- 110.01.16
縣道149甲線預計以跨清水溪大橋截彎取直，更加順暢安全
縣道149甲線是本縣古坑鄉樟湖通往草嶺的重要聯絡道路，民國88年921大地震時，道路25K到28K路段因災中斷無法通行，迄今已逾20年，導致民眾往返樟湖與草嶺，必須行經149乙線，繞行南投縣境，導致旅行時間增加，造成交通不便，影響古坑鄉整體觀光。
為健全交通路網，提振觀光能量，張麗善縣長擬定草嶺風華再現三部曲，包括首部曲：開放大巴士上草嶺、二部曲：149甲線恢復通行，及三部曲：興建跨清水溪大橋。其中，透過與南投縣政府共同合作，改善149乙線路面及4處髮夾彎，報請道安會報同意，在108年12月份，成功解除大客車禁令，注入第1道風華再現之能量。另一方面，雲林縣政府也積極辦理149甲線復建工程，其中108年，針對原149甲線中斷處辦理「縣道149甲線25K+750~26K+600路段修復及改善工程」、「149甲線26K+500~27K+500道路邊坡災害修復工程」、「149甲線25K+750及26K+600路段修復及改善工程」，及「149甲線24K+000~25K+750道路邊坡災害修復工程」，皆已在施工中，完成後自921地震後中斷逾20年的149甲線（原線）可全段恢復通行，往來樟湖與草嶺通行將節省30分鐘。
張麗善表示，縣道149甲線（原線）部分道路寬度僅4公尺，且多處髮夾彎，坡度陡峻，雖可作為聯絡道路通行，不符縣道交通需求，僅能通行小型車，所以風華再現第三部曲，規劃改線，新建一座跨清水溪橋梁，以截彎取直方式辦理，該路段位於湖山水庫集水區，須辦理環境影響評估，該環境影響評估案，經地方說明、實際評估，已於今（110）年1月份，通過雲林縣環境影響評估委員會審議，感謝委員會的支持，另新建橋梁經費所需7.8億元經費，正積極向中央爭取中。
張麗善強調，為健全交通路網，提振觀光能量，縣道149甲線之復建是縣府首要工作之一，將在110年中，完成草嶺風華再現首、二部曲，現階段通過清水溪大橋的環境影響評估，吹響第三部曲，縣府將本權責持續推動，務必完成地方交付任務。
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