2025-05-31

【臺北市】財政部國有財產署辦公廳舍改建案

 

國產署採購廉政平臺跨域溝通聯繫會議,公私協力攜手續航合作開發新辦公廳舍

https://www.mof.gov.tw/singlehtml/384fb3077bb349ea973e7fc6f13b6974?cntId=c01b45510768473c9a16934ad58ea166



國產署原光復南路辦公廳舍改建案(即「臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案」,下稱本案)110年至113年歷經8次流標,最終於今(114)年1月決標予台境企業股份有限公司(下稱台境公司),將於2月26日上午10時於國聯大飯店2樓滬申廳(臺北市大安區光復南路200號)舉辦簽約儀式,歡迎媒體記者朋友蒞臨採訪。

國產署表示,本案參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式,透過與民間合作方式,由合作廠商在原址(即仁愛段基地)依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積並興建政府辦公廳舍,國產署另提供位於臺北市中心、基地坵塊方整且交通便捷之南港段及中山段基地,以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物。

依台境公司初步規劃,仁愛段基地預計興建地上16層及11層(地下3層)兩棟辦公大樓供國產署及交通部觀光署進駐使用,預計120年取得使用執照、121年完成搬遷;另南港段基地將開發企業總部式辦公大樓,中山段基地則將開發優質精品住宅大樓(實際規劃設計內容、時程仍依相關主管機關審核結果為準)。

國產署進一步表示,本案為異地地上權合作開發模式之全國首案,順利開發完成後,國產署除於仁愛段基地取得兩棟新建辦公廳舍(含職場互助式教保服務中心)容積總樓地板面積約8,786平方公尺,並收取權利金新臺幣(下同)2,500萬元,亦可於南港段及中山段基地地上權存續70年期間收取地租約9億元,創造政府財源同時增加民間投資管道,有利經濟活絡發展,並開啟公、私雙贏新篇章,未來將加強宣導推廣辦理。







國產署原光復南路辦公廳舍改建案(即「臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案」)於110年至112年間歷經7次公告招標皆無廠商投標,為掌握實際市場行情,113年上半年重新進行財務評估並調整招標條件後,同年9月23日重新辦理公告招標仍無廠商投標;嗣於同年11月27日以原招標文件續辦公告招標,同年12月27日開標結果1家廠商投標且符合資格,經114年1月15日採購評選委員會綜合評選,並於今日決標予台境企業股份有限公司。

國產署為解決原辦公廳舍建物老舊、耐震能力不足等問題,保障員工辦公安全及建構安全耐震建築,112年12月18日搬遷至愛國西路舊財政大樓中繼辦公,並規劃於原址改建,參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積並興建政府辦公廳舍,國產署另提供南港段及中山段基地,以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物。

本案為異地地上權合作開發模式之全國首案,順利開發完成後,國產署除於仁愛段基地取得兩棟新建辦公廳舍(含職場互助式教保服務中心)並收取權利金,亦可於南港段及中山段基地地上權存續70年期間收取地租,創造政府財源同時增加民間投資管道,有利於經濟發展,為公、私雙贏之作法。

國產署表示,台境企業股份有限公司運用豐沛資源及整合能力,邀集青見營造股份有限公司及程俊強建築師事務所擔任必要分包廠商,另結合荷蘭KCAP荷開浦建築與規劃事務所等4家公司擔任協力廠商,共同執行本合作開發案。依合作廠商預估,本案興建期總投資金額約新臺幣(下同)48.79億元,其中仁愛段基地整體工程造價約16.75億元,初步規劃興建地上16層及11層(地下3層)兩棟辦公大樓,以「都市綠谷」為設計概念,逐層退縮形塑U型峽谷中庭內院,設計繁茂、兼容、韌性之辦公環境,並以取得耐震設計標章、銀級智慧建築標章、至少銀級綠建築標章,及符合建築能效評估系統1+級為執行目標;預計120年取得使用執照、121年完成搬遷(實際規劃設計內容、時程仍依相關審查結果為準)。

國產署進一步表示,合作廠商須於決標後1個月內繳清權利金0.25億元,預計年後簽訂合作開發契約,逐步啟動規劃設計、建築施工等作業。國產署將積極與合作廠商溝通確認規劃方案,並確實控管計畫執行進度,達成建置優質辦公廳舍目標。



國產署原光復南路辦公廳舍改建案(即「臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案」)113年11月22日開標結果因無廠商投標而流標,考量於公告招標期間有廠商反映備標時間不足且積極洽詢招標相關內容,國產署將於113年11月底以原招標文件重行招標,歡迎各界踴躍投標參加。

國產署為解決原辦公廳舍建物老舊、耐震能力不足等問題,保障員工辦公安全及建構安全耐震建築,112年12月18日搬遷至愛國西路舊財政大樓中繼辦公,並規劃於原址改建(即仁愛段基地,土地面積1,939平方公尺),參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式辦理,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,興建兩棟政府辦公廳舍,提供國產署及交通部觀光署進駐使用,國產署另提供位於臺北市中心、基地坵塊方整且交通便捷之南港段基地(位於南港車站正對面,土地面積3,666.31平方公尺,使用分區為特定商業區【二】)及中山段基地(鄰近捷運民權西路站,土地面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物。若改建案順利脫標,國產署除可取得兩棟新建辦公廳舍,尚可收取權利金及土地租金約新臺幣9.25億元,不僅可擴大內需,更可促進地方發展。

國產署表示,本案於113年上半年重新進行財務評估並調整招標條件後,於113年9月23日辦理第1次公告招標,以公開招標最有利標決標方式辦理,開標結果因無廠商投標而流標;考量公告期間陸續有廠商反映因招標需求內容變動致備標時間不足,未能及時完成招標文件審閱、建築規劃設計、完整財務估算及報經董事會同意等作業,且招商說明會後亦有廠商積極洽詢招標相關內容,綜合評估本案仍具市場開發潛力,預計113年11月底以原招標文件重行招標,第2次招標依政府採購法規定,不受3家以上合格廠商投標限制,屆時歡迎各界注意相關招標訊息並踴躍投標。



國產署原光復南路辦公廳舍改建案(即仁愛段基地,土地面積1,939平方公尺)112年公告招標結果流標,國產署已重新進行財務評估並據以調整招標條件,已於113年9月23日重新公告招標,並訂同年10月4日(星期五)下午2時30分舉辦招商說明會,就該開發案招標條件及內容進行說明,歡迎各界踴躍投標參加。

  國產署為解決原辦公廳舍建物老舊、耐震能力不足等問題,112年12月18日搬遷至愛國西路舊財政大樓中繼辦公,並規劃於原址改建,參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式辦理,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,興建兩棟政府辦公廳舍,提供國產署及交通部觀光署進駐使用,國產署另提供位於臺北市中心、基地坵塊方整且交通便捷之南港段基地(位於三鐵共構南港車站正對面,周邊辦公大樓、百貨商場群聚,毗鄰東區文創基地-瓶蓋工廠,土地面積3,666.31平方公尺,使用分區為特定商業區【二】)及中山段基地(鄰近捷運民權西路站,周邊企業總部群聚,土地面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物(上述三處基地位置及基本資料如後)。

  國產署表示,本案於110年至112年間辦理公告招標,惟皆流標,經檢討流標原因,主要為受原物料價格上漲及全球性通貨膨脹、升息等影響,造成營建成本高漲、興建成本難以掌握,在未變更開發模式、開發標的情形下,重新進行財務評估並調整招標條件,包括參酌市場行情及相關規定核實估算仁愛段基地興建成本暨南港段、中山段基地地上權價值,據以調整權利金底價;另考量辦公設備設施及資訊設備之形式、規格等需於基本設計定案後較能明確,改由後續進駐機關視實際需求自行編列預算採購。

  國產署進一步表示,本案係以南港段及中山段基地地租(權利金)作為仁愛段基地興建政府辦公廳舍之對價,地上權權利金底價約新臺幣(下同)0.23億元(較前次公告0.2559億元減少259萬元)。本案若順利開發完成後,預計可取得辦公廳舍(含職場互助式教保服務中心)總樓地板面積約9,088平方公尺,南港段及中山段基地在地上權存續70年期間,亦可收取權利金及土地地租(地租年息率採3.5%計收,其中1%隨申報地價調整、2.5%不隨申報地價調整),合作廠商投資金額預估約45.39億元,不僅可擴大內需,帶動地方發展,更可提高就業機會,促進經濟發展。

  本案已於113年9月23日公告招標,公告期間2個月(至同年11月21日),另為使有意願參與投標業者充分瞭解招標條件及內容,並加強宣傳效果,國產署訂於同年10月4日舉辦招商說明會,歡迎各界參加。相關招標訊息公布於政府電子採購網(標案名稱:臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地開發案),歡迎有意投標廠商逕行上網下載招標文件並踴躍投標。



國產署將自112年12月18日(星期一)起搬遷至愛國西路大樓(臺北市中正區愛國西路2號,原財政大樓),舊址臺北市大安區光復南路116巷18號服務至112年12月15日(星期五,當日為搬遷作業首日,對外服務至中午)。

國產署舊址鄰近捷運國父紀念館站,位於臺北市核心區域,因2棟建築物皆逾50年,龜裂老舊、結構安全堪慮且屬低度利用,亟待引入建築美學重新打造機關門面新意象,並有助於改善都市景觀品質。

配合辦公廳舍新建案招標期程,國產署自112年12月18日(星期一)起搬遷至中繼辦公室愛國西路大樓,該大樓位於臺北市中正區愛國西路及南昌路交叉口,鄰近捷運中正紀念堂站,原為財政部使用,自財政部搬遷至景美財政園區後,為有效運用國家資產並節省管理維護成本,長期規劃拆除新建,短期則作中央部會改建辦公廳舍期間中繼辦公使用,目前供作國產署與環境部氣候變遷署及外交部國際傳播司合署辦公使用。

新址愛國西路大樓雖屋齡逾30年,近期經國產署完成結構補強、室內裝修、屋頂防水及外牆整建等工程後,至少可再使用15年,足以提供各進駐機關安全舒適辦公環境。




國產署辦公廳舍位於臺北市大安區光復南路及光復南路 116 巷交叉口處(仁愛段基地),地上建物屋齡超過 40 年、建築基礎結構不佳,亟待改建,國產署於 99 年辦理結構耐震詳細評估結果,因補強成本過高,不符經濟效益,嗣 101 年至 106 年評估進駐景美財政大樓、參與民間都市更新案分回房地均不可行後,適逢財政部 107 年進駐景美財政大樓,愛國西路財政大樓釋出活化,行政院同意愛國西路財政大樓短期可作為國產署改建期間中繼辦公廳舍使用,爰國產署 108 年啟動自有辦公廳舍原址改建作業,並委託專業服務廠商辦理招商相關事宜。

為加速辦理本案,經委託專業服務廠商評估結果,基於減少政府公務預算支出,兼顧國家施政及土地開發效益,以參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式為最適開發方式,該模式係透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地興建政府辦公廳舍,並依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,國產署另提供中山段及南港段基地以設定地上權方式供其興建、營運自有建物,並收取權利金及 70 年土地租金。為精進該模式所遭遇問題,本案以權利金作為引進民間資金興建辦公廳舍之對價部分,以收支轉帳方式完備預算編列程序,並將室內裝修及設施設備所需費用納入興建成本,以期在完工後即可進駐。

本案於 110 年至 111 年間辦理 4 次標公告,公告前及公告期間為掌握廠商投資意願,共辦理1場次招商座談會、2場次招商說明會,惟皆流標,國產署隨即檢討流標原因,歸結受疫情、營建市場缺工、缺料及全球性通貨膨脹、升息等影響,致仁愛段基地興建成本難以掌控,為因應未來不動產市場景氣,須調整招標條件,以降低營建成本調整風險及增加廠商投標誘因。本案刻辦理招商前置作業,預計 112 年再次辦理公告招商作業。若順利標脫,國產署除可取得兩棟預估價值新臺幣(下同)16.59 億元之新建辦公廳舍(總樓地板面積約 9,154.5 平方公尺)外,尚可收取 70 年土地地租約 10.09 億元及權利金,可在兼顧國庫收益下,創造業者、政府及民眾多贏局面。



國產署新辦公廳舍引進民間參與,啟動採購廉政平臺創造共榮共好

2022-05-17

國產署原址改建綁定兩基地設定地上權的合作開發採購案,可提供國產署同仁優質辦公環境,也促進國有財產開發及創造商業機會;為避免不當干擾,確保採購程序公開透明,成立採購廉政平臺,導入檢察、廉政、台灣透明組織等跨域聯繫溝通機制,設置行政透明專區,公開採購案相關資訊,讓公眾檢視監督,強化資訊公開透明,避免外界不必要之質疑,以提升政府廉能形象。

  國產署於本(5)月16日下午2時30分舉辦臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案採購廉政平臺宣示說明會,由曾署長親自主持,財政部莊政務次長蒞臨指導,邀請法務部廉政署沈副署長鳳樑、臺灣臺北地方檢察署張主任檢察官智堯、台灣透明組織協會葉常務理事一璋,以及財政部政風處張處長鴻俊、中華民國不動產開發商業同業公會全國聯合會、中華民國全國建築師公會與世曦工程顧問股份有限公司一同與會;藉以提高採購程序透明度、增加外部監督強度,促成並確保各項決策及作業合規、合宜,防範爭議事件發生,防堵不當干擾和爭議;在兼顧活化國家資產、創造資產價值的目標下,使同仁能夠勇於任事,讓廠商願意安心投資,獲取民眾的信賴,共創三贏局面。





2022-04-19

國產署辦公廳舍原址改建案已於111年4月1日公告招商,為使有意願參與投標廠商能充分瞭解本案開發基地條件、投標須知及相關契約規範重點,國產署訂於111年4月21日(星期四)下午2時30分假國父紀念館1樓中山講堂(臺北市信義區仁愛路4段505號)舉辦招商說明會並安排現場意見交流,竭誠歡迎各界踴躍參加。

  國產署表示,該署辦公廳舍位於臺北市大安區光復南路及光復南路116巷交叉口處(仁愛段基地,面積1,939平方公尺),地上建物老舊亟待改建,為創造優質辦公環境、提升土地利用效率,參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式,透過與民間合作方式,由合作廠商於仁愛段基地興建兩棟政府辦公廳舍,另提供位處臺北市精華地段、交通便捷且坵塊完整的南港段及中山段兩處國有土地(詳三處基地位置圖),以設定地上權方式,提供合作廠商興建、營運自有建物,並給付地上權權利金及存續期間地租,提升國有土地效益,帶動地區發展。

  國產署進一步表示,該署提供合作廠商設定地上權的南港段基地 (位於三鐵共構的南港車站正對面,周邊辦公大樓、百貨商場群聚,毗鄰東區文創基地-瓶蓋工廠,面積3,666.31平方公尺,使用分區為特定商業區【二】)及中山段基地(鄰近捷運民權西路站,周邊企業總部群聚,面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),為臺北市區難得的精華地區土地,具投資商機,如本案順利招商成功,可在兼顧國庫收益下,創造業者、政府及民眾多贏局面。期藉由本次說明會與業者面對面進行招商說明,使業者了解本次招商內容,竭誠歡迎各界踴躍參加。



國產署辦公廳舍原址改建案捲土重來,11141日重新公告招商

2022-04-01

國產署辦公廳舍原址改建案(即仁愛段基地【光復南路】,土地面積1,939平方公尺)110年公告招商結果流標,經檢討流標原因,重新修正招標內容,除替換搭配提供設定地上權基地為炙手可熱的南港商業區土地,並適度調整無償委託管理契約,新增於一定期間後可申請終止該契約的機制,增加投資誘因。

  國產署辦公廳舍原址改建,參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式辦理,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,興建兩棟政府辦公廳舍,提供國產署及交通部觀光局進駐使用,國產署另提供位於臺北市區精華地段、交通便捷的南港段基地(位於三鐵共構的南港車站正對面,周邊辦公大樓、百貨商場群聚,毗鄰東區文創基地-瓶蓋工廠,土地面積3,666.31平方公尺,使用分區為特定商業區【二】)及中山段基地(鄰近捷運民權西路站,周邊企業總部群聚,土地面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物(上述三處基地詳如位置圖及基本資料表)。

  國產署表示,提供合作廠商的南港段及中山段兩處基地,地上權權利金底價約新臺幣(下同)3.4138億元,存續期間70年,地租年息率採3.5%計收(其中1%隨申報地價調整、2.5%不隨申報地價調整)。合作廠商為國產署興建辦公廳舍經驗收合格後,可依設定地上權契約約定,辦理地上權及地上建物分戶移轉,並與國產署(北區分署)簽訂無償委託管理契約,負責地上權存續期間地租的收繳、欠租催繳等事宜。考量本案係以興建政府辦公廳舍為優先,具政策目的及公共建設需求,適度調整無償委託管理契約,即合作廠商在南港段、中山段基地興建自有房屋全部出售且完成移轉登記之日起算屆滿5年後,經徵得國產署(北區分署)同意,得終止無償委託管理契約,並確認無其他待解決事項後,退還履約保證金。

  國產署進一步表示,仁愛段基地因8公尺道路(光復南路72巷7弄)分隔成兩處基地,不利建築整體規劃,為解決此問題,要求合作廠商應採地下連通道的規劃將兩處基地串連,提高地下停車使用效率及減少交通衝擊。本案順利開發完成後,預計可取得辦公廳舍總樓地板面積約9,264.8平方公尺,南港段基地及中山段基地在地上權存續期間,國產署可收取權利金及土地地租約13.5億元,合作廠商投資金額預估約41.97億元,不僅可擴大內需,帶動地方發展,更可提高就業機會,促進經濟發展。

  國產署辦公廳舍原址改建案於111年4月1日公告招商,公告期間3個月,相關招標訊息公布於政府電子採購網(標案名稱:臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案),歡迎有意投標廠商逕行上網下載招標文件並踴躍投標。


2021-01-13

愛國西路財政大樓結構補強案(含室內裝修等)統包工程於111年1月10日開標結果,有2家廠商投標,1家符合資格,評選結果將於111年1月下旬揭曉,預計112年6月完工,將提供國產署中繼辦公使用,節省改建期間在外租用廳舍租金。

  國產署表示,愛國西路財政大樓位於臺北市中正區愛國西路及南昌路交叉口,現況為2棟地上8層、地下1層之鋼筋混凝土建物,屋齡已逾30年,耐震能力經評估結果皆未能達到現行規定標準,自財政部搬遷至景美財政園區後,為有效運用國家資產並節省管理維護成本,長期規劃拆除新建,短期則作中央部會改建辦公廳舍期間中繼辦公使用,並優先供國產署中繼辦公使用。為利進駐機關使用無安全之虞,須辦理結構補強(含室內裝修、屋頂防水、外牆整建等工程),預估總工程經費約新臺幣2.29億元,總工期約18月,結構補強後至少可再使用10年,解決辦公廳舍改建期間搬遷覓地不易,並節省在外租用辦公廳租金約3.4億元。

  國產署進一步表示,國產署現有光復南路辦公廳舍已啟動改建計畫,110年5月及7月間辦理2次公告招商結果流標,經檢討已將原搭配基地之一的大安區住宅區土地替換為南港區精華地段特定商業區土地,增加投標誘因,該案預計111年3月重新啟動公告招商作業,屆時歡迎各界密切注意,踴躍投標。




2021-07-29

國產署自有辦公廳舍原址改建案(即仁愛段基地,土地面積1,939平方公尺)110年7月16日開標結果因無廠商投標而流標,考量多數廠商反映因疫情影響致備標時間不足,未能及時完成規劃設計及財務估算,國產署於110年7月29日以原招標文件辦理第2次招標,等標期至110年9月13日。第2次招標依政府採購法規定,不受3家以上合格廠商投標限制,歡迎各界踴躍投標。

國產署表示,國產署辦公廳舍原址改建案,參採「財政部財政人員訓練所及其周邊國有土地合作開發案」模式辦理,透過與民間合作方式,由合作廠商在仁愛段基地興建兩棟政府辦公廳舍,並依「都市危險及老舊建築物加速重建條例」申請獎勵容積,國產署另提供位於臺北市中心、基地坵塊方整且交通便捷的金華段基地(鄰近中正紀念堂,坐擁雙捷運及明星學區,土地面積1,153平方公尺,使用分區為第三種住宅區)及中山段基地 (鄰近捷運民權西路站,周邊企業總部群聚,土地面積1,114.42平方公尺,使用分區為第三種商業區),以設定地上權方式供合作廠商興建、營運自有建物(上述三處基地詳如位置圖及基本資料表)。若改建案順利標脫,國產署除可取得兩棟新建辦公廳舍,尚可收取權利金及土地地租約新臺幣7.52億元,不僅可擴大內需,帶動地方發展,更可促進經濟發展。

國產署辦公廳舍原址相關招標訊息公布於政府電子採購網(標案名稱:臺北市大安區仁愛段五小段225地號等國有土地合作開發案),歡迎有意投標廠商逕行上網下載招標文件並踴躍投標。


三處基地位置圖




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2025-05-28

大新竹輕軌計畫


大新竹輕軌

竹市府積極爭取大新竹輕軌整合可行性研究經費 邱臣遠代理市長:竹市繳稅全國最高 大新竹值得中央投資輕軌建設 | 中央社訊息平台


大新竹輕軌再推進! 竹市府擔任主政整合可研報告 滿足大矽谷交通需求 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20240329 13:14:25) 行政院日前公布將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」,因應未來科技廊帶所衍生的交通需求,交通處表示,交通部鐵道局於3月27日邀集新竹市政府、新竹縣政府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」議題,會中竹市府也主動請纓擔任主政單位,將整合新竹縣、市輕軌可行性研究報告,預計114年1月提報交通部審查,加速推動大新竹輕軌計畫,有效因應未來交通需求,發揮最大運輸效能。

市長高虹安表示,市府團隊日前拜會行政院副院長鄭文燦,會中鄭副院長責請交通部鐵道局整合新竹縣、市輕軌路網,以提高大新竹輕軌計畫自償率及財務可行性、共用機廠,發揮最大效益,不僅舒緩園區長期以來的交通問題,也因應未來大矽谷科技廊帶衍生的交通需求,感謝鄭副院長承諾由交通部研議以專案補助提高補助額度,協助地方推動軌道建設。

交通處長倪茂榮表示,園區從業人口與私人運具持續成長,新竹縣、市積極合作提出交通改善方案,但改善效果有限,必須透過縣市整合打造全新輕軌路網,方能紓解園區長期以來的交通問題。對此,竹市府勇於承擔,在會中主動表達同意擔任竹市輕軌紅線、竹縣輕軌藍線優先路網可行性研究報告整合的主政單位,致力落實「交通暢行」城市願景。

倪處長也表示,為加速實現桃竹苗大矽谷計畫,會中交通部鐵道局也允諾將循程序協助新竹縣、市,向交通部爭取可行性研究報告整合規劃所需經費,並在規劃階段由2縣市邀請交通部鐵道局出席相關工作會議,預計114年第1季完成大新竹輕軌計畫可行性研究報告,並提送交通部審查。

交通處說明,透過此次會議已確認大新竹輕軌可行性研究報告執行方向,並凝聚高度共識,將儘速啟動可行性研究報告整合規劃採購作業,各方建議會納入後續考量,期盼透過中央地方攜手,加速大新竹地區公共運輸建設,共創人民福祉。圖1.交通部鐵道局日前邀集竹市府、竹縣府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」

圖1.交通部鐵道局日前邀集竹市府、竹縣府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」圖2.交通部鐵道局日前邀集竹市府、竹縣府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」
圖2.交通部鐵道局日前邀集竹市府、竹縣府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」圖3.大新竹輕軌優先路網
圖3.大新竹輕軌優先路網

大新竹輕軌啟動在即 竹縣市今簽備忘錄 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20231128 13:50:40) 大新竹輕軌計畫合作備忘錄(MOU)今(28日)在新竹縣政府,由新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安在台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志見證下共同簽署。新竹縣長楊文科表示,計畫新竹縣藍線與新竹市紅線串連,行經大新竹人口密集地區,是大新竹地區所需要的路網,「突破了過去的框架」。新竹市長高虹安(左起)、新竹縣長楊文科、台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志

新竹市長高虹安(左起)、新竹縣長楊文科、台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志

楊文科說,原本新竹市端的路線「紅線」,從新竹火車站、光復路、新安路接到新莊火車站為止,但現在延伸到六家火車站,「這是很大的進步」。新竹縣端的「藍線」能從高鐵新竹站延伸至光明六路、跨頭前溪銜接回光復路並直到新竹火車站,串連紅線與藍線,會行經整個大新竹的人口密集地區,包括新竹科學園區、清華大學、陽明交通大學等都能運用上,這才是大新竹地區需要的路網。至於機廠用地,他向高虹安表明竹縣能夠配合、提供縣市可以共用,「這樣才會節省成本」。

目前竹縣的進度為整體路網規劃已送交通部審查,待通過後再送可行性規劃,接著設計、建造。大新竹地區交通雍塞是因竹科園區與縣市間的蓬勃發展所致,解方有二,一是捷運系統要建設完成,二則是盡快完成國道1號的楊梅至頭份高架段。

楊文科指出,國家發展委員會昨天審查通過楊頭高架段工程可行性規劃報告,全長約36公里,總經費1314.15億元,湖口路段則要下地。在工程前會先拓寬竹北交流道兩側車道,讓縣、市及園區間的交通更加便利。他也提到全台的東西向快速道路,唯獨新竹的快速道路沒有連接國道,已向中央建議並獲允諾納入規劃。同時,他也提出湖口第二交流道計劃及竹北交流道改善計劃,也獲中央允諾規劃。楊頭高架整體計劃預定115年動工、121年完成。

高虹安說,原本的輕軌路線因為運量及機廠位置、路線規劃等因素,在交通部審查過程中不甚順利,不過這次在新竹縣、市合作下,盼凝聚雙方共識、一起推動計畫。機廠選址在輕軌建設上非常重要,非常高興楊縣長表明可以配合,表達出很大的善意和誠意,她也希望縣、市能共用機廠。

縣府交通旅遊處指出,藍線規劃在高鐵新竹站銜接新竹市紅線,行經光明六路,串聯高鐵特定區、台知園區、竹北市區,在台鐵橋東側向南跨頭前溪進入新竹市,並在光復路銜接新竹市紅線,形成環狀路網,以「一車到底、不須轉乘」,達到串聯路網有效節省交通時間,紓解新竹縣、市與新竹科學園區之間道路壅塞問題。

至於紅線部分則串連新竹火車站與高鐵新竹站,沿線行經食品路、光復路後進入竹科園區內,走新安路、園區一路、介壽路、關新路與公道五路。

突破溝通阻礙! 竹市攜手竹縣、園區公會簽署MOU 共推大新竹輕軌 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20231128 14:55:46) 團結合作、城市不再單打獨鬥!新竹市、新竹縣將共推「大新竹輕軌計畫」,新竹市長高虹安主動發起計畫,今(28)日偕台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志,前往竹縣府拜會新竹縣長楊文科,突破過去縣市溝通阻礙,三方一同簽署「大新竹輕軌計畫推動合作備忘錄MOU」,市、縣、園區攜手共推大新竹輕軌,共同爭取中央支持與協助,加速大新竹地區公共運輸建設,提供大新竹地區民眾未來更便利、優質的公共運輸服務。


縣市合作共推大新竹輕軌! 竹市府召開「新竹輕軌專家座談會」聽取專業凝聚可行方案 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20231109 16:46:49)新竹市政府昨(8)日召開「新竹輕軌專家座談會」,邀請逢甲大學退休副教授李克聰、前台北捷運公司董事長蔡輝昇及前台北市政府交通局副局長鄭佳良等交通專家與會共商研議,淡江大學教授、前台北市政府交通局長羅孝賢、陽明交通大學退休教授張新立等專家也提供書面意見,共促竹市交通建設發展。市長高虹安表示,感謝專家們的寶貴意見,後續將依委員意見務實檢討,並研究本案延伸至高鐵新竹站,以縣市合作共推大新竹輕軌,市府也將持續傾聽各方回饋與反應,做為新竹輕軌推動方向的重要參考依據。

高市長表示,新竹科學園區為國家重要科技產業聚落,園區14萬從業人員盼擁有優質、便利的大眾運輸服務,紓解園區交通。感謝與會委員提供專業建議,明確指出輕軌先期路線(紅線)應延伸至高鐵新竹站,並應與新竹縣藍線合作發揮最大效益、務實檢討運量等關鍵課題,同時也建議推動「先導公車」培養客群運量與搭乘習慣,市府將按專業意見提出修正路線,儘速與新竹縣、園區取得共識,進行路線方案評估,將大新竹生活圈公共運輸效益最大化。

前台北捷運公司董事長蔡輝昇表示,輕軌先期路線應連接至高鐵新竹站,一次到位!縣市紅線及藍線一起做、機廠共用,才能發揮軌道運輸效益。逢甲大學退休副教授李克聰表示,大新竹地區一定要有軌道運輸,和高鐵相連發揮軌道經濟效益,並針對新竹科學園區交通與環境特性,分期分階段施工。前台北市交通局副局長鄭佳良也表示,輕軌先期路線(紅線)至少延伸至高鐵新竹站, 加強轉乘規劃,解決台鐵與高鐵轉乘不便的情形。

淡江大學教授、前台北市政府交通局長羅孝賢書面意見也指出,建議以先導公車培養運量及私人運具管理,引導使用大眾運輸;軌道建設為百年建設,宜以大新竹生活圈整體考量,以發揮軌道運輸效益。交通大學退休教授張新立書面意見表示,應將台鐵六家線競合關係納入考量,並加強輕軌與公共運輸轉乘接駁計畫,提升輕軌運量。

交通處長倪茂榮表示,過去新竹輕軌先期路線紅線與新竹縣政府多次協調未有共識,且涉及台鐵六家線競合關係,故以先期路線紅線從新竹火車站至台鐵新莊站方案提報交通部審查;交通部亦在去年12月5日召開審查會議,當時會議結論針對此計畫尚有路線規劃方案、運量過於樂觀、園區內經費分攤方式、維修機廠規模配置與選址及其他相關議題等意見。

交通處指出,高市長上任後即指示市府團隊依交通部審查意見,責請秘書長張治祥率交通處積極拜會新竹縣政府、新竹科學園區管理局、國立清華大學、國立陽明交通大學、工研院及交通部台灣鐵路管理局等單位,釐清新竹輕軌先期路線方案、縣市合作等課題,盼突破瓶頸,發揮新竹輕軌最大效益。

交通處表示,新竹輕軌先期路線(紅線)原規劃串聯舊城區、工研院、2所大學、科學園區及台鐵新莊車站,為發揮大新竹輕軌路網效益,竹市府秘書長張治祥與竹縣府秘書長陳季媛於今年7月27日主持協調會議,初步凝聚共識,竹市先期路線(紅線)從台鐵新竹站延伸高鐵新竹站,完成三鐵串聯,竹縣府也正在規劃新竹縣整體路網及先期路線藍線,紅線與藍線串聯新竹舊城區、科學園區、高鐵新竹站及竹北生活圈等四大生活圈,後續將共同努力向中央爭取核定。

交通處補充,座談會多位專家學者皆表示,應將先期路線(紅線)延伸至高鐵新竹站,並和新竹縣藍線串聯,發揮軌道運輸最大效益;新竹輕軌路線行經國內產值最高之新竹科學園區,經費分攤宜由行政院協調,讓科技重鎮的大新竹地區也能享有優質、便利的公共運輸服務。市府也將按專業意見提出修正路線,積極與新竹縣、園區協調進行路線方案評估,並依審查意見修正可行性研究報告,儘速呈報交通部審查核定。

2022-04-18新竹市議會支持新竹輕軌計畫 市府感謝議會支持 全力衝刺年底核定可行性研究

新竹輕軌可行性研究在12日向新竹市議會進行專案報告,今(18)日市議會函文回覆市府支持推動新竹輕軌計畫,新竹市長林智堅表示,感謝議會支持,新竹輕軌計畫獲中央與地方肯定,市府團隊將儘速將可行性研究報告書報交通部審查,全力衝刺年底核定。 

交通處長倪茂榮表示,軌道建設計畫相當專業且評估過程繁瑣,必須全方位考量各個面向,經市府向市議會專案報告後,議員們提出許多寶貴的意見,市府未來會在綜合規劃階段充分討論與溝通。
 
林智堅市長也表示,過去市民期待30年的公道三路即將通車,新竹輕軌自86年以來,多次可行性研究卻最終未來啟動綜合規劃,市府將努力實現市民的期待,持續與教育部、科技部、交通部攜手合作推動新竹輕軌計畫,創造新的里程碑,核定可行性研究,啟動綜合規劃。
 
交通處表示,新竹輕軌計畫可行性研究正依交通部審查意見修正中,今獲得市議會支持,將儘速修正提送交通部審查,今(111)年底完成可行性研究核定,並啟動綜合規劃作業,市府也將積極向中央爭取最大經費補助,以減輕市府財務負擔。


新竹市議會 | Facebook

第十屆第20次臨時會 「新竹輕軌計畫」專案報告





2022-04-11市府公布新竹輕軌最新進度 可行性研究預計6月審查、年底啟動綜合規劃

市府今(11)日說明新竹輕軌最新進度,交通處指出,新竹輕軌整體路網評估計畫已於110年4月8日已獲交通部同意備查,本府並積極向交通部提送新竹輕軌可行性研究案,目前正依交通部審查意見修正報告書中,預計於今年上半年再提送交通部,預計今年完成本計畫核定。

市府指出,新竹科學園區14萬就業人口進駐,市區往返園區道路長期壅塞、公車系統缺乏專用路廊,導致大眾運輸發展受限,亟需引進軌道系統,提供市民不塞車的路廊,大眾運輸全新選擇。

市長林智堅表示,感謝行政院在106年4月獲前瞻軌道建設補助新竹輕軌計畫,過去20年4次輕軌可行性研究,代表新竹輕軌發展的必要性。

交通處長倪茂榮表示,自民國86年起,新竹市政府業已5度辦理相關研究計畫,前4次計畫皆未獲中央核定。推動過程中,與各單位皆密切協調,並與新竹縣政府歷經8次會議協商,大新竹輕軌整體路網110年4月獲得交通部同意備查。

新竹輕軌整體路網4條路線是以民眾交通需求進行,涵蓋新竹市區、科學園區、高鐵新竹站、竹北生活圈、竹科X基地及新竹漁港等具有發展潛力區域,全長46.3公里、51個車站。優先路線-紅線從新竹車站出發,沿光復路穿越特2號計畫道路,銜接新安路進入科學園區、新莊車站,至高鐵新竹站,全長14公里,設置15座高架車站,完工後全日運量約12.5萬人次,預估建設經費約350.4億元,市府會與新竹科園區管理局共同向中央爭取最大補助。

林智堅市長說,新竹輕軌是國內第1條進入科學園區的輕軌,優先路線-紅線連接2鐵(台鐵、高鐵),串連3學術單位(陽明交大、清大、工研院)並滿足通勤、通學、就醫、購物等4大需求,新竹縣、交通部、科技部、經濟部及教育部等5單位樂觀其成。

交通處表示,新竹輕軌與六家線最大的不同是服務範圍更廣,站點可及性也比六家線高,未來也將配合公車路線調整、設置YouBike及人行道讓民眾轉乘更為便利。

交通處表示,新竹輕軌目前正依交通部審查意見辦理修正計畫中,將於今年上半年修正完成後提送交通部審查,並預定於今年底完成可行性研究核定。核定後,市府將儘速啟動綜合規劃案,讓輕軌建設能早日成真。


〈建築攝取網〉攝取系列網誌

台灣都市城鎮形貌|URBANSCAPETW

2017年3月增闢第九個網誌台灣都市城鎮形貌原來是要紓解分流〔台灣城鄉發展脈動〕滿載壓力,實質上較偏重整體性議題,同時也可登錄更多施政計畫與個案成為攝取系列網誌之首


2025-05-26

客庄369幸福計畫〔客庄文化發電機〕

 

URBANSCAPETW客庄369幸福計畫


文化發電機客庄鄉鎮圖書館營運服務提升先期輔導計畫


高樹圖書館啟用 客家學習客廳打造全齡共融空間 | 中央社訊息平台


客家委員會核定14鄉鎮圖書館4.6億工程 盼共下落實客庄「文化發電機」政策 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20240517 18:22:12) 客委會核定客庄14鄉鎮「文化發電機」計畫,共計補助新台幣4.6億元(含規劃設計及工程),推動客庄鄉鎮圖書館空間及服務性設施整體改造。鄉鎮圖書館是最基層地方自治僅有的文化場館,文化發電機專案就是要讓圖書館扮演客庄鄉鎮文化中心角色,並成為客庄文藝復興計劃推動之基地。

楊長鎮主委提到,針對圖書館改善工程,不論是修建或改建,應該是全鄉鎮最舒服的地方,讓人一看到就想去讀書的所在,營運上應將建築物的每年維修和生命週期納入營運的成本,並與周邊既有空間有完整的聯結,才能達到永續環境和政府投資效益的目標,成為鄉民及細人仔客語向下扎根和客家藝文交流的場所。盼獲補助的鄉鎭能珍惜得來不易的政府資源,朝這樣的目標和方向進行規劃設計及工程。

客委會進一步表示,延續2022年屏東縣六堆長治丶萬巒、內埔、麟洛、高樹及新埤鄉立圖書館示範計畫,本次文化發電機補助專案是競爭型計畫,由70個客庄重點發展鄉(鎮、市)公所依客委會訂定「文化發電機-客庄圖書館經營指引操作手冊」提出計畫需求,共受理21件提案,經近期組成專家學者小組召開審查會議審查後,於今(17)日核定補助新竹縣5案、臺中市2案、高雄市2案;苗栗縣、南投縣、雲林縣、花蓮縣、臺東縣各1案,共計14案。

此案除硬體建設,並同時要求提案鄉鎮加入軟體計畫,是一個「韌體建設」的新嘗試。本次核定的案件中,客委會也強調,會在「細部設計」、「遴選優良營造廠」、「工程施工」及「營運管理」等各階段加強督導把關,實踐客庄文化復振的持續積累及發展。

2023-03-31客委會推動客庄文化發電機為客家文藝復興基地

為深化客庄鄉鎮圖書館的價值與功能,打造客庄鄉鎮圖書館成為在地客家文藝復興基地,客家委員會於去(111)年5月持續推動「文化發電機─客庄鄉鎮圖書館營運服務提升先期輔導計畫」,期待圖書館能成為鄉民的生活重心,從而成為客家語言、文化與藝術復興最重要的據點,並預計於4月中旬出版《文化發電機-客庄圖書館經營指引》操作手冊,今(31)日搶先於官網公布電子書版本,歡迎各界踴躍下載運用。

客家委員會楊長鎮主委表示,鄉鎮圖書館是客庄聚落最基礎的文化基地,期待透過「文化發電機」政策的推動,讓其更進一步打造成為客家文藝復興基地,亦能成為在地居民沉澱、閱讀、創作及客語推廣多元場域,期待將來客庄社區的小朋友和各年齡層的居民,不是在家,就是在去圖書館的路上。

楊主委指出,文化發電機的精神在於透過空間美學與功能的改造,應用軟硬體工具想像,去翻轉成為新型態的鄕鎮圖書館,讓它帶動整個客庄聚落、社區、甚至整個周邊環境的改變,從最初的書房,因為功能的改變,再慢慢轉變為鄉民的客廳,成為帶動我們客庄鄕鎮聚落語言推廣最小單元的「文化發電機」。

本次《文化發電機-客庄圖書館經營指引》操作手冊,是由客家委員會與惇陽工程顧問有限公司及中原大學曾光宗教授研究團隊,進行產官學三方合作,針對客庄鄉鎮圖書館進行資源盤點及診斷,輔導建立各館館藏特色及發展制度,如徵集保存在地文化歷史之館藏、客家兒童閱讀推廣、建立客庄在地鄉親使用需求服務等,並透過客庄鄉鎮圖館實地現勘調查,以及訪談第一線的圖書館工作人員,紀錄編撰屬於客庄圖書館經營的軟硬體營運指引(手冊),持續推動各客庄圖書館之管理能量,建立館藏特色及發展制度。

現在可於客家委員會官方網站免費下載本手冊電子書,歡迎大家連結至首頁/服務園地/電子書(https://www.hakka.gov.tw/eBook/eBook?NodeID=611)。


2022-06-24創新改造六堆客庄圖書館 楊長鎮盼成為客語推廣多元場域

為讓六堆地區地方鄉親重新認識圖書館的價值與功能,讓在地客庄歷史文化精神持續積累及發展,客家委員會補助改造屏東內埔、長治、高樹、新埤、萬巒及麟洛等6個鄉立圖書館,期盼六堆地區6處鄉鎮級圖書館整建後作為在地居民沉澱、閱讀、創作及客語推廣多元場域,成為南部客庄文化建設新亮點。

客委會主任委員楊長鎮今(24)日於六堆客家文化園區主持「文化發電機-客庄鄉鎮圖書館營運服務提升先期輔導計畫」說明會,與屏東縣政府客家事務處及內埔、長治、高樹、新埤、萬巒及麟洛各鄉出席代表約30多人共同討論交流,將以提升圖書館永續管理、服務能量及成為客語生活營造基地為目標。

楊主委主持說明會時表示,過去鄉鎮圖書館一向較不受到重視,在圖書資源、閱讀環境和空間設計觀念方面較為落後。客委會近幾年來陸續補助六堆地區鄉鎮級圖書館,期待從六堆地區出發,以軟硬體整體思維先期推動圖書館營運服務,建立地方圖書館長遠營運模式。

楊主委盼望客庄鄉鎮圖書館成為全鄉鎮最舒適的公共空間,地方鄉親不僅是來看書,同時也扮演地方文化中心角色,是客家語言、文化與藝術復興最重要的據點,讓客語講轉社區、故事媽媽、故事爸爸可以講客語故事;讓在地文獻或論文有最好的空間典藏,發揮文化發電機之客家政策理念。

客委會指出,各鄉鎮正在推動之客庄創生環境營造計畫-「文化發電機政策系列計畫」,後續將由客委會制訂「客庄圖書館服務品質評核標準及經營管理指南」,可運用於全台11個縣市之70個鄉鎮客庄圖書館。

「客庄圖書館服務品質評核標準及經營管理指南」將針對補助示範之六堆客庄鄉鎮圖書館進行資源盤點及診斷,輔導建立各館館藏特色及發展制度,如徵集保存在地文化歷史之館藏、客家兒童閱讀推廣、建立客庄在地鄉親使用需求服務等;近期並預計邀集圖書館相關成員至優良圖書館案例參訪,強化圖書館人員之專業素養等。期待圖書館能成為鄉民的生活重心,將來六堆客庄的小朋友和各年齡層的居民,不是在家,就是在去圖書館的路上。

上午說明會結束後,楊長鎮主委下午前往屏東新埤及長治鄉立圖書館現勘訪視,他允諾客委會會透過「行政院客庄369治理平臺」之文化發電機政策系列計畫,在補助硬體資源同時,也挹注軟體經費提升營運服務機制,並整合跨部會資源投入客庄369區域,協助六堆成為建構客庄文化發電機示範區域,讓在地客庄歷史文化精神持續積累及發展。









2025-05-24

【新北市】國家兒童未來館(板橋特專三文化設施用地)


國家兒童未來館建築競圖成果      https://www.ncfm.tw/





(中央社訊息服務20231208 14:26:52)「國家兒童未來館建築師徵選成果發表」即日起至113年1月6日,於與基地一路之隔的新北市板橋車站B1展出。前行政院長蘇貞昌、行政院副院長鄭文燦、文化部長史哲、立法委員蘇巧慧與張宏陸、新北市代理市長劉和然;評選委員劉培森、李玉華、張䕒育及參展建築師團隊等出席開幕式,邀請大家共同打開對國家兒童未來館的想像。

文化部表示,「國家兒童未來館」位於新板特區特專三用地,由中央全額出資新建,文化部於今年6月29日公告啟動建築師徵選,11月23日辦理第二階段評選,由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築設計事務所獲得首獎。文化部指出,為打造全國首座專屬兒童文化場域,特別邀請半數以上的兒少內容及場館展示專家擔任評選委員,評選上也特別重視預算控制、國際團隊分工、兒童使用者研究及設計應用等。

從擔任臺北縣長、競選新北市長到擔任行政院長一路關心,並支持國家兒童未來館基地建設的蘇貞昌今日特別出席。蘇貞昌說,能在擔任行政院長時,親自核定這塊地作為兒童未來館,似乎是冥冥之中註定好的,「這是新北及板橋市民期待多久?也是臺灣需要、兒童該有,更是為了要迎頭趕上未來。因此,用國家的力量把它建起來,我覺得理直氣壯」。蘇貞昌說,自己親自主持17次國家兒童未來館的會議,與各部會、學者專家密切討論,最終核定由中央全額出資,預算也由128億元成長至165億元,期待實踐「從遊戲中體驗科技,在快樂裡想像未來」的理念,讓孩子從觀察、摸索、體驗中學習及想像未來,「臺灣的孩子絕對有這個權利,政府也應該要投資」。

行政院副院長鄭文燦感謝前行政院長蘇貞昌核定國家兒童未來館的興建,「把最好的地留給孩子、留給未來,也代表我們打造一個堅韌之島,給孩子更好的臺灣」。鄭文燦指出,作為臺灣第一個專屬兒童的博物館,預算分配將以大幅的比例用於軟體及內容經營;在設計上則將選擇以科技、文化藝術、戶外體驗、探索、學習作為元素,而更重要的是要讓孩子們可以有表意權,一起加入設計。相信國家兒童未來館未來將不僅是新北的地標,更是全臺灣、全世界孩子都可以來體驗的場域。

文化部長史哲提到,從上任之時就接到這個重擔,前行政院長蘇貞昌每回到高雄,看了高雄市立圖書館總館、內惟藝術中心後,總是打電話說「史哲你做得不錯」,雖然從未提過兒童未來館,但是其實蘇前院長的鼓勵也讓自己知道他在關心什麼。「今天開始它是未來館,但是是現在進行式」,史哲說,「國家兒童未來館」共7個字、3個詞,又位在4鐵共構的新板精華區,絕對具有公共性及國家性。在完成建築師徵選以後,文化部也將善用文化科技XR技術,採取2階段開館方式,讓大家在實體開館前,就可以搶先進入虛擬未來館的世界。

在地板橋區立委張宏陸則說,自己為了這塊地打拼了10幾年,不顧一切壓力只堅持「這塊土地應該是屬於市民的」,不該成為豪宅或百貨公司。期待未來國家兒童未來館能成為所有臺灣人可以親近、想要來的地方。立委蘇巧慧說,國家兒童未來館從前行政院長蘇貞昌核定、前文化部長李永得起手執行規劃,到如今由擁有「建築魔術師」之稱的文化部長史哲將這個夢想孵化出來,相信孩子們未來一定會在探索一層一個不同城市的夢想中,得到不同的刺激與想像。

「新北市、板橋一定是受惠最多的」,新北市代理市長劉和然特別感謝前行政院長蘇貞昌核定新板特專三區作為國家兒童未來館,在建築師徵選出爐以後,也代表這個建設跨出一大步。孩子是國家的未來,未來館也是未來,代表的就是國家永續的未來,劉和然強調,未來「新北市一定全力配合,責無旁貸」,中央地方全力合作。

獲選的建築師日本伊東豊雄曾獲建築界諾貝爾獎之稱的「普立茲克」建築獎,也是臺灣耳熟能詳的建築大師,作品包含巴洛克國際博物館、仙台媒體館、岐阜媒體中心,以及臺中國家歌劇院、松山臺北文創大樓等。

伊東豊雄表示,自己過去12年來在日本成立兒童私塾,招收10至12歲的孩子一起思考建築及街道城市,這些都將反饋在國家兒童未來館。伊東豊雄認為,「學習」、「玩耍」、「培育」是很重要的關鍵詞。所謂的未來館,則是讓孩子在迎向未來時能培育夢想,讓孩子生命力更加明亮、有活力的建築。國家兒童未來館將不僅只是著眼於科技的未來,更重要的是與大自然的和諧共存,成為一座有生命力的建築。

這座以「森林中出現的兒童之城」為發展概念的兒童未來館,在建築設計與基地上茂密的樹林融為一體,進入內部時就像繪本一般,每一頁裡有著不同的世界,從地下至7樓,藉由與自然結合的不同主題,實現不同城市的空間特色。地下樓層像鑽進地下洞窟,地上層則是利用綠化、水、風等自然能源,讓風自然串流、與水共存。伊東豊雄說,期盼這個精彩的案子,能夠成為臺灣孩子們迎向未來的助力。「今天是一個起點,我會盡我所能地努力。」

除了首獎作品,展覽也將展出第二名九典聯合建築師事務所、第三名大元聯合建築師事務所,以及佳作仲觀聯合建築師事務所、陳章安聯合建築師事務所、竹間聯合建築師事務所的參賽作品,呈現不同風格的卓越設計與對兒童發展的獨特見解。

展覽資訊:
國家兒童未來館建築師徵選成果發表
時間:即日起至113年1月6日10:00-21:00
地點:板橋車站B1(新北市板橋區縣民大道二段7號)
新北市代理市長劉和然(左2)、立法委員張宏陸(左3)、前行政院長蘇貞昌(左4)、張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所建築師張瑪龍(左5)、行政院長副院長鄭文燦(右4)、文化部長史哲、(右3)、立法委員蘇巧慧(右2)等於首獎作品前合影。
新北市代理市長劉和然(左2)、立法委員張宏陸(左3)、前行政院長蘇貞昌(左4)、張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所建築師張瑪龍(左5)、行政院長副院長鄭文燦(右4)、文化部長史哲、(右3)、立法委員蘇巧慧(右2)等於首獎作品前合影。


行政院副院長鄭文燦今(8)日出席「國家兒童未來館建築師徵選成果發表」開幕式時表示,「國家兒童未來館興建計畫」於蘇貞昌前院長任內核定,是臺灣首座專屬兒童的文化場域。經建築師徵選評選後,由「張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所」與日本「伊東豊雄建築設計事務所」合作的「與森林共生的建築」提案獲得首獎,將以「森林中出現的兒童之城」為發展概念,呈現多元的城市特色及探索空間。副院長強調,行政團隊會全力支持文化部、設計、建築及營造團隊,期盼該館設計融入兒童想法,共同打造國際級文化地標。

鄭副院長致詞時指出,「國家兒童未來館」所在地,原為行政院於2004年核定文化部辦理「大臺北新劇院興建計畫」,續經調整計畫內容後,於2021年8月6日蘇貞昌前院長任內,由行政院核定「國家兒童未來館興建計畫」。副院長特別感謝蘇前院長當時做出具有遠見與前瞻性的決定,將板橋新板特區中面積約3.3公頃、公告現值約238億元的土地,保留給孩子,不僅讓臺灣能夠接軌國際,也許給孩子更好與更堅韌的臺灣。

鄭副院長表示,國家兒童未來館是臺灣首座專屬兒童的文化場域,而兒童專屬場館在世界各國已有許多成功先例,如美國紐約布魯克林兒童博物館、波士頓兒童博物館,均有百年以上歷史,鄰近的日本、韓國及新加坡也都設有或正在興建相關兒童場館,他相信國家兒童未來館未來也能成為激發我國兒童創造力、想像力,增進科學、文化等能力的場館。

鄭副院長進一步說,陳建仁院長上任後,針對國家兒童未來館的設計及推動等事項,與文化部史哲部長進行多次討論,最後決定該館應結合科技、文化、藝術、戶外體驗及探索學習等元素,而經評選後由「張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所」及日本「伊東豊雄建築設計事務所」合作的「與森林共生的建築」提案獲得首獎,該提案以「森林中出現的兒童之城」為發展概念,由7個不同主題的城鎮堆疊成立體秘密城市,呈現多元的城市特色及探索空間,同時也保留大面積的綠地及活動空間。

鄭副院長表示,該計畫協調由內政部國土管理署代辦工程,目前興建總經費約165億元,除了硬體設施外,也著重軟體設計及內容經營。副院長強調,行政團隊一定會全力支持文化部、設計、建築及營造團隊,期盼設計團隊未來能納入兒童表意權,將兒童的想法融入設計之中,使國家兒童未來館成為新北市、全臺灣及國際級的文化地標,向世界展現更好的臺灣。

鄭副院長抵達後,首先與行政院蘇貞昌前院長、文化部史哲部長、蘇巧慧立法委員、張宏陸立法委員、新北市劉和然副市長,以及本次評選委員與參展建築師團隊等人,一同觀賞評選紀錄影片,了解評選歷程與各獲選團隊設計成果及理念,並於致詞結束後合影留念;隨後,一行人在國家兒童未來館籌備處曾聰邦主任的引導下,參觀本次獲選作品模型,並由競圖首獎獲獎團隊代表張瑪龍建築師,親自說明團隊「七個樓層、七個城市」與自然結合的空間設計,以及各項貼心、便民的設計細節。



(中央社訊息服務20231208 12:05:02) 新北市代理市長劉和然於今(12/8)日上午10時出席由文化部辦理之「國家兒童未來館」建築師徵選成果發表會,行政院鄭文燦副院長也親率行政院官員到場,本次徵選結果由張瑪龍、陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築師事務所等跨國團隊合作提案拿下首獎,這也意謂新北市民與板橋地區所共同期待的「國家兒童未來館」已有更新進展,朝向落成時間又往前邁出了一大步。

劉和然副市長表示,兒童是國家的未來,國家兒童未來館的成立更代表國家未來永續發展,歷經20年,終於拍板定案興建,「國家兒童未來館」坐落於新板特區特專三用地,該用地自行政院93年核定「大臺北新劇院」興建計畫,近20年來,計畫歷經多次調整修正,終於在110年正式核定「國家兒童未來館興建計畫」,定位為兒少文化科技館,於112年1月6日核定總興建經費164億9,466萬元,新北市政府期盼藉由與中央之合作創造,擴展合作效益,滿足民意,提供民眾有感服務。

新北市政府針對國家兒童未來館,於計畫初期即成立跨局處工作小組,於相關證照審查注意事項以及新板地區空廊銜接等工程議題,提供必要的協助;未來於工程順利發包之後,更會在施工期間全力協助交通維持作業,以減少民眾的不便,期望在中央與地方的共同合作下,為新北市帶來更多的進步與發展,讓國家兒童未來館成為新北地區文化場館的新地標。
國家兒童未來館徵選成果發表開幕現場貴賓大合照
國家兒童未來館徵選成果發表開幕現場貴賓大合照位於新板特區特專三用地的「國家兒童未來館」建築師徵選由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築設計事務所獲得首獎
位於新板特區特專三用地的「國家兒童未來館」建築師徵選由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築設計事務所獲得首獎位於新板特區特專三用地的「國家兒童未來館」建築師徵選由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築設計事務所獲得首獎
位於新板特區特專三用地的「國家兒童未來館」建築師徵選由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築設計事務所獲得首獎劉和然副市長表示,兒童是國家的未來,國家兒童未來館的成立更代表國家未來永續發展,歷經20年,終於拍板定案興建
劉和然副市長表示,兒童是國家的未來,國家兒童未來館的成立更代表國家未來永續發展,歷經20年,終於拍板定案興建



國家兒童未來館揭曉,張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所偕伊東豐雄奪冠 - YouTube

國家兒童未來館作為臺灣首座專屬兒童的國家級場館,後續將請張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所強化與伊東豊雄的合作,汲取國際成功經驗,並以兒童參與式設計等機制落實臺灣在地兒童所需。期望透過出色的建築設計,使這座為兒童而生的文化建設,成為亮眼的新地標。 

第1名:張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所 + 日本伊東豊雄建築師事務所 
第2名:九典聯合建築師事務所 + 日本E.D.I. Architects株式會社環境設計研究所 
第3名:大元聯合建築師事務所 + 德國布魯克納事務所 
佳  作:竹間聯合建築師事務所 + 西班牙Ambito Cero S.L. 
     陳章安聯合建築師事務所 + 美國丹佛兒童博物館
     仲觀聯合建築師事務所 + ARUP英商奧雅納工程顧問公司









為打造全臺首座專屬兒童的文化場域,行政院核定在「新板特專三文化設施用地」,由中央全額出資興建「國家兒童未來館」。文化部今(29)日表示,兒童未來館依公共建設計畫期程辦理,於5月26日至6月5日完成公開閱覽、6月1日辦理公開說明會、6月21日召開第1次採購評選委員會,今日正式上網公告,將展開110天等標期,廣徵國內並搭配具國際實績專業團隊參與競圖,預計於11月公布獲選建築團隊,12月將公開辦理競圖成果及模型展。

文化部指出,為能吸引國內、外優異的建築師,經過評選委員建議,建築師服務費用特別由施工費的6.5%提高至7.2%,總計6億元,將是國內近年來最高的建築師服務費用。而為使建築團隊有充裕的時間提案,公告上網時間將自即日起至10月16日,合計110天的等標期。競圖評選結果除第1名將獲得規劃設計權利,並將特別頒發予第2、3名及佳作3名共5個團隊,各新臺幣200萬元獎金。此外,文化部強調,過去公共工程規劃設計至發包階段,常有預算膨脹失控的狀況,所以本次計畫將特別注重建築師的預算控制能力。

文化部表示,國家兒童未來館位於四鐵共構的新北核心區,佔地達3.3公頃,將以地上18,000餘坪、地下13,000餘坪,合計31,000餘坪樓地板面積規模,建構讓兒童可以沉浸於藝術、文化、創造力發掘、前瞻軟體服務的創新學習體驗場所。

因此,此次評選委員組成,特別聘請半數的兒少內容及場館展示專家學者,包含富邦文教基金會執行董事陳藹玲、還我特色公園行動聯盟副理事長李玉華、國立臺北教育大學幼兒與家庭教育學系系主任盧明、國立臺灣師範大學人類發展與家庭學系教授張鑑如、前國藝會董事長林曼麗、前國立自然科學博物館副館長周文豪,以及新北市政府文化局長張䕒育。

在建築專業部分,則包含建築師劉培森、實踐大學建築設計學系系主任王俊雄、前東海大學創意設計暨藝術學院院長羅時瑋、國家文藝獎第22屆建築類得主暨景觀建築師郭中端、臺灣大學建築與城鄉研究所副教授黃舒楣,更特別邀請到曾獲日本建築大賞和JIA新人賞的建築師藤本壯介。

文化部表示,期待並邀請國內外建築師團隊踴躍參與競圖,用最佳的建築設計,讓臺灣首座為兒童而誕生的文化建設,成為臺灣亮眼的文化新地標,更充滿對未來的無限想像。



2023-06-26。國家兒童未來館已進入公告招標作業階段 請勿以訛傳訛

2023-05-02。文化部回應兒童未來館進度「並無延宕」 籲請大家一同期待年底競圖出爐



【新北市訊】行政院長蘇貞昌今視察國家兒童未來館計畫基地,為板橋特專三文化設施用地。特專三位於板橋區漢生東路及文化路一段交叉口,面積3.3 公頃,長年作為交通轉運的停車場,土地利用缺乏經濟效益。該計畫93年由文建會(現為文化部)起草推動,行政院於103年核定「新北表演中心推動計畫」、110年正式核定為「國家兒童未來館興建計畫」。

新北市長侯友宜表示,這是新北市民與板橋地區共同期待的大事。回顧新板特區特專三用地規劃,自行政院93年核定「大臺北新劇院」興建計畫,近20年來,計畫歷經多次調整修正,終於110年8月6日正式核定作為「國家兒童未來館興建計畫」。對於行政院將在此興建國家兒童未來館,提供兒少藝術、文化、科技探索及學習體驗的兒少親子場域,新北一定竭誠全力協助,期盼加速推動興建國家兒童未來館計畫,滿足各界高度的期盼。

新北市政府日前針對國家兒童未來館計畫,於今(111)年3月成立跨局處工作小組,就計畫初期,相關證照審查注意事項、相關建築物量能的運用與方便性、發包施作後的交通維持、未來基地停車替代和新板地區空廊銜接等議題,全力提供必要的協助,文化部也在今(111)年4月成立了國家兒童未來館的籌備處,期望在中央與地方的共同合作下,這一座國家級的「國家兒童未來館」將帶動新北市成為北臺灣的重要地標,也帶動新北市各項交通轉運、商業以及文化觀光的發展。

新北市政府文化局表示,特專三由中央文化部權管,整體計畫的推動由中央主導,地方配合協助。經中央多次召開會議研商後,考量該地區因時空環境變遷、地方需求與基地發展,由原本以展演設施屬性的發展方向轉變為包含科技、遊戲、文化等設施的國家級「國家兒童未來館」,本次行政院二度視察新板特專三文化設施用地,代表著此區域進行建設的重要性,更象徵著中央與地方的共同合作,除了造福全體市民外,更可望成為板新地區首座國家級兒童未來館新地標。



行政院長蘇貞昌今(2)日前往新北市視察「國家兒童未來館基地」時表示,行政院已於去(2021)年8月核定「國家兒童未來館興建計畫」,未來場館將座落在新板特專三文化設施用地上,而興建經費由原先近130億元增至約165億元,他也拍板同意並全力支持。蘇院長強調,該館預計2030年完工,請設計及建造團隊讓該館軟硬體設施能夠隨著科技變化與時俱進,並不斷更新,讓到訪過的遊客和孩子都喜歡來,且願意一來再來,同時吸引世界各地的遊客前來,進而帶動周邊旅宿業的商機發展,讓板橋未來更加繁榮興盛,並盼中央、地方一起努力合作,讓該館不僅成為新北市與臺灣的地標,更成為孩子們的快樂天堂。


2021-03-27兒童節前宣布興建「國家兒童未來館」 蘇揆:讓孩子從遊戲中體驗科技、在快樂裡夢想未來

兒童節將至,行政院長蘇貞昌今(27)日到新北市視察「新板特專三文化設施用地」並宣布送給全國小朋友兒童節大禮,政府將在新板特區市值約300億元的土地上,全額出資近130億元,興建國家級「國家兒童未來館」,希望讓孩子從遊戲中體驗科技,在快樂裡夢想未來。院長說,國家兒童未來館是為臺灣建立一個大地標,加上館區地理位置極好、交通方便,不僅吸引北臺灣近千萬人,更可讓全國、全世界的遊客也能輕鬆抵達遊玩。院長表示,臺灣不僅防疫、經濟第一被世界看見,希望場館建設也是世界第一,讓孩子的幸福感也是世界第一。



蘇院長表示,新板特專三文化設施用地位於板橋市中心,歷經許多變化,現在相當繁華,今天他來視察,感到心情激盪。院長回憶起過去擔任臺北縣長時,承接前縣長尤清推動新板特區的後續土地徵收等工作,當時該區域是一片工廠,唯一的大型建築是板橋車站,主要交通要道只有文化路及華江橋。後來該區域開發,先從植樹開始,現在文化路、縣民大道、縣民廣場(現市民廣場)等地就是當年院長規劃、栽種。而地下4層、地上33層的臺北縣政府(現新北市政府)行政大樓,更是他第一鏟開挖並逐層視察,才建設完成,該大樓的完工,也為新板特區的發展帶來變化。

蘇院長強調,今日他來見證這段歷史,要感謝議會及地方的支持,以及當年縣府團隊的努力,若非前人一步步打下基礎,自己也沒有機會完成這些建設。因此,他希望能盡一分心力,讓新北市更美麗,讓小朋友能在此地快樂遊玩。

蘇院長表示,新板特專三文化設施用地歷經17年,目前作為機車及汽車停車場使用,而關於開發過程歷經的困難,主要在於若由民間BOT,廠商在回收成本的考量,會希望提高商辦比例。因此文化部建議要做政策上的大突破,所以他在兒童節前夕,宣布政府將送給全國小朋友一個大禮,在新板特區市值約300億元的精華土地上,由政府全額出資近130億元,興建國家級的「國家兒童未來館」,其中包含科技、遊戲、文化等設施,希望讓孩子從遊戲中體驗科技,在快樂裡夢想未來。

蘇院長進一步指出,相關場館在全球已有先例,如美國波士頓兒童博物館有100多年歷史、日本大阪兒童博物館也有機械及科學體驗設施,臺灣應集全世界相關兒童博物館之所長,請規劃團隊融合其他博物館的優點。院長強調,「國家兒童未來館」的地理位置極好,新北即超過400萬人口,若加上臺北市、桃園市、基隆市,可以吸引整個北臺灣近千萬人,再加上板橋是交通中心,有三鐵共構,高鐵、台鐵、捷運都能抵達。

蘇院長強調,這個禮物不只是送給新北,是為臺灣建立一個大地標。該場館由政府出資興建,讓孩子在這裡快樂遊玩、體驗,吸引全國及全世界的遊客,為板橋帶來最大的商機,也讓全世界看見新北,成為臺灣一個亮眼的地標。就如同帶著孩子到美國、日本遊玩,以後讓美國、日本的孩子到板橋、新北來玩。院長強調,臺灣此次防疫受世界誇讚,在臺灣安全第一、經濟第一,未來在這裡科技第一、遊戲體驗第一,相信符合在地民眾的期待,也符合臺灣的未來。

蘇院長表示,他特別期待本案,請新北市府協助,加速興建「國家兒童未來館」。蘇院長並以他當年建設新北市府大樓為例指出,該大樓佔地16萬平方公尺,建設僅花5年時間,沒有延遲,也沒有增加任何預算。「國家兒童未來館」建坪5萬多坪,可分成兩部分建設,如他當年建設新北市府大樓即採「半半施工」,以雙逆打工法,一面挖地下層、一面建設上面樓層,才能迅速完工。院長期盼新北市府有效率的配合,建設才能加速進行。

由於該用地目前是作為停車場使用,院長也表示現在將規劃地下四層的停車場,且是電腦化、智慧型的停車場。而未來館的動線、汽機車停放標示等,也至少要有四國語言,包括中文、英文、日文、韓文,以利外國遊客識別。在場館管理營運方面,院長表示,將成立一個國家級的行政法人來運作,以提升其效率。

另外,蘇院長表示,當地交通位置十分重要,在建設及開挖期間,可能造成停車與出入困難,也請新北市政府提早規劃,事先安排居民的停車需求,以滿足地方需要。

蘇院長指出,中央提供市值約300億的土地、近130億元經費,將儘速辦理本案,並請新北市侯友宜市長緊盯地方相關配合措施,相信工程將順利進行,也請市議員、里長多支持該建設。院長強調,兒童節即將到來,孩子獲得一個大禮,請大家一起合作,希望臺灣不僅防疫、經濟世界第一,未來連館舍建築也是世界第一,臺灣孩子的幸福也是世界第一。孩子若從遊戲中體驗科技及夢想,並且想像未來,一定會更快樂,這是政府的責任,希望大家共同努力完成。

此行,蘇院長聽取文化部「板橋特專三文化設施用地」簡報,並進行現地視察。現地視察由文化部司長洪世芳介紹用地,蘇院長與新北市侯市長討論用地規劃,對於未來與捷運的連通道設計,院長也指示政務委員吳澤成協調規劃。