2024年2月17日 星期六

北臺區域發展推動委員會

北臺區域發展推動委員會 https://twntdc.org.tw/

北臺區域既已成為臺灣空間發展的重心,人口與產業除了向都會區外圍移動,也會沿著交通軸線呈帶狀發展,逐漸形成一條都會走廊帶,未來,甚至會出現跨越行政疆域界線的發展。

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「北臺區域發展推動委員會」涵蓋8個縣市政府,包括宜蘭縣、基隆市、新北市、臺北市、桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣,是目前臺灣區域合作平臺中,縣市最多、範圍最廣、人口最多、結構也最複雜的一個平臺。 

北臺八縣市分別主政負責推動休閒遊憩、交通運輸、產業發展、環境資源、防災治安、文化教育、健康社福、原住民客家族群與新移民等八大議題,並設有發展推動組擔任委員會幕僚工作。


北臺區域發展推動委員會 111年度首長會議暨論壇


北臺八縣市共同舉辦「北臺灣海味美食祭」,左起為基隆市秘書長黃駿逸、新竹市副市長李世珍、苗栗縣長徐耀昌、新竹縣長楊文科、國發會副主委游建華、新北市長侯友宜、台北市副市長彭振聲、桃園市副市長高安邦、宜蘭縣秘書長林茂盛。


新竹縣0818北臺八縣市首長會議明年在新北 今年聚焦交通環保產業健康

北臺區域發展推動委員會「111年度首長會議暨論壇」於本(111)年8月18日在新竹縣麻布山林召開。今年區域發展推動委員會輪由新竹縣主政,新竹縣縣長楊文科偕同國家發展委員會副主委游建華、新北市侯市長友宜、苗栗縣徐縣長耀昌、宜蘭縣秘書長林茂盛、基隆市秘書長黃駿逸、臺北市副市長彭振聲、桃園市副市長高安邦、新竹市副市長李世珍等8個縣市首長、代表齊聚一堂,共同展現今年度委員會的合作成果,會中也聚焦交通、環保、產業、健康等議題交流。

 

 楊文科致詞時表示,北臺區域發展委員會已經19年,十分有意義,八個縣市經過大家共同發想,找出問題,並交流促進夥伴,可以使彼此更加繁榮。稍早他與其他縣市首長聊天時,發現日據時代台北州、新竹州的所轄範圍,就是如今北臺區域發展委員會的區域,如今攜手合作,也格外有意義。

 

 楊文科表示,在近2、3年的疫情期間,北臺區域發展委員會發揮很大的作用,例如苗栗縣發生外籍移工群聚確診案,立即與新竹市、苗栗縣合作,盡速完成快篩,保護民眾及產業。而與新北市長侯友宜的聯繫也很密切,先前因疫苗施打速度快但比例低,發生疫苗不夠的狀況,也曾向新北市求助「周轉疫苗一天」,隔日中央疫苗撥下來後就還給侯市長,「這就是夥伴關係上發揮更好的友誼」,讓人民健康獲得保障。

 

 楊文科也表示,今年會議聚焦議題在於交通、環保、產業、健康,新竹縣是科技重鎮、幸福首都,如何維持科技產業的競爭力十分重要,而這也牽涉到交通,因此他很期望桃園市的機場捷運可以拉到新竹縣來,未來能與新竹地區的輕軌捷運串聯,「園區在哪,捷運就到哪」。此外,環保議題也十分重要,目前全台26座焚化爐,有24座營運中,其中多數已到達年限需要汰換,新竹縣的垃圾透過新竹市、苗栗縣幫忙,他強調,「環保問題不解決會是大問題」,因此興建焚化爐,未來完成後,也願意協助其他縣市解決垃圾問題。

 

 楊文科也表示,在產業的部分,從台北市的內湖科技園區到新北、桃園、新竹縣市和苗栗,以及宜蘭科學園區,都是台灣的科技廊帶,如何加乘、擴大國際上的競爭力,這是第一根非常重要的柱子,至於第二根柱子,楊文科認為,就是客家文化的傳承,在人數上以新北市的70萬客家人口最高,不過比例則以新竹縣最高,他指出,「語言失、文化滅、族群亡」,新竹縣族群多元且融合,現行雙語政策則是英語和客語,新竹縣也提倡原住民的語言文化,期望能弘揚文化及族群的重要,也需要夥伴縣市共同努力。他也期許北臺八縣市「莫忘初心、始終如一」,為區域合作發展一起同心努力。

 

 新北市為明年第20屆北臺區域發展委員會的主政縣市,新北市長侯友宜親自出席並交接,侯友宜表示,他看到楊文科不管在產業、客家文化、地方建設都表現卓越,他期許「新北好、北臺灣好、台灣更好」,用這樣的態度攜手合作,台灣發展會更好。而苗栗縣長徐耀昌2屆任滿,為最後一次參加北臺八縣市首長會議,侯友宜也特別感謝他對北臺發展的貢獻,明年將在新北市舉辦,侯友宜說,若有機會為大家服務,他會全力以赴。

 

 在致詞中,各縣市聚焦議題包含垃圾處理,台北市副市長彭振聲也提及的垃圾問題、捷運議題,尤其雙北及基隆即將興建的捷運路線,均須跨域合作。桃園市副市長高安邦也表示,楊文科提及的桃園機場捷運延伸至新竹,也需要國發會同意,桃園市也將於明年舉辦國際客家博覽會。

 

 新竹市副市長李世珍表示,新竹市與桃園配合前瞻基礎建設計畫,解決去年缺水之苦,也和苗栗縣合作,向中央爭取海岸線自行車道,串聯起海岸線自行車道最後一塊拼圖。基隆市秘書長黃駿逸也提及垃圾去化問題,協助馬祖處理垃圾,以及基隆市長林右昌推動城市改造等。宜蘭縣秘書長林茂盛也表示,北臺八縣市首長會議推動19年,是推動跨域治理的典範,承襲以往的面向,13項合作方案,得到很好的合作成果,在宜蘭縣長林姿妙支持下,高鐵未來將延伸至宜蘭,也會使往來交通更加便捷,宜蘭科學園區目前招商亦有良好成果等。

 

 北臺八縣市共同舉辦「北臺灣海味美食祭」,規劃於9月9日至11日的中秋連假期間,結合新竹縣政府在竹北市水圳森林公園舉辦的「秋遊星夜季」活動,設置海味美食市集,透過8縣市的通力合作,共同促進地方觀光產業發展。

 

 國家發展委員會副主委游建華也出席首長會議,提及2050年的淨零碳排政策,明年、後年匡列預算針對淨零碳排做相關的研究和推動,期望各縣市政府一起參與。游建華也表示,北臺區域發展委員會已經運作第19年,他期望能把這些成果跟中央的目的部會說明,把成果轉成計畫並報院,國發會一定對跨域的計畫會特別關注和支持,也麻煩北臺各縣市夥伴,盡可能提出提案,和目的事業主管提出轉成計畫,對區域均衡、地方發展有實質的幫助。

 

 會議現場播放年度成果影片,紀錄八縣市首長對跨域合作的想法與期許,同時也呈現今年度合作成果。今年由各縣市提出有機營養午餐食材供應交流會議、北臺在職雙語教學的師資培訓平台、北臺灣海味美食祭、八縣市旅遊資訊交流、韌性社區觀摩交流、跨境重要道路防制危險駕車區域聯防合作案、北臺義民祭跨區聯合活動、社會安全網專業人員教育訓練、地方特色產業成果聯合展、捕蜂捉蛇業務交流會議、北臺精品咖啡評鑑、北臺區域廚餘換垃圾合作計畫等有所交流、合作。


新北市0818出席北臺首長會議暨論壇 侯友宜籲中央平均分配資源


新北市081819屆北臺首長會議暨論壇,侯市長談跨域合作:北臺灣好,千萬人共好

【新北市訊】新北市侯友宜市長今日上午前往新竹縣麻布山林,出席「北臺區域發展推動委員會-第19屆首長會議暨論壇」。侯市長表示,隨著全球化的競爭激烈,跨域治理和區域整合是不可逆轉的趨勢,明年度將由新北市接下北臺20周年的棒子,期盼透過該平台持續與8縣市的北臺夥伴們,透過互助互惠的合作與交流,讓資源可以被有效利用、讓人民可以安居樂業。

侯市長說,北臺8縣市區域發展推動委員會是全臺灣區域合作的先鋒,從先期規劃到推動落實,迄今已有19年,是各縣市政府共同研擬合作機制及交流經驗的重要管道。今年度由新竹縣主政,透過8個議題組別,共同提出13個合作提案。不管在文化教育、產業發展、社福防災、環境資源、治安、觀光行銷等方面的合作都有豐碩的成果。明年度新北市將延伸「由下而上」及「自主推動」的北臺精神,期待邀請青年朋友一起「由下而上」,提出對於未來20年對政府機關的期待,展望下一個20年。

新北市政府城鄉發展局表示,明年度北臺區域區域發展推動委員會由新北市主政,將以「後疫時代、翻轉治理」為主軸,除了持續橫向連結8縣市政府為北臺平台的夥伴,也邀請各縣市各領域的青年朋友們對市政各部門提出創新的政策建議及計畫。讓「跨域治理」不僅體現在北臺灣地理空間上,更連結整合不同世代的想法,實踐後疫情時代兼具永續性與包容性的成長。


苗栗縣0818北台8縣市首長會議暨論壇共同探討4大議題凝聚共識


「北臺區域發展推動委員會」邁入第19年,2022年主政縣市-新竹縣 

111-05-18北臺區域副首長會  八縣市交通、教育、觀光議題達成合作共識

「北臺區域發展推動委員會」邁入第19年,今(18)日舉行副首長會議,因應新冠肺炎疫情,會議採用線上視訊辦理,今年由主政縣市-新竹縣副縣長陳見賢擔任主席,會議共集結8縣市副首長,商議北臺運作事務。會中對於教育方面有機營養午餐食材供應交流、交通上防制危險駕車區域聯防、行銷推廣觀光,以及共同向中央爭取公路公共運輸持續補助柴(汽)油車輛等議題,達成合作共識。

 

本次主席新竹縣副縣長陳見賢表示,在北台灣疫情嚴峻時刻,如何兼顧防疫措施同時維持民生經濟,是各縣市如今共同面臨的考驗。今年度北臺區域會由新竹縣第三次主政,本次共計提出13項合作方案,包含文化教育交通運輸組、休閒遊憩組、防災治安、原客新移組、健康社福組、產業發展、環境資源等議題,期望透過延續8縣市合作精神,以促進實質合作為主要目標,延續縣市間交流網絡的運作,促進北臺8縣市共好共榮。

 

今年度共計提出13項合作方案,包括「跨境重要道路防制危險駕車區域聯防合作方案」,由於各縣市轄內部分道路,假日常出現改裝車群聚飆車,如竹縣台61線、台15線西濱公路及台1線等,期藉由跨縣市警察局合作,實施防制危險駕車區域聯防專案等。


攸關教育的「國中小有機營養午餐食材供應交流會議」,藉此了解8縣市有機蔬菜供應方式與需求、供應,以促成有機蔬菜跨縣市採購交流。有關觀光議題的「海味美食祭」、「北臺義民祭跨區聯合活動」、「地方特色產業成果聯合展」等,期藉由8縣市共同合作,促進區域發展觀光,經本次會議達到共識後,各議題組將陸續著手執行。

 

面對行政院2030年全面電動化政策,交通部公路總局「公路公共運輸服務升級服務計畫」修正草案中,預計112年度起,僅補助電動大客車,柴(汽)油輛將不補助,使原本不易經營的客運業者營運更加困難,竹縣府交旅處建請中央,對於市區汽車客運業車輛汰舊換新項目,持續補助柴(汽)油車輛,並適度提高電動大客車補助額度,提升業者汰換意願,並將結合其他縣市政府意見與大眾運輸實際營運狀況函復給公路總局,盼中央納入考量修正計畫。

 

行政處表示,北臺區域發展推動委員會以「促進縣市跨域合作,強化北臺區域整體競爭力」為宗旨,自民國93年成立,由8縣市輪流主政,運作至今邁入第19年,經由多年的縣市輪值,運作機制已更臻成熟。透過每年主政縣市召集各縣市,共同發想合作議題,執行合作方案,增進北臺8縣市之間的互動交流,也同步整合各縣市資源,共同解決問題。

 

本次會議由宜蘭縣副縣長林建榮、基隆市副市長林永發、新北市副市長謝政達、臺北市副市長彭振聲、桃園市副市長高安邦、新竹市副市長沈慧虹、苗栗縣副縣長鄧桂菊等人出席。


北臺識別系統


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