2023-09-11。蒜頭糖廠五分車延駛至故宮南院已於今日完成履勘作業
交通部依「鐵路運輸系統履勘作業要點」規定已於今(9/11)日完成蒜頭糖廠五分車延駛至故宮南院履勘作業。履勘小組共提出之改善事項計6項，分別為「營運前須改善事項」2項、「一般注意改善事項」1項及「後續建議改善事項」3項，如附件。前者「營運前須改善事項」部分，將函請台糖公司確認辦理完成改善，並俟改善情形報部核准後，方得通車營運；另「一般注意改善事項」部分，請台糖公司持續辦理改善並自行列管；「後續建議改善事項」則請台糖公司辦理後續工程或改善設施時參考辦理。
本次履勘範圍為蒜頭糖廠至故宮南院(延駛路線長 395 公尺)，鋪設軌道及設置號誌設施、新設置故宮南院站（平面）、行經 3 處平交道。各項工程業已完竣，且經鐵道局及台糖公司辦理竣工檢查及履勘前缺失改善，依「鐵路運輸系統履勘作業要點」第3點規定，確認已達營運要件，爰於112年8月16日報請交通部派員履勘。
為本次履勘作業，交通部路政司於9月1日就台糖公司提送本次履勘受檢文件準備情形，進行形式審查，確認受檢文件之準備狀態，於9月6日由路政司林司長福山擔任召集人，邀請專家學者3人組成之履勘小組召開前置會議，並於今(9/11)日進行綜合簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、綜合組討論及總結會議。本次模擬演練情境係假日期間，蒜頭糖廠五分車行駛在故宮園區平交道時撞擊闖越平交道之園區接駁車，現場園區接駁車毀損、駕駛員受傷，平交道設備損壞、路線中斷預計2小時，相關緊急應變措施。本次模擬演練順利完成。
本路段完工啟用後可串聯嘉義高鐵站、蒜頭糖廠、故宮南院，讓民眾1日之內體驗南北故宮、蒜頭糖廠的不同風貌，打造出「特色、趣味、具話題性」之特色觀光五分車路線，促進地方觀光發展。
2023-09-05。嘉義蒜頭糖廠五分車延駛至故宮南院工程-完工啟用
2022-09-29。嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站已於今日完成履勘作業
本工程係以蒜頭糖廠既有五分車路線，由糖廠出發往太保方向沿著嘉58鄉道行駛至現有終點折返處後，往東南方延駛穿越台18線至保鐵一路三段，再往南沿保鐵五路至「高速鐵路嘉義車站特定區」，延駛長度約1.38公里，沿線新増2座候車月台、1處跨越灌溉溝渠版橋、4處平交道，於110年9月28日開工，在嘉義縣政府、交通部公路總局、台糖公司、農田水利署、台灣高鐵公司等相關單位的配合協助下，並經施工團隊積極趲趕，業提前於111年8月1日已達竣工檢查條件交付台糖公司，交通部已於111年8月21日至22日辦理竣工檢查，並賡續辦理履勘及通車啟用前置作業，希達成111年9月底取得營運許可之目標。期望在交通建設面可串聯高鐵站及蒜頭糖廠，在觀光遊憩面則可利用五分車與高鐵站相互吸引遊客，成為極具特色之觀光新亮點，帶動區域觀光發展。
五分車鐵路延伸至高鐵嘉義站，將最慢與最快鐵道連接共站，考量該站即為通往蒜頭糖廠之門戶意象，車站設計元素應與蒜頭糖廠串連，鐵道局參與本車站設計之同仁，無不費盡心思，創造車站與糖鐵的整體特色，並邀請當地學生參與創作，傳承糖鐵文化底蘊美學設計，無不希望提供更多民眾關注與使用本項鐵道設施，感受五分車及車站整體的趣味及特色。相關考量元素簡要說明如次：
1.隔柵板骨架以甘蔗稈；隔柵板以糖晶為形沖孔。其中部分沖孔，特別邀請當地太保國小及竹崎國、高中學生參與創作，並套繪學生之原創設計圖樣製作沖孔。
2.車廂顏色轉化成月台立柱。
3.月台地磚以灰色帶，引道旅客識別上下車之車門位置。
4.糖鐵廢棄鋼輪再利用，做為候車座椅。
5.車站站牌採蒜頭廠區內之同款型式，增加識別度。
6.車擋採蒜頭糖廠之標誌設置。
嘉義縣台糖蒜頭糖廠有知名的五分車，縣府近年積極推動延駛計畫，將五分車鐵路延伸至高鐵嘉義站與故宮南院，此案分為兩階段，先進行蒜頭糖廠五分車路線延伸至高鐵嘉義站特定區，將最慢軌道與最快軌道連接共構，縣長翁章梁28日上午會同台糖公司、鐵道局中工處及高鐵公司前往視察工程最新進度，聽取簡報了解狀況。
延駛計畫2020年獲行政院支持，准予台糖公司以專案投資方式，編列「蒜頭糖廠五分車延駛至嘉義高鐵站」經費8000萬，2021年8月行政院長蘇貞昌正式拍板核定「嘉義蒜頭糖廠至故宮南院觀光鐵路計畫」總經費2.5億，這項攸關嘉義縣重大發展的計畫，第1期從蒜頭糖廠既有鐵道，向東延駛至嘉義高鐵站約1.36公里，第1.5期由蒜頭糖廠向西延駛至故宮南院園區內約1.49公里。
第1期工程由交通部鐵道局中部工程處執行，目前工程進度約70%，預計今年8月底完工，並於國慶假日正式營運通車，搶先讓乘客體會五分車沿線悠閒田園風光。
第1.5期目前由交通部鐵道局中部工程處細部規劃設計，預計明年8月份完工，縣府負責辦理興辦事業計畫及鐵路立案申請等專案作業，積極協調各單位整合執行。
翁章梁說，未來全線通車後，將能條狀串聯嘉義高鐵站、嘉義科學園區、蒜頭糖廠、故宮南院及微型文創園區，並整合縣治特區可望匯集旅遊及就業人潮，促進周邊產業發展，給嘉義縣帶來新的觀光樂趣，也讓鄉親乘著五分車感受國慶煙火的熱情。
行政院長蘇貞昌今（17）日視察故宮南院時表示，故宮博物院吳密察院長具備世界觀並擁有臺灣心，接任院長後，更大幅提升故宮的參觀人次。未來嘉義蒜頭糖廠五分車將延伸至故宮南院，還請故宮把握時機，以國際水準並結合現代科技、古老文化，以及展現臺灣等原則，加速做好故宮南院二館規劃與設計。院長強調故宮南院是「嘉義的大公園」，和臺北故宮結合將成為「臺灣雙故宮」，民眾可藉由快速便利的高鐵到此觀賞雙邊展覽，更能讓世界看見嘉義！
蘇院長表示，故宮博物院吳院長是他很佩服的博學鴻儒，不僅具備世界觀，更擁有臺灣心，因此他特別拜託吳院長主持故宮博物院。自吳院長108年接任後，以行銷手法，使故宮南院參觀人次，由107年的76萬人次，再度提高到百萬以上，連去（109）年疫情期間也達到超過百萬的參觀人次，此為吳院長及故宮所有同仁的努力成果。
蘇院長強調，未來五倍券推出後，故宮更需加強行銷。故宮南院雖設置於嘉義縣，但其豐厚的典藏可藉由雙邊展覽，使故宮南院與臺北故宮相互輝映，民眾搭乘高鐵，一個半小時即可到此參觀，故宮南院可成為「嘉義大公園」，並讓嘉義被世界看見，不只是「文化的故宮」、「嘉義的故宮」，而是「世界的故宮」、「亞洲的故宮」及「臺灣雙故宮」。
蘇院長指出，嘉義蒜頭糖廠五分車延伸至故宮南院院區計畫案，預計於112年10月通車，在此之前，請故宮南院二館務必提前規劃設計，把握國際水準、現代科技、古老文化，以及展現臺灣等原則。
此行，蘇院長聽取「故宮南院營運及發展報告」，並參觀「遠方的戰爭－清宮銅版戰圖特展」，聽取銅版原理與應用，並觀賞郎世寧所繪的《十駿圖》、《阿玉錫持矛蕩寇圖》、《平定準噶爾回部得勝圖 格登山斫營圖》，以及《清 乾隆 嵌東珠寶石盔》等導覽介紹。
行政院院長蘇貞昌今(17)日率秘書長李孟諺、交通部長王國材及鐵道局長伍勝園，視察嘉義蒜頭糖廠五分車延駛嘉義高鐵站及故宮南院計畫，該糖鐵總長度計4.8公里，將分第1期與第1.5期興建，預計分別於111年10月與112年10月完工，並由台糖公司營運，蘇院長指示規劃時務必保留五分車的歷史文化特色，並期許交通部與相關部會共同努力早日完工。
今日行政院長蘇貞昌、秘書長李孟諺、交通部長王國材、鐵道局長伍勝園、嘉義縣長翁章梁、立法委員陳明文、蔡易餘、台糖公司董事長陳昭義、故宮院長吳密察等人，一同前往嘉義蒜頭糖廠，並由蘇院長正式宣佈核准糖廠五分車延駛嘉義高鐵站與故宮南院的計畫。
蘇院長致詞時表示，感謝立委支持前瞻基礎建設計畫的預算，也說高鐵可以透過五分車串連故宮南院非常吸引人。他要求行政院各部會與國營事業，共同做好規劃、興建、營運步驟，並保留五分車的歷史文化特色，並期待細部設計、環差、用地變更等行政作業可以加快辦理，以提早通車。
交通部王部長則表示，這是前瞻軌道建設中觀光鐵路的計畫，過去糖鐵被認為是以休閒為主，之後串連高鐵嘉義站、故宮南院後，就將具有交通與文化功能，未來若進一步串連嘉義科學園區，也將可能具備通勤機能。
王部長也說，第1.5期的2.5億元經費中，除軌道建設外，還包括優化3台機車頭與新購28個車廂，交通部將要求先購置的營運車輛，必須符合歷史文化特色，並努力在明年10月，第1期完工時讓車廂到位。
嘉義縣長翁章梁表示，此案是最快的高鐵與最慢的五分車結合，蒜頭糖廠每年約有50萬人次的旅客，也吸引許多影視劇組取景，深具文化與產業潛力，五分車串連嘉義高鐵站與故宮南院後，將對地方產業發展是一大利多。
立法委員陳明文與蔡易餘也都表示，期待藉此建設，帶動故宮南院周邊的發展，發揮其觀光的外溢效果。
第1期路線是由糖鐵營運軌道終點，向東南方沿嘉58鄉道延伸，行經台18線(高鐵大道)至保鐵一路三段，跨保鐵十二路至保鐵五路，終點候車月台設置嘉義高鐵站，全長約1.4公里，由台糖公司出資8,000萬元興建，該公司委託鐵道局辦理設計施工中，預計今年10月動工，於111年10月完工通車。
另外，考量故宮南院為世界級文化藝術展覽殿堂，其位置緊鄰蒜頭糖廠，僅需將糖廠境內之五分車路線向西南方向再延駛800公尺至故宮南院，配合第1期路線，即可連結嘉義高鐵站、蒜頭糖廠、故宮南院、 搭配嘉義縣周邊觀光資源、微型文創園區等，可打造出「特色、趣味、具話題性」之特色觀光五分車導覽路線，帶動地方發展。本路線長度約1.49公里(既有軌道0.69公里，新設0.8公里)，經費 約2.5億元，預計於112年10月通車，完工後由台糖公司營運。
後續交通部將與各部會傾力合作，加快腳步，讓嘉義高鐵站、蒜頭糖廠、故宮南院早日銜接起來，打造出融合文化、休閒、復古情懷的五分車之旅，不負國人期待。
蘇貞昌17日由嘉義縣長翁章梁、立委陳明文、蔡易餘、交通部長王國材、國立故宮博物院院長吳密察、台糖公司董事長陳昭義等人陪同，在蒜頭糖廠聽取交通部五分車延駛計畫簡報，當場宣布核定這項攸關嘉義縣大發展的「嘉義蒜頭糖廠至故宮南院觀光鐵路計畫」。
翁章梁感謝陳明文、蔡易餘立委協助爭取，以及蘇院長大力支持蒜糖五分車延駛計畫，未來將與交通部、台糖公司和故宮南院積極合作，早日完成這項首創全國台糖五分車與高鐵共構亮點的觀光大建設。
五分車延駛計畫經費2.5億元，第1期由蒜頭糖廠既有鐵道向東延駛至嘉義高鐵站約1.36公里，1.5期由蒜頭糖廠向西延駛至故宮南院園區約1.49公里，交通部鐵道局負責工程設計、監造及施工，台糖負責後續營運，嘉義縣政府負責「非都市土地變更興辦事業計畫」及「整體規劃」作業。
五分車延駛計畫沿線設有多處月台提供遊客載乘觀光，能強化嘉義縣整體觀光能量，同時結合周邊觀光場域，帶動地方產業發展。
蘇貞昌隨後轉往故宮南院聽取國立故宮博物院副院長黃永泰營運及二館建設簡報，並入館參觀「遠方的戰爭-清宮銅版戰圖」特展。
吳密察表示，故宮以繁榮地方、文化扎根、活化展覽、活動整合、資源串聯、扶植文創等策略，規劃南部院區的建設及展覽活動，除了策辦大型院藏精品展覽宴饗在地鄉親，也結合數位媒體推出「嘉義文史展」，用嶄新視野觀照嘉義，呈現在地人文的豐厚內涵。
在資源整合上，南院與嘉義縣、市政府合作，推動「百萬學子遊故宮」及「山海交陪遊南院」專案，讓學子及在地鄉親有機會一覽故宮國寶。
吳院長表示，為提升典藏量能、增加多樣化展示空間及優化民眾參觀體驗，南院將在湖畔興建新館，預計114年底完工，115年底開館營運，搭配蒜頭糖廠「五分車延駛高鐵及串連故宮南院」計畫，串聯在地產業，發揮博物館外溢效應，帶動周邊觀光與文化休閒。
翁章梁指出，當初陳明文立委用盡心血爭取故宮南院落腳嘉義有兩大目的，第一是要讓故宮成為嘉義人的大公園，很高興願景已經達成，第二就是透過文化分權理念，讓國寶的外溢效應將嘉義縣升級為南台灣的藝術重鎮，很感謝吳院長為嘉義鄉親所做的努力。
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