2025-10-21
【臺北市】施政報告（蔣萬安市長）2025~2026
臺北市政府 市長施政報告
臺北市議會 https://www.tcc.gov.tw/
臺北市議會 市府報告
〔新聞稿〕赴市議會進行施政報告 蔣萬安：以市民為核心，持續打造幸福友善的大環境
臺北市長蔣萬安今（10）日率市府團隊前往市議會，進行第14屆第5次定期大會第2次會議的施政報告。蔣市長以「運動之都」、「安全之都」、「未來之都」三大主軸，全面闡述市政推動成果與未來願景。蔣市長指出，2025年是臺北邁向「運動之都」的重要一年。隨著臺北大巨蛋正式啟用，從年初的國際賽事到藝文演出，不僅帶動城市能見度，更成功刺激東區商圈業績成長近四成。未來配合周邊百貨、影城、餐飲與飯店陸續啟用，預期將帶動超過百億元的經濟效益。同時，市府積極推動淡水河岸再造、潮臺北音樂展演品牌以及世界壯年運動會的籌辦。臺北更獲《Vacations & Travel》選為2025年全球百大必訪城市，首次超越首爾、倫敦、杜拜等國際大城，並名列《Travel + Leisure》「全球25大最美麗城市」，展現臺北多元文化、交通便捷、美食與豐沛資源，獲得國際高度肯定。
在公共安全面向，蔣市長提到，英國《Time Out》雜誌將臺北評選為全球對女性數位遊牧者最安全的城市，這是對市府努力的最大肯定。臺北也正邁入「大都更時代」，全市通盤檢討更新地區總面積較以往提升60%，核定案件數更為以往的兩倍以上。為守護市民財產安全，市府首創跨部門與金融、公私單位合作防堵不動產詐騙，成功破獲臺版地面師詐騙案。今（2025）年更推出「稅籍異動即時通」，於地價稅與契稅申報時即時通知不動產所有人，有效預防移轉詐騙。
市府也持續強化行人安全，針對師大生活圈進行人本環境改造，拆除和平新生天橋、打造行人友善廊帶，讓安全從社區扎根。同時決定拆除肇事率連年居冠的公館圓環，改為正交路口，獲得交通專家一致肯定。此外，道路維護預算提升至20億元，過去兩年道路更新面積相當於七座大安森林公園，今年新增2,000餘盞路燈，讓夜間通行更加安心。
針對育兒政策，蔣市長表示，作為三個孩子的父親，他深知生育與教養的辛勞，市府持續推動友善生育政策，今年加碼補助試管嬰兒、凍卵與非侵入性胎兒染色體檢測等實質措施。學童營養方面，市府推動「鮮奶週報─生生喝鮮奶」計畫，讓學童飲用在地酪農生產的鮮奶，補充鈣質、支持本土產業。目前已啟動試營運，通路兌換情形順利。
青年政策方面，北市青年局自成立以來推出8項創新政策，包括海外實習、國際論壇、職涯進修補助、共享空間補助等，成為青年最強後盾。面對AI浪潮，市府與鴻海合作，推動AI資料分析、智慧交通、防災、醫療與1999客服系統等創新應用；捷運公司也與宏碁合作，啟動首部AI智慧列車，提供旅客安全、智慧的搭乘體驗。
對於國際經濟變局，蔣市長表示，臺北隊以務實態度與產業並肩作戰，透過跨縣市合作、利息補貼、紓困機制、中長期轉型輔導與海外拓展等全方位支援，協助企業強化韌性、創造新機會。市政一切以市民為核心，臺北將持續打造幸福、友善、充滿希望的大環境。
針對議員質詢美國總統川普宣布將大幅提高對各國關稅一事，蔣萬安市長在答詢時表示，市府已初步盤點，臺北市受嚴重衝擊的企業約有2,800家，年營業額總計9,200億元，占全市總營業額的5%。他進一步指出，今天凌晨川普又突然宣布將暫緩90天實施，因此這段期間情勢瞬息萬變，但市府絕不能鬆懈，必須把握這90天，全力做好準備。市府將從財政、產業及勞工三個面向提出相對應的措施：在產業面，市府已提出針對貸款、租金利息補貼及還款期限展延等紓困方案；在財政面，針對地方稅，如房屋稅、地價稅、使用牌照稅等，允許企業申請延後繳納或分期繳納；在勞工面，市府評估許多中小企業可能因遭撤單、轉單，而導致勞工輪休、無薪假，甚至後續面臨失業與裁員情形，因此將啟動兩階段因應措施：第一階段，立即主動訪視受衝擊產業，掌握企業營運狀況，彙整資訊；第二階段，若確實發生解僱情形，市府將啟動短期上工方案，以接住每一位可能遭受衝擊的勞工。
關於市府財政因應作為，蔣萬安市長表示，財政局已擬定初步方向，若有助於協助受影響企業與勞工，市府願意動用超收稅收作為緊急紓困經費。市府已盤點可運用財源，包括產發基金、勞動權益基金及第二預備金等，未來如能確認具體金額，也不排除提出第二次追加預算的可能。市府期盼中央與美國的經貿談判能為臺灣爭取最有利條件，並尊重中央就整體情勢的評估。蔣市長也已在市政會議中要求各局處全面檢視目前執行中及未來兩年可能實施的重大發包工程案，研擬因應策略，針對勞工、產業、財政面提出具體對策，如延繳、分期繳款等措施已定案執行。他同時指出，中央目前僅畫出大方向，尚無具體細節，甚至連衝擊與評估報告都要到下週才會出爐，而經貿談判本就屬中央職權，臺北市政府作為第一線地方政府，已預先盤點各項政策工具，全力因應。
另外，基隆、臺北、新北與桃園四縣市首長昨晚針對對美採購事宜進行實質討論，並達成共識，發表聯合聲明，未來將與美方洽談，並採輪流舉辦的方式。
針對議員提及「大罷免」是否導致民眾檢舉案件顯著增加，蔣萬安市長回應，目前比對過往數據，檢舉案件並無顯著上升。至於市府是否因政黨立場對待檢舉案件有差異處理？蔣市長表示「不會」，市府同仁只要接獲檢舉，一定依法辦理，先確認是否屬實，若無事實即結案；若確認屬實，將先行勸導，若情節重大且拒不改善，則依法開罰。
針對臺北市原住民代表隊參加全國原住民族運動會，議員表示此次榮獲總錦標第二名，並感謝體育局、原民會及相關局處支持。蔣萬安市長答詢時表示，此次成績為臺北市歷年參賽以來最佳，特別感謝市議會原住民議員大力支持。台北市並無原鄉，在競爭激烈的全國賽中能獲得此成績殊為不易。市府將於明晚舉辦慶功宴，他也將親自出席，向選手們表達祝賀與感謝。
有關市府規劃45輛垃圾清潔車停放於華中里，議員質疑此舉可能衝擊當地交通與居民使用堤外河濱遊憩設施的權益，蔣市長表示，市府將針對目前地方所表達的不同意見重新進行整體評估，並考量對交通與環境影響最小的地點安置，同時也會儘速召開三首長會議，通盤研議後續規劃。
針對議員質詢雙城論壇中曾提及是否可讓上海市民來台旅遊，蔣市長表示，市府對於有助臺北市或臺灣觀光產業發展的提案均持正面態度，前提是須依循中央相關規定執行。若此舉有助整體觀光發展，市府將樂觀其成。
針對臺北市租屋族無法設籍問題，蔣市長指出，許多北漂青年或外縣市民眾來臺北市租屋，市府希望他們能與設籍市民享有同樣權利。然而，由於房東多半因稅務考量不願讓房客設籍，因此造成困難。議員並指出，坊間傳出市府考慮讓租屋族在區公所設籍，對此，蔣市長澄清市府尚未訂定此方案，目前僅要求各局處研擬可行方向，例如探討分離課稅等方式，希望讓租屋族也能獲得市府政策協助，使政策更具精準性，也讓更多北漂青年能認同、融入這座城市。
針對議員呼籲朝野應儘速形成共識、對外一致發聲，不應再內耗於大罷免議題，蔣萬安市長表示，這正是多數民眾的心聲，大家不應陷於仇恨與對立，而應團結一致，正如今日行政院會中所表達的立場。中小企業是第一線受衝擊的族群，地方政府責無旁貸，無論是勞工輪休、無薪假、甚至裁員，市府都將全力以赴，提供必要協助。他也批評民進黨議員邏輯混亂，一方面強調經貿談判是中央權責，一方面卻又要求市長專案報告，令人困惑。
議員在質詢時指臺北市建物老化、都更腳步緩慢，蔣萬安在答詢時表示，市府這兩年平均1年都更核發案件是過去的兩倍，他上任後也堅定地執行3件代拆，這是過去10年都沒有的；至於林世宗議員質詢時要市府善用預算，蔣萬安在答詢時表示，市府的過去兩年減債成績是三冠王，人均減債從3.6萬元降到2.6萬元，市府預算一定是核實編列，精準地運用。
針對議員關切關稅衝擊是否已對臺北市造成實質影響，蔣萬安市長回應指出，目前尚未接獲企業實施無薪假或大量解僱的通報，但已有企業反映相關憂慮，部分訂單確實被取消或轉單至他處，企業擔心下一波恐需實施輪休。市府勞動局已接獲相關詢問電話，並啟動預防性因應機制，全力準備。
面對議員質詢，對於民進黨議員批評市長「假鬼假怪」，又在國難當前仍推動大規模罷免，甚至指控市府查水錶進行政治打壓，蔣萬安市長嚴正表示，對此類指控完全無法接受。當前臺灣正面臨重大挑戰，民眾普遍期待朝野能團結一心、共同面對，不該再陷入無止境的政治內耗。
他指出，這類罷免操作只會加劇社會對立與撕裂，不符合民意。他也分享近日前往內湖科學園區時，一位企業主的呼籲：「放下對立、人民最大，趕快救經濟！」這正是基層、中小企業與勞工朋友的共同心聲。
對於民進黨議員指控市長藉由限縮罷免、縱容機關查水錶，是在傷害民主，蔣萬安強調，這種說法對市府同仁極為不公。所有行政作為均依法辦理，同仁接獲檢舉後依法處理，卻遭政治抹黑，甚至被冠上「查水錶」的標籤，是對第一線公務人員的不尊重。他強調：「依法行政，是我們一貫的原則；市府不會選擇性執法，也不會對任何政黨顏色有差別待遇。」
此外，議員也關注北投國中女子壘球隊即將代表台灣赴美參加貝比魯斯聯盟U16壘球世界大賽，目前仍有約400萬元經費缺口，盼市府協助。對此，蔣萬安市長表示，今日上午已看到相關報導，感謝議員的即時反映，市府將請教育局主責，邀集體育局、原民會及青年局共同研商協助方案，同時也會洽詢企業與民間資源，盼能齊力籌措經費，讓孩子們無後顧之憂，順利出國爭光。
議員詢問，面對關稅衝擊，蔣市長昨天有說北市將運用去年度超徵的30億元協助受到高關稅衝擊的企業和勞工，目前有無具體面向和金額分配規劃、是否要到議會報告追加預算。蔣萬安市長表示，目前財政局有估算，接下來可能稅收短少，因此已經盤點手邊所有政策工具，並且傾聽第一線基層的意見和實際碰到問題，擬訂相關因應措施。
蔣萬安市長指出，今天的行政院會上，有建議中央除了推出880億元的補助外，也要因應局勢變化，盤點出更多經費來挹注中小企業補貼、勞工扶助以及接下來可能的失業。所以目前北市府盤點的方向包括以緩濟急，像是相關基金或二備金，必要的話也會用追加預算方式，因應接下來隨時的變化。
蔣萬安市長說，今天幾位直轄市長都表達地方願和中央攜手合作，也如實把基層的心聲反映給行政院。他也再次呼籲此時社會不應再有對立甚至內耗，應該集中力量和資源，中央和地方一起來面對高關稅的衝擊和影響。
針對議員詢問，北市府已經盤點出2,800多家受到關稅衝擊的企業，目前有無計畫加碼輔導？產業局陳俊安局長說明，「臺北好購」去年上線後，累積到今年3月約有3億多元的交易額，接下來會盤點這些受創的產業，把他們的產品或服務登錄到這個平台上去協助。至於其他補助措施，因市府預見高關稅的衝擊，已做了包括貸款利息補貼、還款寬限期延長等，也利用這個時機協助改善中小企業體質，加碼數位轉型、淨零永續轉型等，同時也擴大新創產業補助。
陳俊安局長進一步提到，市長在跟基層座談時，許多企業主提到分散風險部分，產業局會協助在拓展多元國際市場上除了增加補助企業出國參展費用外，也會跟包括貿協在內的公協會評估舉辦更多場次的海外拓銷會，帶領設籍在臺北的中小企業開拓更多的市場。
對於民進黨議員指控市長藉由限縮罷免、縱容機關查水錶，是在傷害民主，蔣萬安強調，這種說法對市府同仁極為不公。所有行政作為均依法辦理，同仁接獲檢舉後依法處理，卻遭政治抹黑，甚至被冠上「查水錶」的標籤，是對第一線公務人員的不尊重。他強調：「依法行政，是我們一貫的原則；市府不會選擇性執法，也不會對任何政黨顏色有差別待遇。」
此外，議員也關注北投國中女子壘球隊即將代表台灣赴美參加貝比魯斯聯盟U16壘球世界大賽，目前仍有約400萬元經費缺口，盼市府協助。對此，蔣萬安市長表示，今日上午已看到相關報導，感謝議員的即時反映，市府將請教育局主責，邀集體育局、原民會及青年局共同研商協助方案，同時也會洽詢企業與民間資源，盼能齊力籌措經費，讓孩子們無後顧之憂，順利出國爭光。
議員詢問，面對關稅衝擊，蔣市長昨天有說北市將運用去年度超徵的30億元協助受到高關稅衝擊的企業和勞工，目前有無具體面向和金額分配規劃、是否要到議會報告追加預算。蔣萬安市長表示，目前財政局有估算，接下來可能稅收短少，因此已經盤點手邊所有政策工具，並且傾聽第一線基層的意見和實際碰到問題，擬訂相關因應措施。
蔣萬安市長指出，今天的行政院會上，有建議中央除了推出880億元的補助外，也要因應局勢變化，盤點出更多經費來挹注中小企業補貼、勞工扶助以及接下來可能的失業。所以目前北市府盤點的方向包括以緩濟急，像是相關基金或二備金，必要的話也會用追加預算方式，因應接下來隨時的變化。
蔣萬安市長說，今天幾位直轄市長都表達地方願和中央攜手合作，也如實把基層的心聲反映給行政院。他也再次呼籲此時社會不應再有對立甚至內耗，應該集中力量和資源，中央和地方一起來面對高關稅的衝擊和影響。
針對議員詢問，北市府已經盤點出2,800多家受到關稅衝擊的企業，目前有無計畫加碼輔導？產業局陳俊安局長說明，「臺北好購」去年上線後，累積到今年3月約有3億多元的交易額，接下來會盤點這些受創的產業，把他們的產品或服務登錄到這個平台上去協助。至於其他補助措施，因市府預見高關稅的衝擊，已做了包括貸款利息補貼、還款寬限期延長等，也利用這個時機協助改善中小企業體質，加碼數位轉型、淨零永續轉型等，同時也擴大新創產業補助。
陳俊安局長進一步提到，市長在跟基層座談時，許多企業主提到分散風險部分，產業局會協助在拓展多元國際市場上除了增加補助企業出國參展費用外，也會跟包括貿協在內的公協會評估舉辦更多場次的海外拓銷會，帶領設籍在臺北的中小企業開拓更多的市場。
【新北市】施政報告（侯友宜市長）2025~2026
新北市議會 https://www.ntp.gov.tw/
新北市議會第4屆第5次定期會 市長侯友宜施政報告〔書面〕
〔新聞稿〕侯友宜赴新北市議會進行施政報告 宣布115年成立「高齡長期照顧處」
【新北市訊】新北市議會第4屆第5次定期會今（25）日開議，市長侯友宜以「樂活、平安、宜居、穩定、永續」五大主軸進行施政報告，宣布預計明(115)年成立長照專責機關「高齡長期照顧處」，並邀請民眾參與2025雙北世界壯年運動會、新北市美術館開館系列活動。會中，侯友宜也分享赴日本考察巨蛋經驗，並就議員關心議題進行答詢。侯友宜表示，為打造樂活幸福城市，市府積極完善照護體系，目前已設立114家「日間照顧中心」、全國最多的606處社區照顧關懷據點。侯友宜更宣布，新北市明年將成立長照專責機關「高齡長期照顧處」，整合衛生局、社會局資源成立單一服務窗口，提供更全面專業的照護服務。
此外，市府不斷提升育兒服務，包含今年「生育獎勵345新北好孕真幸福」獎勵金政策正式上路、擴大「好孕專車」計程車補助，108年至今增設245班「公共化幼兒園」、「準公共幼兒園」達261園等。
2025雙北世壯運即將於5月17日至5月30日盛大登場，侯友宜指出，本次將是亞洲首場世壯運，共吸引來自107國、超過2.5萬人參與，為全國規模最大的運動盛會。為歡迎各國友人造訪，新北市推出各項周邊活動，包含75場文化體驗、10條宗教祈福路線、120種觀光遊程，展現新北市迎接全世界的熱情。
侯友宜也提到，「新北市美術館」今日正式開幕，即日起至6月1日，每週六日將舉辦市集、表演、光雕與煙火等各式開館活動，此外，5月30日將舉辦雙北世壯運閉幕活動，歡迎民眾共襄盛舉。
市府也持續強化城市品牌，推動永續觀光，如新北歡樂耶誕城、平溪天燈節、新北感溫祭、淡江大橋跨河煙火、新北燈會、中港大排光雕展等活動都廣受好評，近來新北大都會公園更成為民眾旅遊的熱門首選景點。更打造萬金杜鵑、萬里蟹、貢寮鮑、新北好茶、新北健康三寶等在地農漁特產品牌。
在治安維護方面，侯友宜強調，新北市以「五安並進」為原則，積極打擊詐騙犯罪。市府透過「斬金行動」專案主動防詐；加強查緝「依托咪酯」等新型毒品，並升級警政廳舍與警用裝備，全面提升治安量能。除治安外，市府也優化災害管理與救災效率強化公安應變能力，落實食品餐飲溯源管控守護食安。
在交通安全部分，新北打造人本通行環境且加強執法提升道路安全，包括改善211所國小通學巷、84校通學廊道，以及109處易肇事路口等。同時，捷運汐東線建設工程於今年3月正式開工，議員詢問沿線建設規劃，侯友宜表示，當地都市計畫仍在審議中，捷運聯合開發案的量體會滾動調整，將持續傾聽在地民眾意見，妥善運用公益回饋空間規畫完善公共設施，提升周邊居民生活機能。
新北市民生建設也不斷升級，包括淡江大橋於114年3月淡水端橋面板閉合，預計年底完工將成為新北交通重大里程碑；國道1號林口交流道、五股交流道及國道3號金城交流道各項匝道與銜接工程也陸續施作中。
另外，市府也積極擘畫城市發展藍圖，包含林口工一市地重劃區規劃「新北國際AI+智慧園區」，新泰塭仔圳市地重劃、蘆洲南北側農業區通盤檢討，擴大土城、三重、五股都市計畫，新訂麥仔園、大柑園地區都市計畫，並延續「都更三箭」政策，推動TOD、市容改善與危老建築協助。
在環境保護方面，侯友宜強調打造新北市成為永續發展城市，如公車邁向全面電動化，優化電動車充電設施，升級YouBike 2.0串聯公共運輸工具，建設永續交通路網。此外，市府也透過公私協力淨化海洋，擴大管制「板橋雙子星空氣品質維護區」強化空污防制，建置資源循環教育基地、廢棄物智能管理中心、資源循環中心，更打造八里淨零示範區、三重第二行政園區達成碳中和，落實永續開發。
侯友宜也重申「韌性城市」的重要性，面對瞬息萬變的全球貿易，新北市密切掌握情勢發展，並積極與中央合作。面臨關稅政策衝擊，新北市第一時間成立三大對等關稅專案因應小組，包含透過「企業紓困小組」提供單一窗口穩定企業，「穩定物價小組」監控民生物資嚴防哄抬物價，「就業穩定小組」主動稽查訪視企業對勞工權益之保障。
有關新北大巨蛋議題，侯友宜分享赴日考察經驗提出多元規畫方向，他指出，東京巨蛋場館空間三分之一舉辦運動賽事，三分之一作藝文表演使用，使用率極高，成功帶動周邊商業活動蓬勃發展。侯友宜表示，新北市同樣具備國際級城市發展潛能，興建新北大巨蛋勢在必行，目前根據「大型運動場館」選址要素，盤點轄內六大潛力地區，以融合體育賽事、文化展演、觀光娛樂等綜合機能為目標逐步規劃巨蛋園區。
另針對近期糕餅業者遭民眾檢舉一案引起各界關注，侯友宜強調，一切行政流程皆依法處理，本案經民眾檢舉產品標示疑慮後，衛生局依法、依流程前往查察，並發函食藥署釋疑，目前還在查處中，並未開罰。侯友宜呼籲，勿顛倒時序、混淆是非，停止引用謠言詆毀基層同仁。
衛生局長陳潤秋也嚴正澄清，去年9月接獲民眾檢舉餅店食品標示疑義，並函釋食藥署釋疑相關規範，食藥署回覆應依CNS訂定名稱及實際投入原料詳實標明，依照新版CNS所定名稱應標示為鹹蛋黃。
在相關規範釐清後，於今年4月8日請業者針對食藥署函覆標示部分進行陳述說明，業者回覆坦承「為員工疏失將鹹蛋黃誤打成鹹蛋」，目前全案仍在查處中，並無開罰20萬之情事。另外，今年3月有民眾檢舉餅家販售過期商品，稽查時現場架上確實有過期食品正在販售中，該案明確違規，開罰6萬元。
【桃園市】施政報告（張善政市長）2025~2026
桃園市政府 施政報告 https://www.tycg.gov.tw/cp.aspx?n=14962
桃園市議會 https://www.tycc.gov.tw/ 議員社群連結
張市長指出，自上任以來，市府團隊持續加速捷運綠線建設進度，預計在明（115）年底提前達成坑口至藝文特區站通車；綠線延伸中壢與連接大臺北的棕線待中央審議通過後，力拚今（114）年底前動工；新北捷運三鶯線延伸八德，並已獲得國發會審查通過、正待行政院核定；橘線、青線及長庚線的可行性研究亦已同步啟動。
張市長表示，市府同時大幅提升公車服務品質。為抒解大客車駕駛荒，市府推出全台唯一的「受訓即就業」計畫，成功增加100名公車駕駛員投入服務；透過新闢路線、優化公車動態系統等措施，將公車準點率從不到8成提升到95%；加速汰換老舊公車，讓桃園的電動公車比從3.4%大幅躍升，今年將可達到約35%。市府亦積極協調國道客運搭乘相關問題，並獲得顯著改善，投訴案件減少近五成。
張市長提到，市府積極推動跨縣市合作，便利市民跨區通勤，以年初啟用的永寧轉運站為例，由雙北出資、提供土地，桃園負責後續維運管理，改善候車環境；基北北桃、桃竹竹苗通勤月票讓桃園的公共運輸運量成長近13%，機捷和公車年總運量更增加超過920萬人次。
張市長指出，為了使車行順暢，市府導入AI智慧交通系統，即時監控車流，並優化紅綠燈秒數，試行的91處路口，旅行時間明顯縮短，車流停等延滯減少近兩成；為改善行人安全，今年2月完成改善全市92處最容易發生事故路口，並在149處路口導入智慧安全防護系統，透過AI偵測行人，提前對車輛發出警示，使路口平均車速降低35%，車輛違規比例也下降10%，而根據交通部道安統計，去年桃園市交通事故件數已較前一年同期減少15.4%、行人受傷人數減少14%。
在維護社會安全上，張市長提到，警察同仁大力打擊毒品，去（113）年共查獲各級毒品案近5,000件，逮捕超過1,200名關鍵毒販，也對新興毒品「喪屍菸彈」啟動專案，阻止上百件新興毒品危害；市府也與金融機構合作，去年攔阻超過1,800件詐騙案，為民眾守住近14億元的血汗錢，攔阻金額較前一年增加超過5億元。
城市治理方面，張市長表示，為了降低火災風險，市府強化跨局處合作，領先全國修訂《火災預防自治條例》，規範業者、納管高風險對象，去年本市工廠火災下降超過一成，倉儲火災更大幅減少超過五成；針對車輛擾人噪音，市府領先全國推動「靜桃專案」，從源頭管制改裝車輛，再結合AI科技加強取締，噪音陳情案至今年2月已大幅減少三成；也將52個高樓層密集的住宅區及周邊道路，劃設為本市特定噪音管制區，全天禁止在管制區內施放爆竹煙火，確保市民的安寧生活。
張市長指出，市府針對部分傳統市場，如中壢新明市場、忠貞市場強力整治，改善過去長期違規行為與垃圾堆置，讓市場環境煥然一新，市府也持續運用創新方法，為市民安居樂業而打拚，將智慧科技導入市政治理，成果也獲得國際注目，於今年獲得「智慧城市創新應用獎」以及「智慧20大獎」等指標性殊榮。
張市長強調，桃園走在正確的智慧轉型道路上，朝著永續進步的未來邁進，展望未來，市府團隊會持續以宏觀的都市規劃為骨架，強韌的交通動脈為驅動，以創新思維和智慧科技為核心，與議會攜手合作，推動桃園未來穩健前行。
桃園市議會第 3 屆第 5 次定期會市長施政報告（口頭版）
市長 張善政 114年4月8日
前言
邱議長、李副議長，各位議員女士、先生：
今天很榮幸再度與市府團隊前來議會提出施政報告。過去兩年，在市府、議會及全體市民的努力下，我們解決了許多眼前的問題，更以長遠的眼光來規劃桃園未來的發展。我們持續創新、踏實執行，讓願景逐步實現。
宏觀視野擘劃全局發展，攜手中央創建國際級科技廊帶
市府團隊領先全國，以民國 125 年為擘劃目標，辦理國土計畫的通盤檢討。我們積極與中央合作，確保桃園的整體規劃與國家政策緊密結合。
「桃竹苗大矽谷」是國家的重要政策，在今年初我們已與國發會建立治理平台，未來大矽谷將會有效率的透過此平台推動。
「龍潭科學園區」的擴建，也將為桃園高科技產業再添動能，預計每年可創造超過 600 億產值。市府密切配合中央，希望今年第三季能獲行政院核定。
在投資方面，經濟部推動的「投資臺灣三大方案」，桃園市獲投資金額已連續三年位居全國第一！從 2019 年以來，桃園累計獲得近五千億元（4,760 億元）的投資，創造超過 3.3 萬個就業機會。
為了打造具國際競爭力的高科技產業生態系，我們設立智慧製造服務中心與智慧產業學院，整合各方資源以加速現有產業升級。我們與國際頂尖加速器 Plug and Play 合作，為桃園的創業青年接軌全球市場與資源，培育更多科技新星。
在發展經濟的同時，環境保護也並肩前行。我們積極推動產業低碳轉型，讓桃園在工業部門的減碳量較原訂目標高出 24%，兼顧環境永續。
而針對美國即將對台灣課徵高達 32%關稅，對伺服器、PCB、記憶體模組及汽車零組件等桃園支柱產業是嚴峻挑戰。市府第一時間啟動應變機制，掌握受衝擊產業，亦會積極與中央合作，搭配相關政策，以扶助在地產業與確保勞工權益。
我們將持續利用政策工具，成立「海外商機媒合服務中心」協助高風險產業市場多元佈局，並以「智慧產業學院」加速產業邁向智慧製造與數位轉型，降低單一市場依賴，提高產業效率，以應對國際經貿變局，支撐桃園經濟與就業繁榮發展。
桃園交通大躍進，捷運、公車、行人安全全面升級
軌道建設是都市發展的動脈。我們克服諸多困難，加速綠線捷運建設進度，預計在明年底提前達成坑口至藝文特區站通車；綠線延伸中壢與連接大台北的棕線待中央審議通過後，力拚今年底前動工；新北捷運三鶯線延伸八德，已獲得國發會審查通過、正待行政院核定；而橘線、青線及長庚線的可行性研究已同步啟動。桃園多線齊發的捷運規劃正在步步實現！
除了捷運，我們也大幅提升公車的服務品質。為紓解大客車駕 駛荒，市府推出全台唯一的「受訓即就業」計畫，成功增加 100 名公車駕駛員投入服務；同時透過新闢路線、優化公車動態系統等措施，將公車準點率從不到 8 成提升到 95%；我們加速汰換老舊公車，讓桃園的電動公車比從 3.4%大幅躍升，今年將可達到約 35%。
在國道客運方面，過去民眾常反映搭不上國道客運的情形，在市府協調下已有顯著改善，投訴案件減少將近五成。
此外，我們積極推動跨縣市合作，便利市民跨區通勤。年初啟 用的永寧轉運站，由雙北出資、提供土地，桃園負責後續的維運管理，改善候車環境，就是成功典範；基北北桃、桃竹竹苗通勤月票，也讓桃園的公共運輸運量成長近 13%，機捷和公車年總運量更增加超過 920 萬人次。
道路交通也是我們的改善重點。為了使車行順暢，我們導入 AI智慧交通系統，即時監控車流，並優化紅綠燈秒數。在試行的 91 處路口，旅行時間明顯縮短，車流停等延滯減少近兩成！
至於大家十分重視的行人安全問題，今年 2 月已全數完成改善全市 92 處最容易發生事故的路口。市府更在 149 處路口導入智慧安全防護系統，透過AI 偵測行人，提前對車輛發出警示，使這些路口的平均車速降低了 35%，車輛違規比例也下降 10%。
我們的努力已看到成果。根據交通部道安統計，去年本市事故件數已較前一年同期減少 15.4%；行人受傷人數減少 14%。
交通的便利與安全是一場永不停歇的馬拉松，我們會持續努力，絕不鬆懈！
打造婦幼最友善城市，孕產照護、早療服務、醫院建設同步到位
桃園是六都最年輕的城市。我們的新生兒出生率多年來蟬聯六都第一！為了讓準爸媽們沒有後顧之憂，市府推出「孕產婦全方位守護計畫」，結合退休護理師與兒童專責醫師，提供從產前檢查到產後育兒的全方位服務。
我們更成立了全國首創的婦幼衛生所，提供早療資源，讓過去最長等待半年的聯合評估流程，縮短到最快只要一個月，大大減少家長們的等待與焦慮。未來，更會整合婦女預防保健、嬰幼兒疫苗接種等服務，成為守護親子健康的堅強後盾。
而市民們盼望已久的市立醫院，近期已完成審議送出市府。市立醫院選址於南北桃交界的霄裡公園，緊鄰未來捷運綠線 G29 站，交通便捷。醫院服務範圍覆蓋八德、中壢、平鎮、大溪、復興近 90萬市民，能有效填補中、南桃園的醫療資源缺口。
和每位爸媽一起守護新生命，照顧每位市民的健康，是市府最美好的責任，也是我們永遠的承諾。
全方位守護市民安寧，構築宜居城市
在維護社會安全上，市府一樣不遺餘力。我們警察同仁大力打擊毒品，去年共查獲各級毒品案近 5,000 件，逮捕超過 1,200 名關鍵毒販。同時也對新興毒品「喪屍菸彈」啟動專案，阻止上百件新興毒品的危害。
詐騙猖獗是嚴重社會問題。我們與金融機構合作，去年攔阻超過 1,800 件詐騙案，為民眾守住近 14 億元的血汗錢！攔阻金額較前一年增加超過 5 億元！
為了降低火災風險，我們不僅強化跨局處合作，更領先全國修訂《火災預防自治條例》，規範業者、納管高風險對象。去年本市工廠火災下降超過一成，倉儲火災更大幅減少超過五成！
針對車輛的擾人噪音，我們也領先全國推動「靜桃專案」，從源頭管制改裝車輛，再結合 AI 科技加強取締。噪音陳情案至今年 2月已大幅減少三成，成效顯著！
此外，我們也將 52 個高樓層密集的住宅區及周邊道路，劃設為本市特定的噪音管制區，全天禁止在管制區內施放爆竹煙火，確保市民的安寧生活。
部分傳統市場，例如中壢新明市場、忠貞市場，過去長期的違規行為與垃圾堆置，嚴重干擾市民生活。在我們強力整治下，已經清除過去的雜亂，讓市場環境煥然一新。
解決市民的困擾，市府責無旁貸。我們將持續運用創新的方法，為市民安居樂業而打拚。
桃園觀光創佳績，深獲中央肯定
桃園深具觀光魅力。今年春節我們推出「小龍年遊大龍門」活動，吸引超過 28 萬人次到大溪、龍潭、石門地區走春，創下歷年來同期的最佳成績。
接續的「2025 台灣燈會」也表現驚艷。這場 IP 聯名最多的燈會，吸引超過2,000 萬人次，更為桃園創造近300 億元的經濟效益！賴清德總統不僅讚許市府團隊的準備工作周全，也認為這場燈會是中央與地方合作的典範。這些都顯示桃園在觀光推展與舉辦大型盛會的能力已深獲肯定。
AI 進行市，以智慧治理迎接桃園新未來
桃園人口、經濟與建設正快速成長，許多挑戰也隨之而來。過去兩年，我們已經證明妥善應用科技能有效解決各項難題。智慧科技，已是現代都會不可或缺的基礎建設。
我們將智慧科技導入市政治理，不論在交通、環保或社會安全等各個面向都帶來改變，更贏得國際注目。去年，我們的智慧城市計畫榮獲 17 項國內外大獎的肯定。今年也獲得「智慧城市創新應用獎」以及「智慧 20 大獎」等指標性殊榮。這些肯定，都證明桃園已走在正確的智慧轉型道路上，朝著永續進步的未來邁進！
結語
展望未來，市府團隊會持續以宏觀的都市規劃為骨架，強韌的 交通動脈為驅動，以創新思維和智慧科技為核心，與議會攜手合作，推動桃園未來穩健前行。謝謝大家！
【臺中市】施政報告（盧秀燕市長）2025~2026
臺中市議會 https://www.tccc.gov.tw/
台中市議會第四屆第5次定期會施政總報告〔盧秀燕市長〕
〔書面〕114年4月
〔新聞稿〕幸福宜居獲民調肯定！盧市長施政報告細數市政建設：台中蛻變國際城市
台中市長盧秀燕今(9)日在市議會進行施政總報告，細數市府各項政策及建設。盧市長表示，過去6年多來，市府團隊把台中當作一個大家庭，盡全力守護和建設；2025年是台中建設開花結果大豐收的一年，市府團隊不會懈怠，持續秉持「溫暖台中、親如家人」，會繼續努力建設台中，繼續打造幸福宜居的理想城市。
台中市議會今日召開第4屆第5次定期會，盧市長進行施政總報告表示，台中人口在去年底突破286萬人，創下歷史新高；市府也在各項城市評比中獲得佳績，去年底連續獲得《台灣民意基金會》、《ETtoday》、《經濟日報》以及《TVBS》4項施政滿意度民調的冠軍殊榮，更被評選為全國最幸福的城市，在市政成果的好表現，不僅帶來人口成長，更屢屢獲得外界肯定，這些肯定與榮耀屬於全體市民。盧市長指出，2025年是台中建設開花結果大豐收的一年，市民期待已久的三大國際指標建設-「台中國際會展中心」以及「台中綠美圖」即將在今年底開幕營運，台中巨蛋的工程，也正如火如荼進行中，目前進度超前。國際會展中心、綠美圖、巨蛋，這三大市民等了20年的國際指標建設，將會讓台中脫胎換骨，真正蛻變為國際城市，站在世界的舞台上。
在交通方面，盧市長說明，不僅要蓋與台中捷運綠線交會成「十字路網」的藍線，捷運工程也規劃七線齊發，建構更完善的大台中捷運路網。其他重要道路建設方面，市政路延伸工程，連接三大產業園區，加大促進產業經濟發展，也將成為台灣大道興建捷運藍線的替代道路。還有海線的華南路銜接特三號道路、甲埔大道等重要交通建設及山城生命救援線-東豐快速道路等，開闢重要道路，編織城市綿密路網，再整合大眾運輸系統，讓市民家人的交通更便利，縮短城鄉差異，帶動各區的經濟發展。
而有關經濟發展部分，選擇落地投資台中的廠商多達345家，是六都第一名；在經濟部近期公布的多項統計數據，去年第4季、也是最新的一季，台中在公司登記、商業登記等各項經濟指標再次奪下5項冠軍，更是連續15季保持4項以上冠軍，台中的綜合所得稅成長近9成、營利事業所得稅成長近5成，營利事業家數成長超過3.5萬家，成長數是六都之冠，顯示台中擁有良好的投資環境與適合移居的優勢條件。最近還有一個好消息，就是台北101與國泰人壽兩大龍頭企業宣布攜手打造「台中101」，預估未來台中整體百貨市場營業額將上看千億元。
社會福利方面，市府逐步落實「公托倍倍增」、「區區親子館」、「公幼再加量」等政策，公托由5處增加到46處、親子館由4處增加到17處，最難做的幼兒園2歲專班，也從全市只有7班，增設到180班。「幸福台中凍卵 凍精補助計畫」補助金額全國最多。自建社會住宅1萬戶也提前2年達標，堅持照顧好每一位市民家人，持續打造最關懷、友善的溫暖城市。
此外，在教育上，市府挹注更多教育預算，推動老舊校舍重建工程，投入超過30億改建27棟老舊校舍，保障孩子們的上課安全，同時啟動「給孩子一個禮堂計畫」，補助25所學校興建禮堂。長者福利方面，提供39萬位長輩受益的老人健保補助、六都最優的敬老愛心卡、布建515處的社區照顧關懷據點、以及辦理超過1,200班的長青學苑，每一位長輩都是寶貝。
盧市長指出，針對近來美國宣布對台灣多項主力產業實施高達32 ％關稅，市府立刻成立「緊急應變專案小組」；邀請中部8縣市長共商對策，並且發表七項共同聲明；經過四場重大財經會議後提出4大對策、2大訴求。盡管未來國內外財經情勢非常艱困，但是仍執行社會福利政策，照顧好每一位市民家人，持續打造關懷、友善的溫暖城市。
【高雄市】施政報告（陳其邁市長）2025~2026
高雄市政府 施政報告
高雄市議會 https://www.kcc.gov.tw/
高雄市議會第4屆第5次定期大會 市長施政報告
〔書面〕114年3月
〔新聞稿〕陳其邁赴議會進行施政報告 致力產業轉型持續推動智慧科技發展 全力為市民打拚
【高雄訊】高雄市長陳其邁今(27)日率領市府團隊至議會進行第4屆第5次定期大會市長施政報告，分享高雄在2024年的亮眼表現、以及當前全球關注的AI議題，隨後以「淨零X科技高雄」、「宜居高雄」、「幸福高雄」和「魅力高雄」四大主軸，逐一說明市府施政方針及成果，盼未來府會持續攜手合作，共同打造高雄成為公平共好城市，讓城市轉型邁向國際。
陳其邁也感性提及，任期剩約1年9個月，對他來講就是做好做滿，與議會一起努力為市民打拚，做市長的責任就是依據國際政治經濟局勢、國內產業發展清晰訂定城市發展目標，攜手讓城市發展繼續往前。
有關高雄市2024年獲獎成果方面，陳其邁指出，2024年高雄共獲國內外302個獎項。國內獲獎282項，分別是2024年「遠見五星市長縣市競爭力全台第三、六都第二」創下雙捷報、2024年「財訊智慧城市」5大面向皆位居領先群，是六都唯一大滿貫；2024年「今周刊永續城市SDGs大調查」摘下6獎項，是全台之冠、2024年「天下永續幸福城市大調查」連續2年蟬聯冠軍。
針對高雄AI產業發展方面，陳其邁表示，今年3月赴美參與NVIDIA GTC大會及展覽，並與NVIDIA全球AI計畫副總裁會面，討論智慧大高雄主權AI計畫；全國首創城市級主權AI平台，2024年12月啟動，聯手NVIDIA、中華電信等支援高階算力與模型軟體技術，結合市府局處、中鋼、台電、港務公司等國公民營企業參與；平台串連產官學研，為企業營運監管、城市交通、醫療、農業、防災等提供精準建議，提升城市治理效率與城市韌性。
有關高雄市產業轉型推動智慧科技發展，楠梓產業園區為半導體S廊帶關鍵，台積電進駐帶動產業鏈發展。P1、P2、P3廠陸續建置，預計創造3.6萬個就業機會，並完善用水、用電、教育與交通基礎建設。橋頭科學園區則預計創造1,800億元產值與1.1萬個就業機會，25家廠商核准進駐，基礎設施建設如台39線、公配水池、污水處理廠等將陸續完工，打造高效產業環境。
另外，仁武產業園區聚焦航太精密機械，陳其邁說明，目前有25家廠商建廠，預計創造242億元產值與6,300個就業機會，第一期工程今年完工，第二期年底前開工，並推動航太科技產業群聚。北高雄產業園區則主攻傳產，面積42.87公頃，預計引進42家廠商，已簽約26家，產值估達128億元，2,420個就業機會。交通建設如台39線與國道1號聯絡道東延段持續規劃，為產業發展提供良好基礎。
為迎接AI 2.0，打造企業旗艦中心聚落，陳其邁表示，高雄擁有平台營運、系統服務、創新應用完整AI產業生態系；鴻海與輝達合建算力中心、AMD 高雄辦公室今年3月25日揭幕；2024年亞灣計畫已吸引331家國內外企業進駐，創造近270億元投資及逾575億元產值；亞灣2.0 智慧科技創新園區，捷運黃線Y15站聯開案，鴻海投資159億元打造南臺灣旗艦總部。
為順應高雄未來產業的發展並培育在地人才，高雄成立全台首座國家重點領域校際研教園區，113-118年總經費132億元，陽明交大114年將在高雄設置學士後學位學程及招收半導體、AI碩博士學位班，清大113年已在高雄開設碩士學分班，114年起招收半導體、永續碩博士學位班；中山大學醫學院進駐國際商工舊址，促進南方生物醫學科技發展，113年5月與中山大學簽訂MOU，114年編列1.35億元拆除舊建物，預定今年底拆除完成。
針對淨零產業鏈，高雄2025年淨零預算285億元，較去年增64億元，推動五大淨零行動，包含國際趨勢、綠色金融、多元綠能、循環經濟與新興淨零科技，落實2050淨零目標。於法制面制定全國首部淨零自治條例，並推動碳預算；治理面強化碳盤查與減量方案；技術面發展鋼化聯產、CCUS（碳捕捉、再利用與封存）等減碳技術；經濟面建構碳交易平台、發行綠色債券；人才培育方面創設「淨零學院」，已培訓4,500人次，發證1,600張。
在宜居高雄方面，高雄整體失業率自2020年持續下降，從3.9%下降至2024年3.3%，為全國最低，更創下縣市合併後新低。另依OECD標準，高雄2024全年15-24歲失業率為8.5%、2024下半年25-29歲失業率為5.4%，均為六都最低。
營利事業銷售額方面，2024年營利事業銷售額6.05兆，較2020年4.52兆增加1.5兆，成長34%，連4年突破5.5兆。娛樂稅2024年達2.6億元，前五年(2019-2023年)平均為 1.8億元/年；2024上半年住宿餐飲百貨銷售額907億為歷史新高，與2020年同期相較，漲幅超過67%，為六都第一；2024年高雄百貨銷售額809.4億，營業額全國第二。
高雄市促參績效亦是全國第一，2024年已招商17案，預計民投金額1,021億元；2024年已簽約10案，民投金額493億元是全國第一，包含左營高鐵科技之心公辦都更案、捷運橘線O13站聯合開發案、捷運黃線Y10站聯合開發案、岡山行政中心公辦都更案、左營區機20公辦都更案；2025年1-4月簽約7案，民投金額528億元，包含捷運橘線O10站聯合開發案、捷運黃線Y15站聯合開發案、前鎮區亞灣智慧公宅都更案。陳其邁強調，高市府堅守財政紀律，並以財政永續為目標，至2024年底，累計減債201億元，2021-2024年連續4年達成0舉借；自有財源估決逾1,100 億元再創新高。
高市府妥善運用囤房稅，實踐居住正義，包含折減社宅租金：關懷戶租金由市價6折降為5折、一般戶租金由市價8折降為7.5折。加碼租金補貼：針對300億擴大租金補貼核定戶與本市增額租金補貼核定戶，育有12歲以下兒童之家庭加碼租金補貼，1名補助4,000元，2名補助8,000元，3名以上給予12,000元。購屋貸款利息補貼：市府搭配高銀，提供設籍本市首購族優惠房貸，市府補貼房貸利息0.25%，為期3年。目前本市租金補貼已核定9萬多戶，並持續開辦中。
有關大林蒲遷村進度，高市府計畫經費由589億加碼至800億，完成63場遷村意願調查，已有80%以上所有權人同意遷村。全方位照顧鄉親權益，爭取經濟部同意每戶新增加速搬遷及重建獎勵金，每房最高60萬元。因應遷村推動的新材料循環園區計畫已加速進行，二階段環評已完成說明會，經濟部2025年3月已將環評範疇界定函送環境部審議。
針對高雄車站特區新都心的發展，陳其邁指出，車站周邊啟動招商開發，推動都心轉型，包括車專四、五及部分商四都更預計4月招商，總投資逾60億元。同時，捷運與輕軌建設加速推進，環狀輕軌2024年共有1,258萬人次搭乘，運量千萬人次提前達標，岡山路竹、小港林園、黃線、紫線等多條捷運線同步推進，左營-橋頭鐵路立體化計畫可行性研究預計今年底完成。
為強化聯外道路與交通建設，洲際貨櫃車專用道將於年中完工，新台17線北段已通車，南段2026年8月完工。國道10號、美濃至六龜段、台86線延伸、國道7號及高屏第二快速道路皆陸續動工。此外，道路與橋梁改善編列25.32億元，翠華路拓寬工程，西段2024年8月通車，全段今年6月通車；九如橋新建工程預計2026年6月完成。
登革熱防治部分，全市登革熱防疫跨局處及區里動員整頓髒亂點，截至今年3月15日，社區動員計103,174人次、入境旅客及市民主動通報獎勵；陳其邁提醒，登革熱威脅仍在，不要掉以輕心，截至今年3月15日，高雄市本土0例(境外2例)，本市2024-2025年疫情皆低於新加坡。
為落實長照政策，本市社區照顧關懷據點目標是2026年底設置655處，截至2025年3月15日已設555處，年度目標達成率84.73%。C級巷弄長照站目標是2026年底設置587處，截至2025年3月15日已完成設置563處，年度目標達成98.4%。1學區1日照中心目標是2026年完成91學區，已全數規劃完成，今年3月15日已設置76學區138家，年度目標達成率91.6%。
2024年農漁產國際通路訂單5.1億元；高雄鳳梨2024年銷日共4,445公噸，與2023年相較成長55%，創下新高。「高雄首選」品牌進軍國際，日本、星馬拓銷123場次；「高雄海味」積極參展及辦理海外通路活動，夏祭新鮮市逾7.9萬人次參與；前鎮漁港工程總經費81.37億元，經濟預估每年有305億元產值。
日本人氣IP「吉伊卡哇」首度降臨高雄冬日遊樂園，外縣市遊客4成以上，住宿率破8成，參觀人次逾600萬，觀光產值逾100億，且2025年六都燈會網路聲量第一，IP造型小提燈大轟動、創連續兩年海上動態展演世界紀錄；高雄已是國際行銷活動首選，與Netflix合作宣傳《魷魚遊戲》第二季，同步國際，吸引40萬人參與。
高雄演唱會經濟大爆發，2024年演唱會逾157場次，創造171萬人次，57億元觀光產值；2024大港開唱，指標性大型戶外音樂祭，集結國內外人氣明星，吸引約30萬人次入場。
高雄持續深化國際交流，更於今年3月赴美拜訪聖荷西市政府，交流城市科技治理經驗；2024年9月迄今來訪高雄國家共44國、來訪71團、來訪人數794人；高雄有41個姊妹市及友好夥伴城市；舉辦法國生活節在高雄，首度與法國在台協會、台灣法國人協會合辦，共11萬人次參與；2025日光海島生活節，2025年2月與菲美日泰4國駐台機構合辦，14萬人次參與。
第 4 屆第 5 次定期大會 市長施政報告 114.03.27
議長、副議長、各位議員女士先生、各位市民朋友，大家好：
今日貴會召開第 4 屆第 5 次定期大會，本人與執政團隊很榮幸能夠應邀前來進行施政報告，向各位議員報告上任以來的施政成績單。首先向大會報告高雄在 113 年獲獎無數的好消息、以及關於全球最炙手可熱的 AI 議題，最後則以四大願景施政主軸：「淨零 X 科技高雄」、「宜居高雄」、「幸福高雄」和「魅力高雄」，向貴會及市民朋友報告。
榮耀時刻
2024 年高雄共獲國內外 302 個獎項。國內獲獎 282 項，分別是113 年「遠見五星市長 縣市競爭力全台第三、六都第二」創下雙捷報、113 年「財訊智慧城市」5 大面向皆位居領先群，是六都唯一大滿貫；113 年「今周刊永續城市 SDGs 大調查」摘下 6 獎項，是全台之冠、113 年「天下永續幸福城市大調查」連續 2 年蟬聯冠軍；而國外獲獎 20 項：113 年冬日遊樂園獲美、英、法「 Design Awards」金獎與白金獎、國際鋼雕藝術節及 TTXC 大港橋光雕展獲「London Design Awards」金獎與白金獎。諸多榮耀與市民共享這份喜悅！
2024 年高雄共獲國內外 302 個獎項。國內獲獎 282 項，分別是113 年「遠見五星市長 縣市競爭力全台第三、六都第二」創下雙捷報、113 年「財訊智慧城市」5 大面向皆位居領先群，是六都唯一大滿貫；113 年「今周刊永續城市 SDGs 大調查」摘下 6 獎項，是全台之冠、113 年「天下永續幸福城市大調查」連續 2 年蟬聯冠軍；而國外獲獎 20 項：113 年冬日遊樂園獲美、英、法「 Design Awards」金獎與白金獎、國際鋼雕藝術節及 TTXC 大港橋光雕展獲「London Design Awards」金獎與白金獎。諸多榮耀與市民共享這份喜悅！
智慧高雄燈塔計畫
今年 3 月赴美參與 GTC 大會及展覽，並與 NVIDIA 全球 AI 計畫副總裁會面，討論智慧大高雄主權 AI 計畫；全國首創城市級主權 AI 平台，113 年 12 月啟動，聯手 NVIDIA、中華電信等支援高階算力與模型軟體技術，結合市府局處、中鋼、台電、港務公司等國公民營企業參與；平台串連產官學研，為企業營運監管、城市交通、醫療、農業、防災等提供精準建議，提升城市治理效率與城市韌性。
今年 3 月赴美參與 GTC 大會及展覽，並與 NVIDIA 全球 AI 計畫副總裁會面，討論智慧大高雄主權 AI 計畫；全國首創城市級主權 AI 平台，113 年 12 月啟動，聯手 NVIDIA、中華電信等支援高階算力與模型軟體技術，結合市府局處、中鋼、台電、港務公司等國公民營企業參與；平台串連產官學研，為企業營運監管、城市交通、醫療、農業、防災等提供精準建議，提升城市治理效率與城市韌性。
《淨零X 科技高雄》
完整產業聚落-楠梓產業園區
產業轉型即是促成高雄轉骨蛻變的良方，我執政的首要目標就是以智慧科技帶動產業轉型，其中在楠梓產業園區，台積電的進駐是半導體S 廊帶的關鍵拼圖，台積電今年商轉量產，P1 廠 113 年 11 月底啟動裝機作業，建廠進度超前半年，P2 廠工程進行中，預計明年營運；P3 廠 113 年 10 月開工，預計 115 年完工；P4、P5 廠環評通過； P1、P2、P3 廠預計創造逾 3.6 萬個直接及上下游間接就業機會。在對台積電的行政協助上，用水方面新增橋頭及楠梓再生水廠，每日供應 11 萬噸再生水；用電方面電廠可發電 500 億度，扣除自用仍有 185億度餘裕；教育資源上新設藍田國小、高科實中等校，114 至 117 學年度預計增加 129 班 3,791 名額；同時提升產業園區交通便利性，新增楠梓交流道匝道及聯絡道，政院已審核通過，預計 117 年底完工；新台 17 線南段一期預計 115 年 8 月通車；翠華路拓寬，西段 113 年8 月通車，全段預計今年 6 月完工。
完整產業聚落-楠梓產業園區
產業轉型即是促成高雄轉骨蛻變的良方，我執政的首要目標就是以智慧科技帶動產業轉型，其中在楠梓產業園區，台積電的進駐是半導體S 廊帶的關鍵拼圖，台積電今年商轉量產，P1 廠 113 年 11 月底啟動裝機作業，建廠進度超前半年，P2 廠工程進行中，預計明年營運；P3 廠 113 年 10 月開工，預計 115 年完工；P4、P5 廠環評通過； P1、P2、P3 廠預計創造逾 3.6 萬個直接及上下游間接就業機會。在對台積電的行政協助上，用水方面新增橋頭及楠梓再生水廠，每日供應 11 萬噸再生水；用電方面電廠可發電 500 億度，扣除自用仍有 185億度餘裕；教育資源上新設藍田國小、高科實中等校，114 至 117 學年度預計增加 129 班 3,791 名額；同時提升產業園區交通便利性，新增楠梓交流道匝道及聯絡道，政院已審核通過，預計 117 年底完工；新台 17 線南段一期預計 115 年 8 月通車；翠華路拓寬，西段 113 年8 月通車，全段預計今年 6 月完工。
完整產業聚落-橋頭科學園區
橋頭科學園區預估創造 1,800 億元年產值及 1 萬 1,000 個就業機會，園區預計今年 12 月完成公共工程，已核准進駐 25 家廠商，近期動土廠商有：鴻華先進、智崴、鈦昇、新特、凱舟等。交通方面：台 39 線優先段已於今年 2 月動土，預計 116 年 6 月完工；園區內工程包含園區北側重要幹道，預計今年上半年完工；第一座配水池工程已於 113 年 12 月完工；污水處理廠一期新建工程，預計 115 年 3 月底完工；數位創新複合樓群統包工程，預計 115 年 7 月完工。
完整產業聚落-仁武產業園區
仁武產業園區預估創造 242 億元年產值及 6,300 個就業機會，廠商申租登記率達 461%，目前 25 家廠商同步建廠；第一期工程統包案預計今年第 2 季完工，第二期工程委託開發預計今年底前開工；打造航太精密機械加工群聚、推動航太科技產業發展，天正國際新廠 113 年第 3 季營運；駐龍精密、科力航太、成新科技 112 年啟動建廠，成新科技 113 年第 4 季取得使用執照；元山科技預計今年第 2 季完成建廠；鋐昇實業 113 年 7 月動土建廠。
仁武產業園區預估創造 242 億元年產值及 6,300 個就業機會，廠商申租登記率達 461%，目前 25 家廠商同步建廠；第一期工程統包案預計今年第 2 季完工，第二期工程委託開發預計今年底前開工；打造航太精密機械加工群聚、推動航太科技產業發展，天正國際新廠 113 年第 3 季營運；駐龍精密、科力航太、成新科技 112 年啟動建廠，成新科技 113 年第 4 季取得使用執照；元山科技預計今年第 2 季完成建廠；鋐昇實業 113 年 7 月動土建廠。
完整產業聚落-北高雄產業園區
北高雄產業園區預估創造 128 億元年產值及 2,420 個就業機會，為傳產設廠首選，預計 116 年 6 月完成園區公共設施；交通方面：台39 線(台 19 甲~大莊路)，目前綜合規劃暨環評中，預計 120 年完工通車，屆時可串聯岡山第二交流道；另國道 1 號高科聯絡道東延段，可行性研究中，預計今年底完成研究。園區面積 42.87 公頃，產業用地 25.82 公頃，預計引進 42 家廠商，目前已有 26 家廠商簽約進駐。
北高雄產業園區預估創造 128 億元年產值及 2,420 個就業機會，為傳產設廠首選，預計 116 年 6 月完成園區公共設施；交通方面：台39 線(台 19 甲~大莊路)，目前綜合規劃暨環評中，預計 120 年完工通車，屆時可串聯岡山第二交流道；另國道 1 號高科聯絡道東延段，可行性研究中，預計今年底完成研究。園區面積 42.87 公頃，產業用地 25.82 公頃，預計引進 42 家廠商，目前已有 26 家廠商簽約進駐。
亞灣 2.0
高雄準備好迎接 AI 2.0，打造企業旗艦中心聚落。我們擁有平台營運、系統服務、創新應用完整 AI 產業生態系；鴻海與輝達合建算力中心、AMD 高雄辦公室今年 3 月 25 日揭幕；113 年亞灣計畫已吸引331 家國內外企業進駐，創造近270 億元投資及逾575 億元產值；亞灣 2.0 智慧科技創新園區，捷運黃線 Y15 站聯開案，鴻海投資 159億元打造南臺灣旗艦總部。
金融創新強強聯手 平衡南北金融發展
亞洲資產管理中心高雄專區，金管會預計今年 4 月開放銀行申請，7 月業務開辦；高雄金融科技創新園區今年 1 月 15 日開幕，打造全台最完整的綠色金融科技創新場域，目前已有 19 家銀行業者有進駐意願。
攜手頂尖大學 培育在地人才
為培育在地人才，成立全台首座國家重點領域校際研教園區，113-118 年總經費 132 億元，陽明交大 114 年將在高雄設置學士後學位學程及招收半導體、AI 碩博士學位班，清大 113 年已在高雄開設碩士學分班，114 年起招收半導體、永續碩博士學位班；中山大學醫學院進駐國際商工舊址，促進南方生物醫學科技發展，113 年 5 月與中山大學簽訂 MOU，114 年編列 1.35 億元拆除舊建物，預定今年底拆除完成。
高雄市溫室氣體逐年減排
2023 年高雄溫室氣體排放結構以工業排碳為主，占 81%；2023 年碳排量 4,952 萬公噸是歷年最低，較 2005 年碳排量 6,614 萬公噸，減碳量 1,662 萬噸，減量 25.1%。未來高雄將配合國際淨零碳排趨勢持續努力。
高雄淨零產業鏈
配合全球淨零碳排趨勢，高雄 114 年淨零預算編列 285 億元，較去年增加近 64 億元，並配合南方淨零倡議行動論壇宣示五大淨零關鍵行動：「國際趨勢、綠色金融、多元綠能、循環經濟與新興淨零科技」，落實 2050 淨零目標：在法制面高雄通過全國第一部地方淨零自治條例－淨零城市發展自治條例，並領先全國提出第一期碳預算
（2025-2026），拚 2 年減碳 383 萬噸；在治理面完善碳盤查及查驗量能，列管 108 家應申報排放源盤查，輔導第三批溫室氣體排放源，制定第三期減量執行方案；在技術面，市府積極協助產業開發減碳、負碳技術，包含鋼鐵業鋼化聯產技術、石化業 CCUS 等都在高雄落地示範。目前更將協助企業訂定自主減量計畫，取得碳費優惠費率，落實產業轉型；在經濟面透過碳權交易所的商轉平台、碳平台進行碳交易，並發行綠色債券、碳權計畫輔導，提升綠色採購；在人才培育上，高雄率全國之先首創實體「淨零學院」，和國際專業機構 BSI、TUV、DNV、 AFNOR、BV 合作培育產、官、學淨零人才，成立至今已有 37 位首長取得證書，累計培訓超過 4,500 人次，頒發 1,600 張證書。
《宜居高雄》
高雄失業率六都最低
自我 109 年上任後，整體失業率持續下降，從 3.9%下降至 113 3.3%，為全國最低，更創下縣市合併後新低。另依 OECD 標準，高雄 113 全年15-24 歲失業率為8.5%、113 下半年25-29 歲失業率為5.4 %，均為六都最低。
營利事業銷售額突破 6 兆元 創歷史新高
113 年營利事業銷售額 6.05 兆，較 109 年 4.52 兆增加 1.5 兆，成長 34%，連 4 年突破 5.5 兆。娛樂稅 113 年成長為 2.6 億元，前五年(108-112 年)平均為 1.8 億元/年；113 上半年住宿餐飲百貨銷售額 907 億為歷史新高，與 109 年同期相較，漲幅超過 67%，為六都第一；113 年高雄百貨銷售額 809.4 億，營業額全國第二。
促參績效 全國第一
113 年已招商 17 案，預計民投金額 1,021 億元；113 年已簽約10 案，民投金額 493 億元是全國第一，包含左營高鐵科技之心公辦都更案、捷運橘線 O13 站聯合開發案、捷運黃線 Y10 站聯合開發案、岡山行政中心公辦都更案、左營區機 20(單元 2)公辦都更案；114 年 1-4 月簽約 7 案，民投金額 528 億元，包含捷運橘線 O10 站聯合開發案、捷運黃線 Y15 站聯合開發案、前鎮區亞灣智慧公宅都更案。
堅守紀律 財政永續
我上任後至 113 年底，累計減債 201 億元，110-113 年連續 4 年達成 0 舉借；自有財源估決逾 1,100 億元再創新高。推動居住正義市府致力興建社會住宅，現行目標是 2.2 萬戶，目前已規劃 29,330 戶(已發包決標 22,667 戶)，興建+決標數為全國最高，並成立本市住都中心，113 年 9 月啟動招募，預定今年 7 月營運；社宅施工進度截至今年 3 月 15 日，岡山 37.46%、大寮 49.89%、前鎮亞灣 23.8%。
運用囤房稅 實踐居住正義
妥善運用囤房稅，實踐居住正義，包含折減社宅租金：關懷戶租金由市價 6 折降為 5 折、一般戶租金由市價 8 折降為 7.5 折。加碼租金補貼：針對 300 億擴大租金補貼核定戶與本市增額租金補貼核定戶，育有 12 歲以下兒童之家庭加碼租金補貼，1 名補助 4,000 元，2 名補 助 8,000 元，3 名以上給予 12,000 元。購屋貸款利息補貼：市府搭配高銀，提供設籍本市首購族優惠房貸，市府補貼房貸利息 0.25%，為期 3 年。目前本市租金補貼已核定 9 萬多戶，並持續開辦中。
大林蒲遷村 全力衝刺
市府相當重視大林蒲遷村案，計畫經費由 589 億加碼至 800 億，完成 63 場遷村意願調查，已有 80%以上所有權人同意遷村。全方位照顧鄉親權益，爭取經濟部同意每戶新增加速搬遷及重建獎勵金，每房最高 60 萬元。因應遷村推動的新材料循環園區計畫已加速進行，二階段環評已完成說明會，經濟部 114 年 3 月已將環評範籌界定函送環境部審議。
高雄車站 特區新都心
車站周邊啟動招商開發，都心轉型。車專四、五及部分商四都更：預計 4 月啟動招商，估計民投金額逾 60 億；高雄客運都更：已完成事業及權利變換計畫核定；三塊厝車站：配合高雄港站容積調配案增加的容積，規劃為商業零售、居住；民族車站：71 期重劃區、站東都更、Y10 聯合開發定位為商業服務、居住，已招商成功將請領建照。
捷運多線齊發 輕軌運量千萬人次
捷運延伸、輕軌成圓是我上任以來的重大政策之一，環狀輕軌已於 113 年 1 月 1 日成圓營運，113 年共有 1,258 萬人次搭乘，運量千萬人次提前達標；岡山路竹延伸線新增 8 座車站，1 階於 113 年 6 月 30 日通車營運，2A 階段預計 116 年完工通車，2B 階段預計 118 年完工通車；小港林園線第一階統包標 113 年 2 月開工，第二階設計標 113 年 5 月開工、機電標 112 年 9 月開工，預計 123 年完工通車；黃線第一階統包標 113 年 2-9 月開工，第二階設計標 113 年 11 月開工、機電標 112 年 4 月開工，預計 121 年局部通車、123 年全線完工通車；紫線 113 年 9 月可行性研究提送交通部審查；左營-橋頭鐵路立體化 (含新增通勤車站 2 站) 可行性研究預計今年底完成。
公路國道 健全路網
為強化聯外道路暢行，洲際貨櫃車專用道預計今年中完工；新台 17 線北段已通車，刻正辦理南段(德民路-南門圓環)，南段一期 115 年 8 月通車；國道 10 號里港交流道延伸至新威大橋，第一階段(美濃至里港段)112 年 12 月開工，第二階段（美濃至六龜段）113 年 11 月開工，全段預計 119 年完工；台 86 線快速公路延伸至內門，刻正辦理綜規與環評，預計 122 年完工；國道 7 號刻正辦理設計作業，預計 115 年動工，119 年完工；高屏第二快速道路刻正辦理綜合規劃，預計 122 年完工。
道路橋梁開闢拓寬
114 年道路橋梁改善編列 25.32 億元；翠華路拓寬工程，西段 113 年 8 月通車，全段今年 6 月通車；九如橋新建工程預計 115 年 6 月完成。
空氣品質良率突破 9 成
本市空氣品質良率 113 年首度突破 9 成；PM2.5 手動監測值 15.6 μ g/m³逐年下降；推動指標污染物行業別減量、AI 科技查核、劃設工業區空品維護區、擴大柴油車管制，有效改善空氣品質。
防治登革熱
全市登革熱防疫跨局處及區里動員整頓髒亂點，截至今年 3 月 15 日，社區動員計 103,174 人次、入境旅客及市民主動通報獎勵；登革熱威脅仍在，不要掉以輕心，截至今年 3 月 15 日，高雄市本土 0 例(境外 2 例)，本市 2024-2025 年疫情皆低於新加坡。
打擊犯罪
本市 113 年槍擊案發生 4 件全數偵破，六都發生數次低，與 109年相較，減少 9 件，下降 69.23%；113 年暴力犯罪發生 28 件全數偵破，六都發生數次低，與 109 年相較減少 48 件、下降 63.15%；113 年重大刑案發生 28 件全數偵破，六都發生數次低，與 109 年同期相較減少 51 件、下降 64.55%。
本市 113 年槍擊案發生 4 件全數偵破，六都發生數次低，與 109年相較，減少 9 件，下降 69.23%；113 年暴力犯罪發生 28 件全數偵破，六都發生數次低，與 109 年相較減少 48 件、下降 63.15%；113 年重大刑案發生 28 件全數偵破，六都發生數次低，與 109 年同期相較減少 51 件、下降 64.55%。
降低用路風險
本市 113 年 A1 類交通事故死亡人數 149 人，六都第三低，與 109年相較減少 51 人、下降 25.5 %。
強化職安 降低職災
本市 113 年職災死亡 34 人，六都第三，與 109 年同期相較減少 15 人，降幅 31%。
提升救災能量
本市消防預算從 109 年 23.08 億元，增加至 114 年 34.73 億元，增編 11.65 億元，增幅逾 50%。在人力方面，112-114 年增加 139 人消防預算人力、115 年再增加 55 人，補足預算人力至 1,805 人。關於住警器，109 至 113 年增編 9,558 萬元補助住警器，並修訂透天厝、公寓未設置住警器罰則，自今年 9 月 1 日起實施。本市消防車逾齡比六都第二低，114 年消防車預計汰購逾齡車輛 27 輛，消防車逾齡比從 108 年 25%降至 4%以下。爭取中央補助「提升高科技廠房救災量能中程計畫」，強化消防車輛、科技裝備及救災器材預算7.24 億元核定；強化科技救災，目前已有 13 台消防機器人及 52 台無人機協助救災，今年預計再增加 13 台機器人及 5 台無人機；新設後勁分隊暨特搜分隊，今年 1 月已成立特搜大隊，後勁分隊將於今年 10 月完工進駐。
強化防洪治水共投入 50 億
滯洪池於 111-113 年投入約 6 億元，全市有 25 座滯洪池，總滯洪量達 498 萬噸，114-115 年預計再增加 6 座滯洪池，滯洪量增加約 94 萬噸；清淤量方面，113 年排水清淤長度 381.76 公里，清淤量 56.86 萬立方公尺，與 109 年相較增加長度 88.74 公里、清淤量 37.73 萬立方公尺；為改善易淹水區域，112-114 年投入約 44 億元。
本市消防預算從 109 年 23.08 億元，增加至 114 年 34.73 億元，增編 11.65 億元，增幅逾 50%。在人力方面，112-114 年增加 139 人消防預算人力、115 年再增加 55 人，補足預算人力至 1,805 人。關於住警器，109 至 113 年增編 9,558 萬元補助住警器，並修訂透天厝、公寓未設置住警器罰則，自今年 9 月 1 日起實施。本市消防車逾齡比六都第二低，114 年消防車預計汰購逾齡車輛 27 輛，消防車逾齡比從 108 年 25%降至 4%以下。爭取中央補助「提升高科技廠房救災量能中程計畫」，強化消防車輛、科技裝備及救災器材預算7.24 億元核定；強化科技救災，目前已有 13 台消防機器人及 52 台無人機協助救災，今年預計再增加 13 台機器人及 5 台無人機；新設後勁分隊暨特搜分隊，今年 1 月已成立特搜大隊，後勁分隊將於今年 10 月完工進駐。
強化防洪治水共投入 50 億
滯洪池於 111-113 年投入約 6 億元，全市有 25 座滯洪池，總滯洪量達 498 萬噸，114-115 年預計再增加 6 座滯洪池，滯洪量增加約 94 萬噸；清淤量方面，113 年排水清淤長度 381.76 公里，清淤量 56.86 萬立方公尺，與 109 年相較增加長度 88.74 公里、清淤量 37.73 萬立方公尺；為改善易淹水區域，112-114 年投入約 44 億元。
《幸福高雄》完善托育教保
本市公共托育目標是 115 年底設置 30 區 85 處公托/家園；114年 3 月已設置 30 區 63 處，準公共幼兒園 112 學年為 259 園，113 學年達 272 園，為全國最高；平價教保服務方面：112 學年度及 113 學年度均達 100 %。
落實長照政策
本市社區照顧關懷據點目標是 115 年底設置 655 處，截至 114 年3 月 15 日已設 555 處，年度目標達成率 84.73%。C 級巷弄長照站目標是 115 年底設置 587 處，截至 114 年 3 月 15 日已完成設置 563 處，年度目標達成 98.4%。1 學區 1 日照中心目標是 115 年完成 91 學區，已全數規劃完成，今年 3 月 15 日已設置 76 學區 138 家，年度目標達成率 91.6%。
通學步道
校園通學道 112-113 年改善 165 校，其中國土署補助 84 校，總經費 8.6 億元，今年持續爭取國土署補助，總經費 2.2 億元，持續改善通學步行環境與通行標誌、學生上下學更安全。
校校有雙語
為達成「天天學雙語・交流零距離」的目標，全市學校雙語教育資源普及率達 100%；雙語預算由 109 年 6,129 萬元，增加至 114 年 4.79 億元，增加 6.82 倍；在地雙語師資數由 109 年 5 位，增加至 114 年 829 位，成長 165 倍；外師人數由 109 年 47 位，增加至 114 年 212 位，增加 3.5 倍；同時市府編列雙語社團經費 5 千萬元，社團數增加2.2 倍，雙語社團穩定維持在 1,100 個以上。
運動中心 0 到 15
為持續優化運動環境，提升本市運動人口，投入總經費 34.06 億元設置 15 座運動中心，目前營運中的有鳳山、苓雅、大寮、左營、美濃、前鎮、鹽埕、前金等 8 座，興建中的有路竹、小港、鼓山、三民、楠仔坑等 5 座，岡山準備營運中、旗山規劃設計中。
持續推動特色公園
台鐵高雄機廠親子遊樂園區已於 2 月啟動石棉瓦屋頂拆除，預計115 年第一季完工；上任後特色公園完工啟用 62 座，規劃中 5 座、興建中 4 座；上任後設置寵物活動區 11 處，已完工 10 處、興建中 1 處。
台鐵高雄機廠親子遊樂園區已於 2 月啟動石棉瓦屋頂拆除，預計115 年第一季完工；上任後特色公園完工啟用 62 座，規劃中 5 座、興建中 4 座；上任後設置寵物活動區 11 處，已完工 10 處、興建中 1 處。
開拓國際競爭力 力挺農漁民
本市 113 年農漁產國際通路訂單 5.1 億元；高雄鳳梨 113 年銷日共 4,445 公噸，與 112 年相較成長 55%，創下新高。「高雄首選」品牌進軍國際，日本、星馬拓銷 123 場次；「高雄海味」積極參展(新加坡、波士頓等)及辦理海外通路活動(加拿大高雄海味展)，夏祭新鮮市逾 7.9 萬人次參與；前鎮漁港工程總經費 81.37 億元，經濟產值預估 305 億元/年。
多元文化 深植高雄
本府持續推動多元文化深根，在推動原鄉文化與建設面，原民區建設經費總計 18.15 億元，114 年中央補助再增加；113 年補助三原民區約 200 台農運車；執行族語保母計畫，有 90 名全族語保母，托育118 名幼兒，為六都第一；國立原住民族博物館總經費70.49 億元，
第 1 期經費 58.59 億元，預計 114 年動工，120 年完工，121 年開幕營運。在新住民族群方面，本府致力打造完整新住民服務網絡，目前已設置 1 處新住民會館、5 處家庭服務中心、28 處社區服務據點以及 120 處關懷小站，新住民會館北分館也在籌備中。在傳承客家文化方面，客家意象盤花公園總經費 8,646 萬元，113 年 6 月開工，預計今年 10 月完工；客語能力認證合格獎勵金提高為 700 元至 5,000 元；本市客家兒童合唱團 113 年赴日交流。
《魅力高雄》
2025 高雄 驚豔全球
日本人氣 IP「吉伊卡哇(Chiikawa)」首度降臨高雄冬日遊樂園，外縣市遊客 4 成以上，住宿率破 8 成，參觀人次逾 600 萬，觀光產值逾 100 億，且 2025 年六都燈會網路聲量第一，IP 造型小提燈大轟動、創連續兩年海上動態展演世界紀錄；高雄已是國際首選，與Netflix合作宣傳《魷魚遊戲》第二季，同步國際；「 1.2.3.高雄人」吸引 40 萬人參與。
演唱會經濟
高雄演唱會經濟大爆發，113 年演唱會逾 157 場次，創造 171 萬人次，57 億元觀光產值；2024 大港開唱，指標性大型戶外音樂祭，集結國內外人氣明星，吸引約 30 萬人次入場；113 年有Ed Sheeran(紅髮艾德) 、Bruno Mars(火星人) 、ONE OK ROCK、Energy、 Stray Kids 、 Take That 接招合唱團、Lisa 見面會等國內外藝人及天團；114 年有圭賢、Maroon 5(魔力紅)、RAIN、CNBLUE、Kylie Minogue(凱莉·米洛)、倖田來未、張學友、廣末涼子、江蕙、告五人等堅強卡司陸續公佈。
好吃好玩 盡在高雄
高雄 113 年觀光人次 6,923 萬，較 108 年 3,300 萬，成長 109.7%，蟬聯 2 年全國觀光冠軍。2024 年高雄舉辦了各種活動，包含高雄鍋燒麵大賞、大港閱冰、高雄城市咖啡節、高雄鹹酥雞嘉年華等； 2024 旗津風箏節暨氣墊水樂園，首度延長至晚上 8 點，逾 13.5 萬人次觀光人潮； 2024 高雄聖誕生活節，4 天活動吸引逾 36 萬人次，店家來客數成長至少 1 倍；2025 高雄內門宋江陣，交通部觀光署評選為「台灣觀光雙年曆-國際級」活動。
運動觀光經濟
高雄運動觀光經濟產值超過 13.99 億元，更推出高雄學生 50 元銅板價看球優惠方案，職棒、職籃優惠名額合計近 25,000。2025 年舉辦中職台鋼雄鷹高雄主場 48 場，2024 年 1 月-2025 年 3 月 15 日職籃高雄全家海神主場計 27 場、高雄鋼鐵人 20 場；同時規劃 2025 年大型賽事，如國際自由車環台公路大賽、福爾摩沙國際七人制足球錦標賽、高雄舞蹈節、高雄霹靂舞國際大賽、高雄羽球大師賽等。
推動郵輪產業
本市積極推動郵輪觀光產業，113 年創造 4 億元觀光效益；國際郵輪 113 年全年 59 艘來高、搭乘 9 萬人次，觀光效益達 4 億元。今年 1 月 21 日挪威天空號及璽寶安可號「雙郵輪」同時首航停靠，超過 2,500 名旅客在高雄一日遊；今年截至 2 月已有 14 艘次國際郵輪靠泊，搭乘 2 萬人次。
文化展演活動 in 高雄
高雄持續推出精彩可期的文化展演活動，2024 高雄文化展演吸引 4,244 萬人次創下新高。泰德展《瞬間》更獲選「2024 年十大公辦好展覽」票選第一名！以逾 16 萬觀展人次，創造高人氣及關注度；113年是高雄設市百年，推出百年鐵道復駛計畫，整修哈瑪星鐵道園區，吸引近 30 萬人次參與。
高雄持續推出精彩可期的文化展演活動，2024 高雄文化展演吸引 4,244 萬人次創下新高。泰德展《瞬間》更獲選「2024 年十大公辦好展覽」票選第一名！以逾 16 萬觀展人次，創造高人氣及關注度；113年是高雄設市百年，推出百年鐵道復駛計畫，整修哈瑪星鐵道園區，吸引近 30 萬人次參與。
國際交流
高雄持續深化國際交流，更於今年 3 月赴美拜訪聖荷西市政府，會晤市長Matt Mahan，交流城市科技治理經驗；113 年 9 月迄今來訪高雄國家共 44 國、來訪 71 團、來訪人數 794 人；高雄有 41 個姊妹市及友好夥伴城市，113 年 11 月與象牙海岸聖佩德羅市締結姊妹市；與日本和歌山市、青森縣與陸奧市、韓國高陽市、波蘭波茲南市簽署國際交流備忘錄；舉辦法國生活節在高雄，首度與法國在台協會、台灣法國人協會合辦，共 11 萬人次參與，今年 5 月 23-25 日也將於駁二大義倉庫舉辦；2024 台日大港水果祭，首度與日本台灣交流協會合辦，10 萬人次參與；2024 下酒祭 feat.韓國한국，有 10 組台韓獨立樂團，50 攤台韓特色下酒菜，《黑白大廚》學餐阿姨親臨，10 萬人次參與；2025 日光海島生活節，114 年 2 月與菲美日泰 4 國駐台機構合辦，14 萬人次參與。
《城市轉型 邁向國際》
高雄，這座歷史與未來交織的城市，正迎來突破性的轉型！此刻， 我們正與全體市民共同見證這場歷史性的躍升，並將以最堅定的決心，全力衝刺，開創新局。感謝議長與議會的支援與監督，府會攜手同行，持續推動社會共好，讓高雄以「淨零X 科技、宜居、幸福、魅力」的嶄新姿態，閃耀國際，邁向世界舞臺！
【臺南市】施政報告（黃偉哲市長）2025~2026
臺南市政府 市長施政總報告
臺南市議會 https://www.tncc.gov.tw/
臺南市議會第4屆第5次定期大會 市長施政報告
施政總報告全文 【Part 1】 【Part 2】 【Part 3】
〔新聞稿〕第4屆第5次議會定期會開幕 黃偉哲盼府會合作讓台南更好
台南市議會第4屆第5次定期會今(25)日上午開幕，由議長邱莉莉主持會議，台南市長黃偉哲率各局處首長出席，並進行施政總報告，黃偉哲感謝議員對市政推動支持，市府團隊努力推動城市均衡發展，期盼府會齊心合作，持續讓台南更好。黃偉哲在報告中首先指出，面對0121楠西地震災害，市府在第一時間成立前進指揮中心，整合各方資源，確保救災行動迅速到位，並妥善安置災民，協同國軍及民間團體，加速推進家園清理與災損修復、評估等工作。
除了啟動「台南市政府重大災害賑災捐款專戶」發放慰問金，並成立「震災復原聯合服務中心」，同時辦理地方說明會，盼全力協助災民重建家園，以及推動經濟復甦與文史資產復建工程。
黃偉哲提到，因應關稅挑戰，市府啟動三大策略，包括「多元拓展市場」、「重點輔導中小微型企業」、「強化產業對話平台」，並動用第二預備金，鼓勵產業分散市場，銜接中央 930 億元支持方案，傾力協助台南產業突圍。
統計2024 年南科營業額突破 2.2 兆元，南市府將持續打造更優質投資環境，累計達 1,731 家投資案，創造逾 5.7 萬個就業機會；並列管 2 億元以上重大投資案 93 案，投資額達 4 千億元，讓台南持續推動大南方經濟發展。
黃偉哲進一步說，在農業發展方面，已完成玉井農產加工及冷鏈物流中心一期工程，將軍水產加工及物流運籌中心則預定於今年完工，新化果菜市場新建冷藏庫也將正式啟用。至於市府團隊參加 2025 東京食品展，現場接單超過 4 億元，訂單逾 6 千公噸，創下歷年最亮眼成績。在台南後壁區舉辦的「2025 亞太蘭花會議暨台灣國際蘭展」，今年參觀人數突破 36 萬人，3 至 5 年內外銷訂單預估達 114 億元。未來，台南市將持續參與國際展覽及辦理活動，佈局紐、荷、澳、美等 10 個國家地區，開拓更多國際市場。
在交通建設方面，黃偉哲積極率領市府團隊打造更便捷交通路網，陸續完成官田溪菩提橋、青葉橋及台 17 線臨安橋改建通車，規劃拓寬溪埔中路並新闢道路銜接烏橋中路，有效分流南科通勤車潮。此外，為提升停車供給，東區文化中心立體停車場於 2月啟用，新營區停五立體多目標停車場已開工，和順轉運站也在 4月正式營運。
為進一步打造城市生活圈，台南市已開通 42 條小黃公車路線，遍及 27 個行政區，實現北台南「區區有小黃公車」；設置 YouBike 2.0 則有 581 站，服務超過 760 萬人次。至於捷運第一期藍線綜合規劃已完成審議，推動台南先進運輸建設邁向新里程碑。
為打造「敢生、好養」育兒環境，台南市已設置 17 處公托機構、74 座特色公園遊戲場，並投入逾 10 億元，優化 88 所學校通學步道。另外，目前已規劃興建 11,170 戶社宅，首波招租的有「宜居成功」與「宜居仁愛」2 處社宅。
在水資源建設上，除了永康再生水廠二期提前通水，仁德再生水廠試運轉後也將啟用，台南每日再生水供應量逾 8 萬噸，進一步落實城市淨零永續發展目標。
黃偉哲也提到，2024 台灣文博會參觀總人數突破 62 萬、2024 台灣設計展吸引 420 萬人觀展，創造 50 億產值。後續包括龍崎光節、耶誕跨年晚會、新營波光節、月津港燈節接續登場，點亮全境風華。同時，0121地震後，為振興台南山區觀光，市府積極結合梅嶺賞螢、龜丹溫泉與花季，推動「2025 螢光花泉季」，展現觀旅軟實力。
黃偉哲強調，台南的發展來自每一步踏實的累積，他將率領市府團隊秉持「以民為本」初衷，持續強化基礎建設、深化產業創新、均衡城鄉發展，打造文化與科技並進的永續城市。
台南市議會第5次定期會將於4月25日至7月3日召開，期間有「因應少子化台南市取消自由學區政策及保障學生受教權之檢討」、「因應美國關稅台南市政府之對策」等2項專案報告；各項提案審查合計28案，分別為墊付款案24案、一般提案1案及市法規案3案。
⊙〔軌道建設〕臺南市捷運藍線
＊主題網頁【建築攝取網】聚焦網＞前瞻建設
臺南捷運 https://www.rapid-transit.org/
URBANSCAPETW：臺南市大眾捷運系統整體路網
行政院核定台南市第一條捷運藍線綜合規劃報告
台南首條捷運藍線政院核定 黃偉哲：古都交通即將邁入新篇章
台南捷運新里程碑 第一期藍線綜合規劃完成國發會審議
本次委員會議與會委員獲共識，請臺南市政府就本計畫採用首次引進國內的單軌系統型式，再加強說明採用該系統原因及後續營運維修成本。此外，涉及總經費較可行性研究增加126.74億元之責任歸屬及中央與地方經費分攤、經濟效益及運量估算合理性等，該府再釐清補正。後續請臺南市政府依委員意見修正報告書，經鐵道局檢視並與委員確認後，交通部將循程序陳報行政院審議。
臺南先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線可行性研究於107年12月28日奉行政院核定，本計畫路線分為文化中心線及仁德線兩路段，路線北起於臺鐵大橋站，南至東區文化中心站，東至仁德轉運站。全長約8.39公里，設10座車站及1座機廠，總經費324.37億元，中央分攤191.32億元，臺南市政府分攤133.05億元。臺南市政府考量單軌系統結構量體較小，對臺南都市景觀衝擊低，爰該市首條捷運將採用國內首次引進的單軌系統。
2024-03-21。台南捷運大步向前 第一期藍線綜規通過交通部審查
台南捷運第一期藍線進度大躍進，交通部於今（21）日再召開委員會審查綜合規劃，台南市政府副市長葉澤山率市府團隊與會說明計畫內容與效益，爭取捷運建設加速推展，會中針對前次委員會所提意見，就系統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論，經委員會審查同意通過，並請市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，爭取核定市民引頸期盼的首條捷運建設，期能於115年底動工。
市長黃偉哲表示，第一期藍線為台南市進度最快也是最重要的捷運計畫，扮演連接台鐵、捷運藍線延伸線、紅線與綠線的骨幹角色，並串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區，形塑智慧運輸科技廊道，並促使台南躍昇為科技新都，特別感謝交通部委員會的重視與支持，在台南400帶給市民這個好消息，市府將積極爭取行政院核定綜合規劃，以115年底前動工、120年通車營運為目標。
交通局局長王銘德表示，第一期藍線行經本市永康區、東區及仁德等人口密集的發展核心區，連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全線長度約8.39公里，共設置10座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統，將打造沿線為城市發展的綠色運輸新廊帶，提供市民更舒適、便捷、安全的交通運輸服務。
王局長表示，第一期藍線除綜合規劃經交通部委員會審查通過外，環評作業已於2月23日通過環境部專案小組審查，都市計畫變更案也將進入市都委會專案小組審查程序，另交通局為縮短計畫時程，已同步啟動基本設計作業中，待行政院核定後，基本設計也可以無縫接軌，朝115年動工目標邁進。
局長王銘德進一步說明，本市捷運優先路網除了第一期藍線外，交通部近期也將召開藍線延伸線可行性研究的審查會議，且交通局正辦理綜合規劃以期縮短兩計畫建設期程，另深綠線、紅線與綠線可行性研究均積極趕辦中，將盡速完成並提送中央審議，加速本市捷運建設推動。
行政院重要政策＞前瞻基礎建設計畫—軌道建設
軌道建設－都市推捷運
D14臺南市先進運輸系統第一期藍線（辦理規劃）
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