113-10-17。國家發展委員會第124次委員會議
第5期（114年）特別預算案703億元，刻正於立法院審議階段，請各部會提前安排如計畫審核、用地取得及證照申請等前置作業，並排定明年度預定達成重要里程碑，合理編列預算及加強執行管控。另為促進地方整體發展及區域平衡，針對地方補助型計畫，藉由中央與地方政府共同努力及嚴格把關，合作克服計畫執行所遭遇困難，以提升整體交通、環境、數位、綠能、教育及社福等基礎建設水準。
國發會於今（17）日第124次委員會議，提報最新2024-2070年人口推估結果，顯示我國未來長期少子高齡化現象將更趨明顯。國發會表示，人口結構變遷已逐漸擴大對我國社會各方各面的影響，後續將偕同各相關部會針對少子化、勞動市場、經濟/產業、財政收支及社會環境等面向人口課題，研議強化性因應對策。
113-09-26。國家發展委員會第123次委員會議
國家發展委員會提報「國家發展計畫(114-117年)」(初稿)
行政院交議，衛生福利部陳報「114年度全民健康保險醫療給付費用總額範圍」(草案)
113-07-18。國家發展委員會第121次委員會議
國發會審議通過114年度政府重大公共建設計畫暨前瞻基礎建設計畫第5期特別預算公共建設類計畫先期作業經費編列
國家發展委員會於今(18)日第121次委員會議審議通過114年度重大公共建設計畫暨前瞻基礎建設計畫第5期特別預算先期作業經費編列，將陳報行政院納入114年度中央政府總預算案，送立法院審查。
公共建設不僅能滿足民眾基本生活所需，並關係著社會的運作、經濟的發展，以及國家的競爭力，政府刻正推動中的前瞻基礎建設計畫，即為因應國內外新產業、新技術、新生活關鍵趨勢，發展地方的重要基礎設施，藉以促進地方整體發展及區域平衡，提升交通、環境整備、數位、綠能、教育社福等基礎建設水準。因此，推動公共建設計畫一直是當前政府施政重點。
劉鏡清主委表示，114年度重大公共建設計畫，各部會提出266項計畫，加上前瞻基礎建設計畫第5期特別預算案49項公共建設計畫，經本會初審、複審，邀集財政部、主計總處及工程會等會審機關共同審議，並邀請相關部會副首長會商後，於今（18）日提報本會委員會議審議通過，其中，中央公務經費建議匡列2,405億元，除逐年提高，更創近10年來新高，充分突顯政府對公共建設之高度重視。至於前瞻基礎建設計畫部分，因114年為前瞻計畫最後1年，建議匡列517.5億元。
考量交通為建設之母，可帶動產業布局與地方發展，114年公共建設計畫先期作業之經費編列，即以交通建設約1,284.9億元(占53.4％)最高，期透過交通建設計畫均衡臺灣各方面發展；其次，與民眾生活息息相關的污水、再生水、垃圾處理等環境資源計畫約569.5億元(占23.7％)，第三則為農田水利、森林與農漁業永續、整體治山防災的農業建設為223.7億元(占9.3％)。
前瞻基礎建設計畫部分，則以城鄉建設約180億元（占34.8％）最高，以闢建臺灣未來30年的基礎建設；其次為強化國土韌性，以因應氣候變遷、環境衝擊的水環境建設約179.7億元（占34.7％）；第三為因應綠色交通運具的趨勢，建構安全便捷的軌道建設約87.6億元（占16.9％）。
賴總統曾強調政府責無旁貸，打造安居樂業環境，並揭示均衡臺灣是下階段政府的努力目標，希望帶動臺灣整體向前。為落實總統政見均衡臺灣、行政院國家希望工程的政策，劉鏡清主委特別請各部會往後籌編年度政府公共建設各類預算時，應優先滿足國家希望工程相關計畫的經費需求，落實國家進步、增進社會福祉的目標。
劉主委表示，政府財政資源有限，民間力量無窮。雖然每年政府均儘量寬籌公共建設經費，但國發會正進一步協調各部會與民間，希望引導民間資金投入公共建設，更加擴大公共建設財源，期減輕政府龐大的建設財政負擔，並能讓民間資金活絡經濟，而且達到提升公共建設服務水準的目的。
URBANSCAPETW：【國家發展委員會】委員會議新聞稿（109年5月20日起）
衝刺最後一季建設量能，擘劃國家永續發展藍圖
國發會於今（26）日第123次委員會議，就整體公共建設計畫截至8月底之執行情形提出報告。今（113）年整體公共建設計畫截至8月底經費達成率近5成4，為近17年同期次高，依往例年底大量結案款項支付後，9成5目標應可實現。
劉主委表示，政府推動公共建設可以發揮擴大內需、穩定經濟成長、提升國民生活品質的效果。今年已完成多項交通、水利、文化建設，例如高雄輕軌全環線通車營運，可與紅橘線串聯，增加大眾運輸系統可及性及服務範圍；國道1號增設銜接台74線系統交流道通車，有效轉移鄰近交流道車流，優化地區交通運轉效能；翡翠原水管通水啟用，解決風災後原水濁度升高的民生供水問題；桃園市立兒童美術館啟用，提供學校及親子家庭親身參與藝文活動；苗栗火車頭園區竣工將可保存珍貴鐵道文物，並讓民眾參觀瞭解鐵道發展的相關人文歷史。
劉主委指出，年底前亦有臺鐵鳳鳴臨時站、桃園會展中心、北臺灣郵件作業中心及訓練中心、故宮北部行政大樓及圖書館新建工程等將陸續完工啟用。請各部會把握最後一季加速推動，展現更亮眼的執行績效，確保重大建設能如期如質完成，也請適時對外說明，讓社會大眾共同享受公共建設成果。
劉主委強調，為因應全球氣候變遷衝擊及實現臺灣淨零轉型目標，請各部會在規劃未來各項建設計畫時，務必強化極端氣候的調適能力，並將淨零排放目標納入考量，以帶動國家朝永續發展方向持續邁進。
國發會於今（26）日第123次委員會議，就整體公共建設計畫截至8月底之執行情形提出報告。今（113）年整體公共建設計畫截至8月底經費達成率近5成4，為近17年同期次高，依往例年底大量結案款項支付後，9成5目標應可實現。
劉主委表示，政府推動公共建設可以發揮擴大內需、穩定經濟成長、提升國民生活品質的效果。今年已完成多項交通、水利、文化建設，例如高雄輕軌全環線通車營運，可與紅橘線串聯，增加大眾運輸系統可及性及服務範圍；國道1號增設銜接台74線系統交流道通車，有效轉移鄰近交流道車流，優化地區交通運轉效能；翡翠原水管通水啟用，解決風災後原水濁度升高的民生供水問題；桃園市立兒童美術館啟用，提供學校及親子家庭親身參與藝文活動；苗栗火車頭園區竣工將可保存珍貴鐵道文物，並讓民眾參觀瞭解鐵道發展的相關人文歷史。
劉主委指出，年底前亦有臺鐵鳳鳴臨時站、桃園會展中心、北臺灣郵件作業中心及訓練中心、故宮北部行政大樓及圖書館新建工程等將陸續完工啟用。請各部會把握最後一季加速推動，展現更亮眼的執行績效，確保重大建設能如期如質完成，也請適時對外說明，讓社會大眾共同享受公共建設成果。
劉主委強調，為因應全球氣候變遷衝擊及實現臺灣淨零轉型目標，請各部會在規劃未來各項建設計畫時，務必強化極端氣候的調適能力，並將淨零排放目標納入考量，以帶動國家朝永續發展方向持續邁進。
113-08-08。國家發展委員會第122次委員會議
行政院交議，衛生福利部陳報「114年度全民健康保險醫療給付費用總額範圍」(草案)
113-07-18。國家發展委員會第121次委員會議
國發會審議通過114年度政府重大公共建設計畫暨前瞻基礎建設計畫第5期特別預算公共建設類計畫先期作業經費編列
國家發展委員會於今(18)日第121次委員會議審議通過114年度重大公共建設計畫暨前瞻基礎建設計畫第5期特別預算先期作業經費編列，將陳報行政院納入114年度中央政府總預算案，送立法院審查。
公共建設不僅能滿足民眾基本生活所需，並關係著社會的運作、經濟的發展，以及國家的競爭力，政府刻正推動中的前瞻基礎建設計畫，即為因應國內外新產業、新技術、新生活關鍵趨勢，發展地方的重要基礎設施，藉以促進地方整體發展及區域平衡，提升交通、環境整備、數位、綠能、教育社福等基礎建設水準。因此，推動公共建設計畫一直是當前政府施政重點。
劉鏡清主委表示，114年度重大公共建設計畫，各部會提出266項計畫，加上前瞻基礎建設計畫第5期特別預算案49項公共建設計畫，經本會初審、複審，邀集財政部、主計總處及工程會等會審機關共同審議，並邀請相關部會副首長會商後，於今（18）日提報本會委員會議審議通過，其中，中央公務經費建議匡列2,405億元，除逐年提高，更創近10年來新高，充分突顯政府對公共建設之高度重視。至於前瞻基礎建設計畫部分，因114年為前瞻計畫最後1年，建議匡列517.5億元。
考量交通為建設之母，可帶動產業布局與地方發展，114年公共建設計畫先期作業之經費編列，即以交通建設約1,284.9億元(占53.4％)最高，期透過交通建設計畫均衡臺灣各方面發展；其次，與民眾生活息息相關的污水、再生水、垃圾處理等環境資源計畫約569.5億元(占23.7％)，第三則為農田水利、森林與農漁業永續、整體治山防災的農業建設為223.7億元(占9.3％)。
前瞻基礎建設計畫部分，則以城鄉建設約180億元（占34.8％）最高，以闢建臺灣未來30年的基礎建設；其次為強化國土韌性，以因應氣候變遷、環境衝擊的水環境建設約179.7億元（占34.7％）；第三為因應綠色交通運具的趨勢，建構安全便捷的軌道建設約87.6億元（占16.9％）。
賴總統曾強調政府責無旁貸，打造安居樂業環境，並揭示均衡臺灣是下階段政府的努力目標，希望帶動臺灣整體向前。為落實總統政見均衡臺灣、行政院國家希望工程的政策，劉鏡清主委特別請各部會往後籌編年度政府公共建設各類預算時，應優先滿足國家希望工程相關計畫的經費需求，落實國家進步、增進社會福祉的目標。
劉主委表示，政府財政資源有限，民間力量無窮。雖然每年政府均儘量寬籌公共建設經費，但國發會正進一步協調各部會與民間，希望引導民間資金投入公共建設，更加擴大公共建設財源，期減輕政府龐大的建設財政負擔，並能讓民間資金活絡經濟，而且達到提升公共建設服務水準的目的。
URBANSCAPETW：【國家發展委員會】委員會議新聞稿（109年5月20日起）
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