2022-02-09
【新北市訊】新北市交通局長鍾鳴時上午在市政會議報告「新北轉型 交通先行」簡報，為實現新北市成為安居樂業的好所在，交通局從打造智慧交通城、訂定2030交通願景、施政主軸聚焦人本出行交通初衷，迄今期許作為城市轉變的領頭羊，正一一實現！
盤點三年來施政成績單，鍾鳴時細數包含每日行動支付100萬人次達成74.4%，新增60處全智慧停車場更是達標108%。另外在去(110)年啟用了板橋、林口轉運站，以及76輛純電動公車營運、成功引進共享運具營運、公共自行車YouBike1.0+2.0雙系統服務，並在去年底試辦智慧停車格，讓家長可以安心停放，並接送心愛的寶貝到公托、幼兒園，把民眾的小事，當作我們的大事。
鍾鳴時指出，人本交通一直是交通政策最優先的考量，今年是虎年，但交通局絕不再讓馬路如虎口，除了211所國小全數完成通學巷建置，過去3年以「易看、顯眼、安全、好行」的原則改善全市路口，更新或設置放大型行人燈510處、綠底行穿線503處、標線型人行道48公里、1,524處路口設置停讓設施、152處行人保護時相、機車退出騎樓15公里、61處路口行人庇護島、移除430處變電箱、1,505條巷弄路障清整，今年更預計完成31處公托的智慧停車格，讓家長安心接送。
鍾鳴時說，智慧交通科技的普遍應用可以解決過去難以處理的問題，例如以雲端交通管理的烏來智慧號控，以500萬元取代1.1億道路拓寬，改善北107-1線4處彎道大車會車困難問題；八里的大貨車違規科技執法上路後讓違規數量立馬減半，也減輕了警察同仁的負擔；多元資訊平台應變與預警，讓敏感路段行車績效大幅提升；而新北的智駕電巴也將進入車隊環線測試，期許未來能投入大眾運輸。
鍾鳴時表示，市府道安團隊的努力，獲得中央的肯定，除了連續兩年榮獲總成績「卓越獎」分組第一名外，共獲選「精進獎」全國第一名及「砂石車安全管理專案」全國第一名、「交通執法」分組第一名等14項大獎。
此外，拋開過去冷冰冰、有距離感的制式文宣，交通局1年來自製67支接地氣的文宣影片，總觸及人數達321萬人次；同時將在地交通癥結問題，邀請各區區長、里長、公所、員警參與拍攝了10支交安宣導影片，觸及人數達16萬餘人；另外，運用新媒體的即時性、高普及率，創先以FB「新北交通族」粉專作為即時路況通報平台，去年（110）計發布114則即時路況，總觸及人數達164萬人，市民能掌握即時路況，大幅減少因事故造成塞車的民怨。
鍾鳴時更強調即便過去一年疫情壟罩，市府團隊在疫情困境中努力尋求突破，新北市的道安工作絲毫沒鬆懈，府級長官主持比率100%；2天內完成2,608位公車駕駛施打第一劑疫苗，全國最快；防疫大巴、接種大巴及防疫計程車駕駛們默默的堅守崗位，交通局持續稽查大眾運輸、共享運具及YouBike防疫作為，讓民眾安心搭乘公共運輸。
鍾鳴時表示，未來交通局將持續升級智慧交通城，打造智慧運輸中心、交通戰情室，並建置市政交通儀表板，在後疫情時代重建公共運輸信心，讓大眾運輸永續化、人性化、彈性化且無障礙；不忘人本交通的初衷，用智慧、安全、共享、無礙4大面向繼續朝人本宜居環境大步邁進。
2021-11-11
【新北市訊】2021北歐永續能源與環境論壇系列活動今(11)日在新北市府舉辦「永續未來市:新北X北歐夥伴對話」會議，對話內容涵蓋綠運輸、水處理及SDGs實踐等議題；交通局長鍾鳴時表示，新北市近年致力推動綠能運輸，涵括建置永續智能轉運站、電動公車、太陽能智慧候車亭和公共自行車系統、推動共享運具，打造新北市成為安全、智慧、綠能運輸的永續未來市。
鍾鳴時說，如何控制能源使用、減低碳廢排放、加深環境保護，已成為全人類關注與努力的方向，因為綠能不僅是氣候變遷減緩的解方，更可帶動永續發展的腳步。
他指出，新北市近年積極推動綠能運輸，陸續在板橋及林口設置不同規模、類型的轉運站之外，並配合行政院2030年全面市區公車電動化政策，獲交通部公路總局3億2千萬元補助，市府也投入1億9千萬元加速汰換電動公車以達175輛目標，並持續加碼推進。
「節能的技術、省能的設計、低耗能的產品，都已成為當今顯學。」鍾鳴時說，新北市交通局自今年7月起於捷運頭前庄站、捷運幸福站及山光社區站等試辦3座太陽能候車亭附掛智慧站牌，在候車亭上方裝置太陽能板，1天可提供200瓦特小時的電力以同時供應候車亭及智慧站牌電源；因無需挖掘埋管、無需接電，只要1天就可設置完成。
鍾鳴時表示，站牌看板使用電子紙技術，有抗UV、防反射與防污處理，包括夜間照明，1天用電量約63瓦特小時；未來考量日照時間及電池蓄電問題，將加大太陽能板面積，以提高蓄電力。
除此之外，新北市自108年推動共享運具試辦，於去（109）年12月9日公布「新北市共享運具經營業管理自治條例」，目的是希望籍由共享運具滿足民眾日常通勤需求，並結合既有的公共運輸路網，以降低私人車輛持有及使用，維持道路順暢和交通新秩序，提供大台北生活圈共享移動的綠色運輸新服務。
交通局表示，新北市將持續導入綠能、智能、共享及永續四大新思維，積極推動捷運三環六線、全市公車電動化、公共自行車達1,500站、共享運具涵蓋全市，並建立智能轉運中心，讓新北市成為安全、智慧、綠能運輸的永續未來市！
2020-07-08
【新北市訊】新北市長侯友宜上午表示，近年來面對車輛數劇增，用路習慣的改變，如何提高大眾運輸的能量，減少私人運具，是交通政策最大的挑戰，「智慧城市就從交通做起，」 新北市將籍由5G運用和大數據分析，結合智慧交控平台，以打造智慧交通城，帶給民眾更安全、便利和省時的交通運輸。
今天市政會議由交通局進行「2030年交通建設遠景─城市進步的動力」專案報告，交通局長鍾鳴時指出，今年正逢新北市升格十周年，回顧過去交通建設成果，包括大眾運輸使用率從26%上升到35%、公車路線從103條增加至320條、捷運車站從25站增加到66站、YouBike公共自行車租賃站從10站增加到現今超過600站。
「看能不能把大眾運輸使用率再提升到45% 以上？」侯友宜說，各項交通運輸載具要快速跟著轉換和調整，超前布署，尤其上任一年半來，努力爭取重大公共工程，各單位務必全力以赴，不是單單交通局的事，而是市民所關心的事，包括淡江大橋、淡北道路、五股交流道增設南下匝道以及北土城交流道等重大公共工程如期如質完成後，即能透過5G和大數據分析，結合智慧交控平台，打造智慧交通城，帶給民眾更安全、便利和省時的交通運輸。
鍾鳴時表示，新北市持續透過智慧科技，勾勒四大創新亮點，不僅提升交通安全級數，更是全面昇華交通服務；第一亮點、新北市爭取到交通部2年期共5,000萬元經費，成為全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁測試計畫，目前完成第一階段無載客測試，預計在7月底前進行第二階段的載客測試，開放民眾搭乘體驗。
第二亮點、烏來大客車智慧號誌管控系統：交通局在往內洞風景區的環山路上髮夾彎建置4組自動感應號誌，包括CCTV攝影機、車輛偵測器、CMS小型電子看板；彎道設置號誌平時閃光運作，透過雷達偵測到大客車後啟動號誌管制單向通行，讓大客車可順利過彎，不再卡卡，大幅提升安全級數。
第三亮點、科技執法平台：將通學巷2.0 的科技執法和為了讓家長安心接送幼兒所設計的智慧計時停車系統，以及改善林口交流道壅塞的大貨車科技執法系統加以整合，即時監控、即時取締，以即時又有效改善交通秩序。
第四亮點、電動輔助自行車試辦計畫：除了持續強化公共運輸系統，推動綠色共享運具亦是改善交通壅塞的因應對策之一，新北市目前除了有iRent、 gogoro、Wemo等共享電動機車，正籌畫在淡水和三條通勤綠廊推動電動輔助自行車試辦計畫，讓民眾使用共享運具多了一個節省腳力、更符合小資族通勤需求的新選擇。
鍾鳴時表示，科技始終來自人性，「人本、安全、永續」更是交通建設不變原則和初衷，放眼未來，交通局續以推動全行動服務交通、全多元資訊交通、全網路運輸系統和全方位安全交通等四大目標，全力以赴。
沒有留言:
張貼留言