111-03-14。2022台灣燈會在高雄-聚膠行動輕軌列車《微光流動》，綻亮創意之光，獲美國謬思設計大獎肯定！
高雄市長陳其邁表示，高雄市是鼓勵且歡迎藝術創作的城市，在台灣燈會期間，相信市民朋友們都能感受的到整座城市的活力與創意。高雄自輕軌運行以來，輕軌列車成為城市獨有的風景與運具，《微光流動》列車不僅提供民眾搭乘的特殊體驗與記憶，現更榮獲國際設計獎項肯定，十分恭喜團隊，同時樂見高雄因此被國際看見。
高雄市副市長史哲表示，來自德國的藝術團隊TAPE THAT，對於能夠參與台灣燈會這種前所未有的文化經驗，十分興奮且投入，特別規劃以螢光膠膜搭配蓄光膠帶勾勒設計輕軌列車，讓列車在白天行進時民眾可以欣賞膠帶藝術，在夜間行駛時更散發微光效果，成為世界上第一輛在沒有任何電力下自體發光的輕軌列車。而在列車內部，更選取一節車廂進行設計，搭配燈光變幻，讓民眾搭乘時仍能近距離體驗膠帶藝術。
藝術團隊TAPE THAT創作時探索了高雄這座城市，走訪大海、港口及山脈，將所見所聞放在設計中。列車車身上有雨後彩虹、海灣波光粼粼、建築錯落有致、交通道路錯綜複雜等意象；列車內部交錯的動脈和靜脈，代表了城市車軌系統的複雜交通。藝術團隊將對於這座城市的喜愛盡顯於作品中。
Muse Design Awards是美國頂尖的設計大獎，從世界各地募集各年度的優秀設計作品，遴選出全球最具設計能量的創意作品。此次《微光流動》輕軌列車獲獎，也讓台灣燈會與眾不同的「創意光芒」再次被世界看見。而於駁二藝術特區展出的《聚膠行動 #TapeArt 2.0 @KAOHSIUNG》藝術特展，以膠帶貼出各種千變萬化的魔幻設計，也歡迎闔家大小共同體驗一場與眾不同的藝術盛會。
【獲獎資訊】
●展覽期間：2022.01.21(五) – 04.10(日)，01.31除夕休館
●展覽地點：高雄 駁二藝術特區 蓬萊B3、B4倉庫
●開放時間：10:00-18:00 (17:30停止售票入場）
●主辦單位：高雄市政府、高雄市政府文化局、駁二藝術特區、開物整合設計
●策展單位：TAPE THAT Collective、瘋設計
●媒體協力：城市美學新態度
●公益合作：高雄洲際酒店
●技術支持：mt masking tape
●售票資訊：全票NT$350、優待票NT$300
●購票地點：ibon售票系統、KKday、GOMAJI、瘋設計
●更多資訊：瘋設計粉絲專頁、聚膠行動系列報導
林欽榮Charles Lin | Facebook
輕軌C17~C20站今日啟航 航向2023實現輕軌成圓的夢想
年初1/12開始營運的輕軌大南環路線，如期在年底前將路線向北延伸3站邁入高美館特區，今日下午陪同市長出席「高雄輕軌C17-C20路段試營運啟航活動」，在陳市長、林岱樺委員、李昆澤委員、許智傑委員代表，還有多位長期關注大眾運輸發展的市議員夥伴及在地鄉親的見證下，正式宣告輕軌新路線的啟用。
本次新增服務路線為輕軌C17站至C20站間路段，也代表輕軌服務範圍從東端的C32站南向行經C1至C20站，路線達14.7公里，由現行23站增為26站，新增3站除了可串連駁二特區與美術館這2大藝文殿堂，也讓橫跨4 個行政區的大眾運輸動脈，可服務市民大眾日常生活的百貨採購、會展、醫療、觀光等旅次需求，更提供輕軌與台鐵轉乘功能，對於有就醫需求的市民、就學的學生、通勤的上班族以及外地旅客，帶來更多的便利與安全，也串連起高雄市民的情感。
本路段是高雄最美、最富藝術的輕軌，輕軌不只是大眾運輸工具，也可以發揮創意添加點人文藝術色彩，讓輕軌更有看頭! C18~C20路段因臺鐵救災逃生需要，鋪面採全混凝土軌道設計，捷運局委託在地藝術家林熺俊老師團隊以軌道為畫布，藉著簡單幾何圖樣及色彩，讓地景藝術重塑軌道，讓輕軌融入自然及人文藝術，與鄰近之美術館相互呼應，增添該區域人文藝術氣息。
如同昨天上午市長出席「迎接2022智慧城市展在高雄暨高雄市智慧城市推動委員會2021年會」致詞所說，高雄發展高端產業的路途是蹽溪過嶺，但我們會勇往直前，面對挑戰，實踐夢想，向上進擊。回想去年11/10市長宣布輕軌二階工程復工以來，面對地方多元意見、辦理環境影響差異分析、提報政院修正原核定計畫等等，輕軌團隊總是面對挑戰，以科學論證及理性溝通，逐次化解困難，始終堅地航向2023輕軌成圓的夢想彼端。
活動中我再次提醒輕軌團隊，務必全力以赴輕軌成圓的夢想，明年底達成輕軌駛入C24博愛路凹子底站的目標，讓市民大眾更便利的在輕軌C24與捷運R13站優雅轉乘，也是因應北高雄大型商場日漸林立的交通紓解之道。
也再度呼籲市民朋友，請遠觀美麗的輕軌地景藝術，但切勿闖入禁止進入的軌道區域，不僅觸法也容易造成公共危險!
高雄輕軌C17-C20試營運 陳其邁宣布即日起至明年1/2全線免費搭乘
110-12-16
【高雄訊】高雄輕軌C17-C20路段進入試營運階段，為鼓勵市民朋友搭乘，高雄市長陳其邁今(16)日出席試營運啟航活動宣布，高雄輕軌自即日起至明(111)年元月2日全線免費搭乘，歡迎市民朋友共同體驗，他也向輕軌施工團隊、市議會及在地里長表達感謝，期許明年以C23站通車為目標，讓輕軌早日成圓。
陳其邁表示，C17至C20是連接駁二藝術特區到美術館區，內惟到鼓山最重要的環節，也是輕軌連結台鐵最重要的路段，將串連區域間醫療、民生消費、會展、百貨、觀光等多功能運輸，讓交通更加便利。同時也結合周遭綠園道景觀，展現高雄宜居、永續發展等重要的市政建設。
陳其邁說，高雄輕軌在雙十國慶煙火，成功吸引遊客搭乘，運量突破5萬人次，今年10至12月平均日運量也來到1萬人次，假日運量也逐漸突破2萬人次，為迎接高雄跨年活動及明年重返高雄的台灣燈會，市府增購4台輕軌列車投入跨年疏運行列，讓當日輕軌尖峰班距來到5分鐘外，散場時段輕軌末班車亦延後服務至深夜2點端點站發車，並協調臺鐵配合增開7班次加班列車服務外縣市遊客，旅客可經由輕軌C20臺鐵美術館站與臺鐵轉乘，歡迎市民朋友及遊客多加利用。
捷運局指出，本次輕軌新增C18鼓山、C19馬卡道以及C20臺鐵美術館等三站，本路段將是高雄最美、最富藝術感的輕軌，輕軌不只是交通工具也是人文藝術，C18-C20路段因臺鐵救災逃生需要，鋪面採全混凝土軌道設計，市府委託藝術家以軌道為畫布，藉著簡單幾何圖樣及色彩，讓地景藝術重塑軌道，讓輕軌融入自然及人文藝術，與鄰近之美術館相互呼應，增添該區域人文藝術氣息。
輕軌C17-C20路段正式開通試營運，市府推出「免費搭乘」好康服務，即日起至明(111)年1月2日止，可全面免費搭乘高雄輕軌。通車後首班車及末班車維持目前6:30及22:00由端點站發車，尖峰時段班距為10分鐘：平日(6:30-8:30、16:30-18:30)、假日(13:00-18:00)，離峰時段則維持15分鐘班距，歡迎民眾前來體驗搭乘。
交通部已於11月19日完成高雄環狀輕軌鼓山區公所站(C17)至臺鐵美術館站(C20)路段履勘作業。本次履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出須改善事項計有21項，其中5項為「營運前須改善事項」、9項為「一般注意改善事項」及7項為「後續建議改善事項」（詳如附件）。有關「營運前須改善事項」部分，高雄市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由高雄市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」則請高雄市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。
本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練情境為上行列車進C18鼓山站前，發生故障無法自行移動，進行旅客疏散，故障車輛聯結(Alstom車拖CAF車)後拉至C19馬卡道站前，換以工程車連結後拉至馬卡道駐車場；營運模式調整為C32凱旋公園站與C17鼓山區公所站局部營運，C17鼓山區公所站~C20臺鐵美術館站以免費公車接駁替代。今日模擬演練順利完成。
本次履勘範圍係高雄環狀輕軌鼓山區公所站(C17)至臺鐵美術館站(C20)路段，長度約1.975公里，共4座地面車站及1座駐車場，前經高雄市政府於110年10月22日辦理初勘，並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告後，於10月28日依據大眾捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。交通部隨即籌組履勘小組，由路政司陳司長文瑞擔任召集人，分成土建、機電及營運等三組，每組各邀請3位專家學者組成，經交通部鐵道局11月10日完成履勘形式審查，交通部於11月15日召開履勘前置會議，經履勘委員討論後於110年11月19日辦理本案履勘作業。
本路段通車啟用後，高雄輕軌服務範圍，可由現行23站增至26站，東起高師大和平校區，往西連結至臺鐵美術館站，其中本次新增輕軌鼓山站(C18)與臺鐵美術館站(C20)，均緊鄰臺鐵鼓山車站及美術館車站，將更擴大民眾通勤、就學、旅遊的服務需求，提升軌道路網服務範圍，增加大眾運輸系統可及性。
【高雄訊】高雄輕軌大南環段進入試營運階段，為鼓勵市民朋友使用，高雄市長陳其邁今（12）至現場視察時，宣布輕軌全線至二月二十八日為止均提供免費搭乘服務，並鼓勵市民朋友將搭乘心得反應給市府，一起讓輕軌更好。
陳其邁市長表示，市民朋友期待輕軌帶來更便利的生活，市府的責任，是以最高的規格、最嚴的標準，讓輕軌成為值得信賴的交通工具。從交通號誌、道路安全、大眾運輸系統串連到周遭商圈的振興，都不是單一局處的工作，絕對需要跨局處的通力合作。
陳其邁市長指出，新增加的九站，往西將延伸到鼓山區公所；往東則是串連高師大、民生醫院與五權國小等機構，都對於有就醫需求的老人家、上下課的學生，以及通勤的上班族，將帶來更大的交通便利與安全。
陳其邁市長要求市府團隊，一定要以市民的角度出發，尋找問題、面對問題，解決問題，讓輕軌在2023年全線通車，成為大家日常生活中，最美麗也最便利的風景。
此外，陳其邁市長也感謝民代、里長，以及關心輕軌建設的公民團體，提出許多寶貴的意見，讓輕軌可以更加進步、更加完善。
陳其邁市長強調，高雄是全國第一座擁有輕軌的城市，而在國內外城市，包括新北、巴黎、熊本等地的經驗，都已經證明輕軌對於提升交通效能、改善城市環境，以及強化通勤安全等面向，有著相當正面的效果。
最後，陳其邁市長期許，一座先進的城市，不在於有多少摩天大樓，而是來到這座城市的人，是否能夠安心、安全而且自由自在地在城市中漫遊，欣賞城市的每一個細節。這是他對高雄輕軌的期許，也是市民朋友對市府團隊的期許。
捷運局吳義隆局長表示輕軌大南環路段的加入試營運，雖然是增加9個站卻是串聯起鼓山、鹽埕、前鎮及苓雅區等4個行政區交通動脈，東起南凱旋公園、高師大和平校區，途經民生醫院、捷運紅線凱旋站、夢時代、軟體園區、圖書總館、流行音樂中心、駁二藝術特區、捷運橘線西子灣站、金馬賓館當代美術館、壽山動物園、往西連結鼓山區公所，通車後輕軌列車可從苓雅區一車通行到鼓山區，提升地區運輸便利及生活機能多樣性，日後民眾不論是通行通學、醫療、觀光旅遊及交通轉乘，都能享受更完善便利的運輸服務。
捷運局表示輕軌大南環段正式開通試營運，市府推出「免費搭乘」好康服務，即日起至2月28日止，可全面免費搭乘高雄輕軌。通車後首班車及末班車維持目前7:00及22:00由端點站發車，班距不分平假日為15分鐘，歡迎民眾前來體驗搭乘。
環狀輕軌第二階段
環狀輕軌第一階段
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