【交通部高速公路局】Freeway Bureau, MOTC

「交通部高速公路局」於107年2月12日正式揭牌

107-02-12

「交通部高速公路局組織法」，業奉行政院核定於107年2月12日正式施行，「交通部高速公路局」由原「交通部臺灣區國道高速公路局」及「交通部臺灣區國道新建工程局」兩局的業務與人力進行整併，組織整併後，人事制度也將由「資位制」、「派用制」改為「簡薦委任用制」，對高速公路局未來的發展，將有深遠之影響，也具有歷史上的意義。

原高速公路局成立於民國59年6月8日，當時負責高速公路之興建，名稱為「高速公路工程局」，完成國道工程興建任務後，於民國67年12月1日正式改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」，負責辦理高速公路之收費業務、行旅服務、交通管理、國道養護及拓建等業務，原用組織條例歷40年並未隨業務、環境變遷而修正。初期中山高速公路(國道1號)加機場支線，僅382公里，隨著國道陸續通車，維護國道總里程已由382公里，倍增至1,054公里(道路長度成長2.76倍)。近年來，因時代環境變遷，民眾要求日益增加，過去許多沒有的工作，隨著政府政策、用路人需求、智慧化、環境永續、橋梁老舊、設施全生命週期等因素，機關組織任務，除基本的設施維護工作倍增外，業務性質轉變，人力並未相對增加，又受限於總員額法限制，人員不斷地減少，人力缺口，日益嚴重。因此，兩局整併後，除人事制度的改變外，打破機關用人藩籬，解決長期以來養護人力不足，活化人力資源運用，對同仁提升工作士氣，延攬優秀人才、留才，以及業務推動將有莫大之助益。

高速公路局組織整併後，將運用新科技、大數據來提昇服務品質，以應國道養護業務日益繁重，及高速公路全生命週期及人力運用考量，使國道新建、養護與管理事權統一，發揮組織效能，創造國家最大利益，提昇國家競爭力，締造一流經營管理的高速公路網，提供永續、安全、便利、舒適的國家最高等級道路服務。

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本局簡介

60年代，臺灣為基礎建設而大興土木，為專責辦理十大建設之首的中山高速公路，民國59年6月8日正式設立「交通部高速公路工程局」，並於67年10月31日完成國道1號中山高速公路北起基隆、南迄高雄的通車使命。

基於中山高通車以後的營運管理需求，高速公路工程局遂於67年12月1日改制為「交通部臺灣區國道高速公路局」（簡稱高公局），業務範圍從興建轉變為管理，職司高速公路的養護拓建、交通管理、收費及行旅服務等工作。

伴隨臺灣經濟快速發展，中山高的交通運輸量日趨飽和，北部第二高速公路的籌建計畫順勢而生，並於76年3月5日成立「交通部北部第二高速公路工程處」；另為紓解臺北都會區人口壓力，加速東部地區開發，於78年4月17日設立「交通部南宜快速公路工程籌備處」，主辦南港至宜蘭間快速公路的規劃與興建事宜。

為了統一國道建設事權，北部第二高速公路工程處與南宜快速公路工程籌備處於79年1月5日合併成立「交通部臺灣區國道新建工程局」（簡稱國工局），負責全臺灣高速公路路網的整體規劃、設計與興建。

配合行政院自101年起推行組織改造，打造一個「精簡、彈性、效能的政府」，以大幅提升國家的競爭力，乃進一步整併高公局與國工局之業務與組織系統，組織法並奉總統於106年6月14日公布，至此，全方位統籌辦理國道一切事務的「交通部高速公路局」於焉誕生。

40多年來，高速公路里程已從國道1號的373公里，拓展為超過1,000公里的優質國道路網，未來更亦在全新的「高速公路局」努力下，持續提升行車安全、強化運輸效能及服務品質，提供民眾舒適便捷的國道行旅體驗。

國道新建工程局吹熄燈號了

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交通部臺灣區國道新建工程局（國工局）於今（9）日下午5點30分舉行卸牌儀式，趙興華局長親自將國工局名銜牌卸下，象徵任務階段性完成，在場觀禮人員流露出淡淡的離愁，但仍以熱烈的掌聲給予滿滿的祝福。

立法院已於106年5月26日三讀通過「交通部高速公路局」組織法，並經總統於同年6月14日（華總一義字第10600072471號令）公布，將原由臺灣區國道新建工程局與臺灣區國道高速公路局（高公局）分別負責的國道高速公路新建、拓建、養護及管理等事權統一由新成立的「交通部高速公路局」負責承接，全新的「交通部高速公路局」業奉行政院核定於107年2月12日正式揭牌運作。

國工局自79年1月5日成立，28年來，除了陸續完成編號2、3、3甲、4、5、6、8、10、五楊拓寬等國道工程共約650公里，在921大地震後也投入復建工程，完成投53線鯉魚龍門橋、投71線、投83線、杉林溪風景區安定灣隧道等工程。在工程界建立良好口碑下也陸續代辦非國道的工程，包括新威大橋、大鵬灣環灣道路、台64線八里五股段、台74潭子霧峰段等道路工程；馬祖南、北竿機場、花蓮機場、中部國際機場、金門尚義機場、馬公機場、南沙太平島等機場相關工程及司法院、教育部、農委會、法務部等機關交辦之建築工程等等，不論是陸、海、空各類工程，國工局都秉持專業與敬業的態度，如期如質一一完成，普獲肯定。

高公局自59年6月8日成立，是我國為高速公路建設所成立的專責機構，多年來戳力從事於國道建設、養護、收費與管理，將國人陸路運輸的大動脈（國道）妥善管理與維護，提供了全天候運輸服務，卓越的貢獻，國人有目共睹。

這兩個頗負盛名的臺灣區國道局（新建工程、高速公路）即將共組「交通部高速公路局」，攜手為高速公路新建、養護與管理全生命周期各項業務努力精進，相信以國工局以往的積極創新再加上高公局優良穩健永續的傳統，將可提供用路人更加優質的服務，再創高速公路新猷。