【新北市訊】捷運三鶯線延伸桃園八德迎來關鍵進展！新北市政府與桃園市政府合作推動的「三鶯線延伸桃園八德段」，地方展現高效率，提前啟動基本設計，去(2025)年8月1日行政院核定綜合規劃後，新北捷運局立刻於8月12日將經費審議報告提報中央，行政院公共工程委員會今(27)日由副主任委員李怡德率隊實地現勘與審議，新北市政府捷運工程局長李政安及桃園市政府捷運工程局長劉慶豐全程陪同，攜手向中央爭取審議盡速通過，才能讓工程盡早開工，順利於2034年完工通車。
新北市捷運工程局長李政安表示，今(27)日工程會率領軌道專業背景審查委員及相關部會人員，至桃園八德現場實地考察，現地踏勘三鶯線尾軌、LB12a站、LB13站及與桃園綠線共構的LB14站（G04站），審議會議當中，新北捷運局針對計畫路廊現況、工程設計理念、替選方案評估及施工期程等重點進行完整簡報，展現雙市府對計畫的嚴謹規劃與執行決心，以實際行動爭取中央審議支持。而為了加速期程，在中央經費審議時，同步啟動相關招標準備作業，預計今年上半年公告招標。
新北捷運局長李政安進一步說明，三鶯線延伸八德段全長約4.03公里，總經費約160.57億元，共設置3座車站（2座高架、1座地下），路線自新北鶯歌三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌延伸，沿福德一路興建，跨越國道2號大湳交流道後，續沿八德區和強路至介壽路新闢道路向西南方向前進，行經八德區大湳森林公園區段徵收範圍後轉為地下興建，最終銜接桃園捷運綠線大湳站（G04）共構及站內轉乘。新北「三環六線」與桃園「三心六線」正式接軌，未來通勤族不必再「公車轉火車」繞行，能搭捷運從土城頂埔直達桃園八德，建構服務千萬人口的北北桃捷運共榮路網。
新北捷運局詳細說明，三鶯線延伸八德段打造都會競爭力新引擎！三鶯線延伸桃園八德不僅完善三鶯線整體功能，更串聯北北桃捷運核心路網，帶動區域交通、產業及生活圈發展，提升都會競爭力，新北、桃園市政府持續緊密合作，全力促成計畫如期推動，讓市民早日享有更便利、完善的捷運服務。
捷運三鶯線延伸桃園八德段 行政院今通過綜規報告 力拼2026動工 打造北北桃捷運共榮生活圈 | 中央社訊息平台
(中央社訊息服務20250801 16:21:46)【新北市訊】捷運三鶯線朝向完工大步邁進的同時，新北市政府與桃園市政府共同合作推動的「捷運三鶯線延伸桃園八德段」，綜合規劃報告在去年6月通過國家發展委員會的審查後，今（8/1）日終於獲行政院核定，新北捷運局已提前啟動基本設計，將儘速在8月中提報經費審議報告，若中央於2026年2月前核定，後續招標順利，就能順利在2026年底前開工，未來串聯新北「三環六線」與桃園「三心六線」捷運路網，打造服務千萬人口的北北桃捷運共榮生活圈。
新北市捷運局長李政安表示，捷運三鶯線延伸八德段2019年11月13日經行政院核定可行性研究後，綜合規劃報告經2024年3月1日交通部審查通過，同年6月11日也由國發會審查通過，隨後送行政院核定，為了加速推動時程，捷運局先行啟動基本設計作業，因此綜合規劃報告今（8/1）日獲准後，基本設計經費審議就能儘速在8月中提報，比原先預計的時程提早近半年，期望中央地方攜手合作，讓三鶯線延伸八德段能順利興建，共同促進北北桃軌道路網完整銜接。
局長李政安指出，三鶯線延伸八德段路線全長約4.03公里，沿線共設3座車站，路線自三鶯線終點LB12鶯桃福德站尾軌起，採高架方式跨越大湳交流道，在和強路口設置LB12a高架車站，並結合八德轉運站；續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站，最後路線往南下地，穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置地下3層的終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構，提供旅客便捷轉乘，未來從新北土城就能直達桃園八德，讓新北「三環六線」與桃園「三心六線」無縫接軌，提升雙北及桃園都會區的捷運服務效能。
新北市捷運局強調，捷運三鶯線延伸八德段不僅完善三鶯線功能，更將串聯北北桃捷運核心路網，帶動區域交通、產業及生活圈發展，提升整體都會競爭力，後續新北市政府與桃園市政府持續緊密合作，全力促成三鶯線延伸八德段如期推動，讓市民早日享有更便利、完善的捷運服務。
三鶯線延伸桃園八德段路線圖
三鶯延伸八德LB14地下3層車站
三鶯線延伸桃園八德LB12a車站模擬圖
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