2024年5月10日 星期五

臺灣頭 基隆學

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林右昌說基隆塔的故事  2023年12月  林右昌UChange

2023-12-16。林右昌UChange - 今天基隆塔終於開幕了 來跟大家說說基隆塔的故事 | Facebook

九年前，我剛上任基隆市長。很多人都跟我說，基隆愛下雨又都是山，沒有腹地，發展冇路（台語）！

我自己唸都市規劃、城鄉發展與景觀設計，我認為這是一種錯誤且過時的想法，我希望我能用我的專業證明，有創意的思維與設計，可以改變一個城市的命運！因此，我擘畫了「市港再生標竿計劃」、「希望之丘（中正公園）改造計劃」以及「山、海、城串連計劃」。我要把基大家嘴巴中所謂基隆的缺點，變成新的城市特色，我要讓很難走上去的中正公園重新變成新的地標與觀光景點！

我雖然腦袋中已有了一些圖像。但，具體要怎麼做？要怎麼起頭呢？

我想了想，那就讓專業者來提供創意吧！看能不能有些突破性的可能！

2016年，都發處籌劃了的比圖競賽，我們邀請了好幾個規劃建築大學系所的師生來到基隆提案，並且將成果在現在的信二路防空洞展示（https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1885377）。

在這次的競圖中，我看到了一個非常非常有創意的構想，就是利用大型豎梯（電梯）來串連希望之丘（中正公園），解決民眾上下山困擾以及遊客可及性很差的問題。

我覺得這是一個很棒的構想，但這個點要放在那裏呢？則又是另外一個難題！

後來，我跟徐燕興（都發處長）以及林永發副市長，還有好多同仁反覆討論思考，終於賓果，找到答案！這個地點就是義二路上的舊二分局！

為什麼是在這裡，其實也是經過很稹密的思考的！因為，從城市規劃的尺度來看，這裡正是基隆廟口商圈往北串接到哨船頭商圈（日治時期有小銀座之稱）的交匯點！而且，當時正設計的郵輪轉運站的出口動線，正在信四路。再沒有比這更恰當的地方了！

地點選定後，也只是開始，後面還有包括土地權屬、山坡地水保......很多困難有待突破！

為了開始啟動基隆市民的想像力，2017年我們就開始跟好多好多藝術家合作在廢棄的舊二分局進行策展，大家應該有記憶，那是第一次基隆有那麼多文青聚集的時刻。（https://reurl.cc/zlgMXe）

當建築設計正式開始進行，邱文傑建築師很大膽提出構想，我聽完簡報的第一時間就覺得「中了」！這就是我們要的設計！夠大膽，夠在地（運用了基隆港起重機意象），夠新潮，的確可以為老舊的基隆帶來新的設計原素。我跟邱建築師說，希望他放手去設計，我會全力支持，一起為基隆創造新的夢想！

一路走來，夢想實現！

2023-12-13。捷運專案辦公室明年3月掛牌成立 二階段申請一月底前提交中央

市長謝國樑今(13)日主持「基隆捷運推動專案小組」第20次會議，表示行政院即將於今年底核定基隆捷運計畫，市府於明(113)年3月1日掛牌成立捷運專案辦公室，全力配合推動捷運建設。此外，也將於明年1月底前向中央申請基捷第二階段可行性評估經費，讓二階段早有規劃準備，未來將持續公布捷運進度。

謝國樑指出，目前基隆捷運已進入執行階段，後續緊接都市計畫變更、土地取得、成立捷運建設基金、制定基金自償性債務舉借及償還計畫、工程設計審查及後期招商等議題，考量本府人力有限且無捷運建設經驗，而基隆是唯一非直轄市推動捷運建設的地方政府，囿於組織編制，無法成立專責的捷運工程處，112年追加預算1000萬元，並於10月20日辦理採購評選作業，惟因經費問題僅能維持半年駐點人力，對市府業務推動的幫助有限，爰優勝廠商從缺並廢標；經市府重新修正採購預算及招標文件，結合113年預算編列2500萬元，預計於12月底完成採購程序，訂於明(113)年3月1日掛牌成立「捷運專案辦公室」，以委外專業駐點人力協助市府推動各項捷運建設工作。

謝國樑提到，關於捷運「第二階段」八堵至基隆市區部分，涉及臺鐵路廊協調、工程技術、財務負擔及地方發展，將於基隆捷運第一階段綜合規劃核定後，接續由基市府捷專辦公室洽交通部等中央權責機關辦理，並與民眾充分溝通後，做出最適合在地需求的完整規劃，於明(113)年1月底前向中央申請基捷第二階段可行性評估經費。


2024年1月 建築志事  

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