則同意辦理。計畫總經費350萬元，中央補助款280萬元，地方配合款70萬元。




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城鎮之心【高雄市】政策引導型5：甲仙山城之心計畫


前瞻基礎建設－城鄉建設「城鎮之心工程計畫」政策引導型


第五階段

甲仙山城之心計畫

審查意見

1.本案依補助比例標準以公園改善每公頃為480萬，如為新闢則每公頃720萬。

2.公所規劃分4年辦理公園及步道需花費6000萬元，建議一次把4.6公頃整理完畢，執行期限必須全部於109年11月底前完工。

3.本案建議在2200萬內完成(水土保持、步道、街道傢俱…等)整體整建工程，不再分期辦理。

4.經費需求和簡報資料不相符，請敘明分項計畫之實質工程項目及相關圖說並請公所及市府區別分項計畫之優先順序。

5.所提之5工項請以今年度能完成之甲仙特色公園為主，以水土保持方面優先施作，4.6公頃全區一次施作完成。

6.忠孝路人行空間優化工程，建議向本署道路組人本道路計畫申請補助。

7.本案原則同意辦理。計畫總經費2,200萬元，中央補助款1,760萬元，地方配合款440萬元。















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2023年4月7日 星期五

城鎮之心【高雄市】政策引導型1：衛武營三連棟設施及周邊景觀改造工程

  

前瞻基礎建設－城鄉建設「城鎮之心工程計畫」政策引導型




第一階段

衛武營三連棟設施及周邊景觀改造工程

審查意見

1.宜有明確的經營管理維護計畫。

2.基地的使用及辦理應考慮市民與相關民間團體之需求配合。

3.以環境整理為主軸、減量設計為原則，保留現有植栽修枝剪葉。

4.原有施作範圍與提案金額比例不合，建議擴大範圍至5公頃與至文化中心之道路。

5.計劃書中計畫摘要之計畫名稱與計畫內容應補足；需附上土地使用同意書。

6.建議本案細部設計完成後，邀請至少2位中央委員參與設計預算書圖審查。

7.建議計畫總經費4,000萬元，中央補助3,200萬元，地方配合款800萬元；重申本年度中央補助比例為80%。


高雄市政府工務建設導覽

衛武營三連棟設施及周邊景觀改善工程



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城鎮之心【高雄市】政策引導型1：大樹區龍目社區水岸綠廊生活環境營造計畫

  

前瞻基礎建設－城鄉建設「城鎮之心工程計畫」政策引導型


 


第一階段

大樹區龍目社區水岸綠廊生活環境營造計畫

審查意見

1.塑木材料維管成本高，應以RC仿木類或玻璃纖維材質考慮。

2.懸臂不宜太長，以1.2公尺以內較適當。

3.請考慮動線等其他因素，非必要不要設置雙邊：請參考2號運河的作法。

4.計劃書中計畫摘要之計畫名稱應補足；需附上土地使用同意書；計劃書中，四.(一).2之水岸徒步區增設人行棧道長度有誤。

5.本案細部設計完成後應邀請至少2位中央委員參與設計預算書圖審查。

6.建議計畫總經費1,100萬元，中央補助880萬元，地方配合款220萬元；重申本年度中央補助比例為80%。



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2023年4月3日 星期一

【臺南市】新市產業園區

 

2022-11-12。「台商」回台‧首選「臺南」，創「新」領航‧「市」界接軌，臺南市新市產業園區動土，園區開發正式啟動

 

2022-11-12。台南新市產業園區動土 黃偉哲攜手經濟部加速園區開發

由經濟部與台南市合作開發的新市產業園區今（12）日舉行動土典禮，台南市長黃偉哲與立委林宜瑾、郭國文也親臨現場參與這場盛事，產業園區面積約69.22公頃，預計115年可完工營運。未來南市府將與經濟部工業局積極合作，加速園區各項開發作業，期望能吸引國內外企業擴大對台南投資，同時帶動產業轉型升級，促進當地經濟繁榮。

 

市長黃偉哲表示，新市產業園區位於新市區台糖農場，依國道8號區分為南北兩園區，未來將以引進低汙染產業進駐為主，預計可望創造3千多個就業機會及每年150億產值，加上該園區鄰近南科、樹谷科技園區、永康工業區及永康科技工業區等，不僅可同步支援相關產業鏈，未來更可相互串聯形成嶄新的產業聚落，為台南的產業發展發揮擴增與外溢的加乘效益。

 

另外在交通上，南市府刻正進行園區南側主要20米聯外道路路段規劃設計，預計112年底完成道路開闢，屆時連接至台19甲線新化外環道，可快速串連至國道1號及國道3號，讓整個產業園區聯外交通更為順暢，帶動台南經濟另一發展高峰。

 

黃偉哲也感謝經濟部工業局對台南經濟及地方發展的重視，希望今日動土之後，能加快後續建設及開發期程，讓廠商及就業人口能儘快入駐，也讓新市及周邊地區居民都能共享利多。

 

經發局長陳凱凌表示，為加速新市產業園區開發，南市府與經濟部工業局特別成立跨局處平台，並於跨局處加速推動會議中，積極協助解決園區主要聯外道路開闢、排水整治及廢棄物處理等相關議題，同時做好文化資產及農地影響評估等因應措施，創造環境及經濟發展雙贏。

 

另外南市府每個月亦定期召開重大投資會報，針對各投資案件的疑義從行政上解決問題，總計目前列管2億元以上重大投資案92案，投資額達2,873億元。而台南市招商成果自108年起新增1,143件，創造總投資額1,337億元，年產值2,091億元，合計帶動36,420個就業機會。



2022-07-27。台商回台方案再傳捷報 臺南新市產業園區核定設置

經濟部為因應設廠用地需求，提供產業發展所需空間，規劃利用中南部台糖農場土地開發為「只租不售」的產業園區。日前已陸續核定設置嘉義縣「中埔產業園區」及「水上產業園區」，今日再傳捷報，第3處臺南市「新市產業園區」也順利核定設置。

經濟部指出，新市產業園區位於臺南市新市區，緊鄰國道3號與國道8號銜接之新化系統交流道，周邊10公里內有南部科學園區（臺南園區）、樹谷科技園區、永康工業區及永康科技工業區等，在當地已形成明顯的產業群聚，且產業用地供不應求。新市產業園區開發面積共69.22公頃，除可提供台商回台所需土地、緩解當地對工業用地的需求，亦可與在地既有的科學園區及工業區相輔相成。

經濟部表示，新市產業園區雖緊鄰省道及國道，但計畫範圍與省道間的既有交通系統多為農路，有道路寬度不足之虞。所幸規劃期間獲臺南市政府團隊鼎力支持，同意協助開闢20米聯外道路，以連接新市產業園區及台19甲線新化外環道。市府在111年5月已提前啟動20米聯外道路工程設計，以利爭取用最快的速度讓廠商進駐園區及營運生產。

經濟部另補充說明，目前已在研擬租地條件及進駐園區的相關規範，預計111年底至112年初可以交付土地給承租廠商，為中南部廠商打造更優質的生產環境，並促進地方經濟發展。


2022-04-20。新市產業園區環評初審過關 市府與中央攜手合作加速園區開發


2022-04-13。新市產業園區環評初審過關  黃偉哲推動聯外道路建設加速開發




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