行政院長蘇貞昌今（18）日出席「苗30線（聯大路）整體改善工程」通車典禮時表示，國立聯合大學校前的聯大路自通車十餘年來，因道路地形不佳，讓該校師生安全蒙受極大損害。他先前視察苗栗時，即當場答應由中央全額負擔改善工程經費，如今工程提前6個月餘完工，感謝苗栗縣政府及營造廠商的用心付出，讓聯大師生有一條更安全的道路。同時，院長也請交通部持續盤點並全力改善全臺各地路型設計不佳、安全性不足的道路，並請教育部加強宣導校園交通安全事項。未來院長也會持續支持苗栗地方建設，讓苗栗更好、臺灣更好。
蘇院長指出，國立聯合大學校前的聯大路已通車十餘年，但因原道路地形不佳，加上近年交通量增加，導致車禍事件頻傳，讓該校師生安全蒙受極大損害，實應改善，可惜十多年來礙於經費不足，遲遲無法進行改善工程。有鑑於此，他此次再任行政院長，在上任第一年時即赴苗栗視察，當時徐耀昌縣長及在地立法委員皆大力爭取龍壽橋段聯絡道（苗33支線）、聯大路改善工程（苗30線）、造橋交流道及其聯絡道（苗14線）等建設，他也當場答應三項建設經費均由中央全額負擔，全力支持苗栗地方建設。
蘇院長表示，徐耀昌縣長率領苗栗縣政府團隊相當爭氣，讓聯大路整體改善工程提前6個月餘完工，且營造廠商表現也殊值嘉許，讓此工程榮獲公共工程金質獎，去（110）年他也親自出席頒獎典禮頒獎，並在會上大力稱讚徐縣長。此外，院長也感謝在地立法委員在立法院給予行政院大力支持，並強調建設地方不分黨派，只視在地鄉親需要，這樣才能讓鄉親出入更安全、生活更幸福。
蘇院長提到，他於今（111）年第一個上班日，即針對道安議題召開專案會議，並於今年第一次行政院會，要求相關部會落實所有學校周邊道路及各縣市路口的交通改善措施，並擴大公車進校園計畫，希望全面改善道路安全。院長也請交通部及公路總局持續盤點全臺各地道路，並全力改善路型設計不佳、讓用路人不安全的道路；同時也請教育部務必加強宣導校園交通安全事項，以確保學生出入安全。
蘇院長表示，在舉世滔滔、全世界疫情嚴峻的情況下，臺灣在蔡英文總統領導有方之下，成為全世界防疫翹楚，且各方面建設皆加速前進，而未來要推動的建設還非常多，請大家共同努力讓地方及國家建設持續進步。最後，院長強調，除了已完工通車的龍壽橋段聯絡道（苗33支線）及聯大路改善工程（苗30線），包含造橋交流道及其聯絡道（苗14線）等工程，他都會支持，希望改善苗栗地方建設，讓苗栗更好、臺灣更好。
致詞結束後，蘇院長與苗栗縣府團隊及營造廠商合影留念，並與現場貴賓一同上香參拜，行三獻禮祈福通車平安，完成通車剪綵。隨後，在舞獅前導下，蘇院長與高齡99歲的壽公林江城、89歲的壽婆李申妹及現場貴賓一同踏足新路，以象徵該路段正式啟用通車。
中央全額補助辦理的苗30線聯大路整體改善工程，2月18日上午竣工通車，這項工程不但提前半年完工，而且榮獲公共工程金質獎，獲得行政院長蘇貞昌讚許「縣府團隊很爭氣、廠商很到位」，趕工並兼顧品質，提供聯大師生及鄉親安全、便利、優質的道路交通。
民國99年興建的苗栗市苗30線聯大路，自省道台13線31K十433起至聯合大學八甲校區大門口全長約2.63公里，總寬25公尺，是聯大二坪舊校區與八甲新校區重要聯絡道路，至107年間發生161起交通事故。
108年11月行政院長蘇貞昌視察苗縣交通建設，考量苗縣財政由中央控管及交通安全等因素，裁示全額補助，免除地方配合款，交通部在109年8月核定納入「生活圈道路交通系統建設計畫」補助2.5億元辦理聯大路整體改善工程，另外，聯大亦爭取教育部補助1千萬元辦理「苗30線聯大光纖網路及超速示警改善工程計畫」，併入整體改善工程施工。
這項工程在110年3月初動工，5月遇到疫情三級警戒，招工困難，在解封後工程多、搶工、搶料等問題，為縮減施工產生的交通衝擊，施工團隊重新規畫施工順序，投入八組工班及機具，不惜成本投入趕工，在農曆年前提前6個多月完工，並獲得行政院公共工程委員會第21屆公共工程金質獎。
今天上午舉行的聯大路整體改善工程通車典禮，由行政院長蘇貞昌、交通部次長陳彥伯、公路總局長陳文瑞、教育部長潘文忠、議長鍾東錦、縣議員、苗栗市長邱鎮軍、聯大校長李偉賢等人上香祈福、剪綵，並與壽公、壽婆一起走過嶄新路面。
縣府工務處長古明弘簡報說明，改善工程項目包括1、將原雙向2.0公尺寬機車道拓寬增加到3.5公尺的混合車道，並加大外路肩至1.0公尺，提供緩衝空間，2、改善聯大路線形、台13線路口附近S型反向曲線，2個連續彎道改成1個彎道，3、台13線機車二段式左轉到八甲校區，待轉儲車空間加大到16公尺、寬6公尺，提升交通安全，4、改善聯大路夜間照明，增設LED超速警示標誌牌及限速標誌，增加夜間行車安全。
行政院長蘇貞昌指出，聯大路通車10幾年發生這麼多交通事故，造成師生很大的傷害，應該改善，却礙於經費遲未能改善，所以他第1年擔任行政院長視察苗栗交通建設時，應允全額補助造橋交流道、西湖鄉龍壽橋聯絡道新闢工程、聯大路改善工程，免除縣府的配合款，而且縣府團隊很爭氣，廠商也很到位，聯大路改善工程不但提早完工，並兼顧品質，榮獲公共工程金質獎。
蘇貞昌並說，建設地方不分黨派，108年他視察苗栗縣交通建設時，縣府爭取全額補助的造橋簡易交流道工程經費約8.3億元，可是呈報的規畫案却增加到20餘億元，既然應允全額補助的龍壽橋聯絡道路、聯大路改善工程都已竣工通車，造橋交流道匝道、聯絡道路等工程還是一併支持。
縣長徐耀昌感謝行政院長免除聯大路整體改善工程的地方配合款，該工程獲得全國公共工程最高榮譽，不僅是對苗縣公共工程品質的肯定，也是對施工團隊最大的鼓勵，改善的聯大路配合增設LED超速警示標誌、限速標誌，將有效降低車禍發生率，提供師生及鄉親安全、便利的道路服務品質。
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